toespoor van je klassieke auto. Rij gewoon met de voorwielen op de platen, zet het stuur op nul en lees dan de waarden af op de schaalverdeling. De toespoorhoek kan ook heel eenvoudig worden bepaald!
1973. Or.Nr.AM443-1. Let op: Na bouwjaar 1973 hadden de trekstangen een lengte van 497mm! Reproductie, zonder trekstangeind. Schroefdraad: M14x1,25 rechtse draad
(Dyane, Mehari). Let op: tot 1973 hadden de trekstangen een lengte van 451.6mm! Reproductie, zonder trekstangeind. Of. Nr. A443-97D
met een zeskant. Leveringsomvang: 2x stelbus + 4x borgmoer! Let op: De stelbussen hebben elk 1x linkse + 1x rechtse schroefdraad, net als de borgmoeren! Schroefdraad: M14x1,25
Gemonteerd vanaf bouwjaar 1963, Bestelnr.: AM41389
Geschikt voor Citroen 2CV. Let op: dit gereedschap is niet geschikt voor versterkte trekstangbouten zoals onze 12014.
Gemaakt in Duitsland. Bestelnr.: A44398B. Schroefdraad: M14x1.25 linkse draad
Gemaakt in Duitsland. Bestelnr.: A44398C. Schroefdraad: M14x1,25 linkse draad
borgplaat. Geschikt voor Citroen 2CV. Schroefdraad: M14x1,25 linkse draad
borgplaat. Geschikt voor Citroen 2CV. Schroefdraad: M14x1,25 linkse draad
gemakkelijker af te stellen.
smeernippel. Een echte verbetering!
binnenste trekstangeinde te reviseren. Goede kwaliteit. Geschikt voor alle Citroen 2CV, AK, Dyane, AMI.
Europa gemaakt voor "The Frenchman". De laars is zeer flexibel en kan zonder scheuren over het gemonteerde trekstangeinde worden getrokken. Beter dan het origineel!
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
