2CV oud, roldak donkerblauw met externe sluiting. (uitwendige sluiting) vergelijkbaar met RAL 5008
grijsblauw (Bleu Marine), fijn geribbeld softtopmateriaal. Normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
Dak en oprolbare dak voor Citroën 2CValt
38 Artikel
2CV oud, grijs oprolbaar dak met buitensluiting. (buitensluiting). ( Gris Cormoran ), normale
e achterruit. Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, lang roldak, donkergroen (Vert Agave) met grote achterruit. Ontworpen voor
2CV-carrosserieën van de laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20 mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Bevestiging buitenkant. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging. Dakhaken boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen desgewenst apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk. Vert Agave is een heel speciale kleur en in de verste verte niet te vergelijken met een RAL-kleur!
2CV oud, lang roldak, donkergroen (Vert Agave) met kleine achterruit. Ontworpen voor
2CV-carrosserieën van de laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20 mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Bevestiging buitenkant. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging. Dakhaken, boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen indien nodig apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk. Vert Agave is een heel speciale kleur en in de verste verte niet te vergelijken met een RAL-kleur!
2CV oud, lang roldak, donkerder rood (Rouille) met grote achterruit. Ontworpen voor
2CV-carrosserieën van de laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20 mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Bevestiging buitenkant. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging. Dakhaken boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen indien nodig apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, roldak lang donkerder rood (Rouille) met kleine achterruit. Ontworpen voor
2CV-carrosserieën van de laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Externe bevestiging. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging. Dakhaken boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen indien nodig apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, lang grijs roldak met klein achterruitje. Ontworpen voor carrosserieën van de laatste
versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20 mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Materiaal grijze stof! Bevestiging buitenkant. Er worden 2 haken (boven de B-stijl) meegeleverd voor de dakbevestiging. Dakhaken, boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen desgewenst apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk. De lange daken zijn helaas niet echt goed. Maar er zijn geen andere fabrikanten. Als je wilt dat het echt goed is, laat er dan een maken door een zadelmaker. Maar dan moet je wel rekening houden met kosten van 1500 euro."
2CV oud, lang oprolbaar dak met kleine achterruit. Materiaal katoenen stof zwart, sluiting aan de
buitenkant. Geschikt voor Citroen 2CV. Ontworpen voor 2CV-carrosserieën van de laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20 mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging inbegrepen. Dakhaken boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) kunnen desgewenst apart worden besteld! Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, lang roldak, grijs, voor 2CV zonder achterklep! Ontworpen voor 2CV-carrosserieën van de
laatste versie. De oude carrosserieën hebben een ca. 20mm onderste dwarsbalk. Deze moet dan worden aangepast. Met normale achterruit, buitensluiting / stof. Er zijn 2 haken (boven de B-stijl) voor de dakbevestiging. Dakhaken, boven + onder de achterruit (vastgeschroefd aan de carrosserie) zijn desgewenst apart te bestellen! Gemaakt in Frankrijk. De lange daken zijn helaas niet echt goed. Maar er zijn geen andere fabrikanten. Als je wilt dat het echt goed is, laat er dan een maken door een zadelmaker. Maar dan moet je wel rekening houden met kosten van 1500 euro."
2CV oud, duifblauw roldak met buitensluiting. (buitensluiting). ( Bleu Celeste ), normale
e achterruit. Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, roldak wit (Blanc, Meije Everest, Stellaire) met buitensluiting. (buitensluiting). Normale
e achterruit. Gemaakt in Frankrijk
2CV oud, roldak, haken (1 paar) voor de bevestiging van het roldak voor volledig geopend roldak
(boven de achterruit) of opgerolde kofferbak (onder de achterruit). Geschikt voor Citroen 2CV met lang roldak! Of. Nr. A971-79
2CV oud, roldak, voorruitframe: Afdichting (vervangingsproduct) bovenaan het frame, afdichting
roldak. Geschikt voor Citroen 2CV tot bouwjaar 10/1959, Bestelnr. A971-80
2CV, roldak, roestvrijstalen zelftappende schroef. Voor de drukknop op het onderste deel van het
roldak, op de carrosserie. 3,5 x 16 mm
2CV, schuifdak, achterruit afdichting - bies, grijs plastic. Geschikt voor Citroen 2CV. Lengte
2,23 meter. Deze bies werd ook gebruikt voor de zijruiten in een Citroen AK, AZU, Dyane, HY. Gemaakt in Frankrijk
2CV, oprolbaar dak, kofferdeksel - scharnier eindhoek links (oprolbaar dak eindhoek). Reproductie
van gepolijst aluminium.
2CV, oprolbaar dak, kofferdeksel - scharnier eindhoek rechts (oprolbaar dak eindhoek). Reproductie
van gepolijst aluminium.
2CV, roldak, ombouwset om roldaken om te bouwen van buiten- naar binnensluiting. Bestaande uit: 1x
roldakbeugel met scharnier, 2x roldakslot binnen. Voor de ombouw is een inwendig afsluitbaar roldak nodig, dat de bouten in de voorste dwarsbalk heeft voor de verbinding met de vouwbeugel.
2CV, voorste linker roldakhoek van gegoten aluminium (boog). Let op: Alleen geschikt voor 2CV met
externe bevestiging van het roldak! Het gat voor de schroefverbinding moet mogelijk worden aangepast, afhankelijk van het bouwjaar.
2CV, voorste rechter roldakhoek van gegoten aluminium (boog). Let op: Alleen geschikt voor 2CV met
externe bevestiging voor het roldak! Boringen voor de schroefverbinding moeten mogelijk worden aangepast, afhankelijk van het bouwjaar.
2CV, roldakbeugel, past linksboven op het voorruitframe en rechtsachter op de achtereindplaat! Voor
Citroen 2CV, past op alle modeljaren!
2CV, beugel voor oprolbaar dak, past rechtsboven op de voorruitlijst en linksachter op de achterste
eindplaat! Voor Citroen 2CV, past op alle modeljaren!
2CV, voorruitframe, aluminium rail aan de bovenkant van het roldak. Deze rail wordt gebruikt om de
rubberen afdichting aan het voorruitframe vast te klemmen.
2CV, voorruitframe, afdichting onder de aluminium rail, bovenaan het dak. (Dakafdichting
oprolbaar). Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
2CV, voorruitframe, afdichting onder de aluminium rail, bovenaan het dak. Deze afdichting is
precies zo gemaakt als de originele afdichting die Citroen monteerde. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
Achterrolgordijn . Geschikt voor Citroen 2CV uit de jaren vijftig, met kleine achterruit. Snel te
installeren (de beugels worden alleen in het bovenste en onderste achterruitrubber gestoken). Een typisch accessoire uit de jaren zestig. Gemaakt in Frankrijk
Loxx drukknoop. Bovenste deel op stof. Geniaal eenvoudige snelspanoplossing uitgevonden in
Duitsland in 1928. Het principe is hetzelfde als bij een trekhaak. Het bovenste deel grijpt vast aan een kogeltje en vergrendelt dan. De verbinding wordt weer losgemaakt door het bovenste deel gewoon omhoog te trekken. Geen gebroken vingernagels meer! Je zult er blij mee zijn.
Naaigaren voor buiten, voor luifels + oprolbare daken. 100% polyester continufilamentgaren. Lengte
3000 meter. Dikte: 40. UV-bestendig, hoge treksterkte + weinig rek, hoge slijtvastheid, bestand tegen wassen en chemicaliën. Aanbevolen naaldmaat: 120-140.
Profielrubberlijm + softtoplijm, in een 350 ml kwastblik. Onmisbaar bij het werken aan soft tops
Ook geweldig voor rubber profielen, massief rubber, schuimrubber, leer, canvas, vilt
38 Artikel
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
