voor Citroën HY
M9, moer M9x1,25. Laag (plat) ontwerp. Hoogte: 5mm. Bijv. voor de kleppendeksel schroefverbinding
op de 11CV met D motor. Of. Nr. 2372-S
M9, tapbout, voor montage van de aandrijfas op de versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV +
Citroen DS. Afmeting: M9x42mm.
Magnetische lifter flexibel + verstelgereedschap voor sproeier. Deze magnetische lifter kan tot 592
mm worden uitgeschoven en is flexibel aan het uiteinde. Hij kan ook worden gebruikt om de moer ver terug in het inlaattraject te verwijderen! Het heeft ook een stalen naald in het handvat, die kan worden gebruikt om de sproeiers af te stellen.
Roestvrijstalen magnetische kom met magnetische basis en zachte rubberen coating! Superpraktisch
je zou niet zonder willen! (Geschikt voor kleine onderdelen). 150 mm diameter
Voering voor de ophanging, op de wielnaaf (kogelbasis). Geschikt voor Citroën DS, SM + HY. Zeer
goede reproductie. Afmeting ca: 16x79mm. Of. Nr. ID 5410027F
Remblokken voor de hoofdremcilinder (voor 1 inch (25,4mm) hoofdremcilinder). Geschikt voor Citroen
11CV tot modeljaar 07/1952. Citroen HY. Citroën 2CV. Peugeot P203. Renault Fregate etc.. Afmeting: 36 x 54mm.
Manchetknijper met slot (van metaal). Totale lengte: ongeveer 500 mm. Breedte: 5,0mm. Deze
universele klembanden werden vroeger op veel Franse auto's gemonteerd. Ook op radiatorslangen, aandrijfashoezen etc.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 250 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 200 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 300 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 350 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 400 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Massakabel (massariem van de accu), met accupoolklem en ringtong. Lengte: 500 mm. Kabeldoorsnede
22mm². Gemaakt in de EU. Universele pasvorm.
Sleutelringsleutelset (8 stuks) voor inch draad (1/8 - 9/16 Withworth). Veel remonderdelen op
Franse klassiekers hebben vaak een inch schroefdraad!
Metalen hoes voor de rubberen strips waarmee de uitlaatpijpen zijn bevestigd. (dan scheuren de
rubbers niet zo snel). Geschikt voor Citroen DS, 11CV, HY.
Aandrijfschijf, nieuw onderdeel. Geschikt voor Citroen HY, vanaf bouwjaar 10/1968. 8 tanden
Diameter: 215mm. Dikte belast: 9,3mm (dikker dan origineel). Of. Nr. H313-01B. Gemaakt in Europa
Bestuurdersschijf, nieuw onderdeel. Geschikt voor Citroen HY, vanaf 07.1952 tot bouwjaar 10/1968
diameter: 215mm. Of. Nr. H31301A
Motorkit grijs, tot 340°, 85 ml, op siliconenbasis. Ideaal voor oliecarters, kleppendeksels
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
Motorkit Hylomar, blijvend elastische motorkit, onmisbaar bij motorrevisie. Tube van 80 ml. Hylomar
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
Motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking 1,5 mm) diesel. Geschikt voor motoren: XD88, XDP88-BD
XDP88-BDS, XD90 (1948cc). Boring: 94mm. Geschikt voor Peugeot 404 D, 504 D, J7 Diesel. Citroën HY Diesel. Geïnstalleerd van 1963 tot 1975, inclusief oliekeerringen. Of. Nr. 0198.14
Motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking) Indenor Diesel. Voor motor: TMD85, XDP85, TMD85-AD, XPD
(1816cc). Geschikt voor Citroen HY Diesel. Peugeot 403 Diesel, 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. Zonder oliekeerringen. Of. Nr. 0198.24
Complete motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking). Origineel van fabrikant "Glaser". Geschikt
voor Citroen 11CV/11D + Citroen HY 78 t/m bouwjaar 09/1963.
Complete motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking). Geschikt voor Citroen HY 72 + 78 (boring 78mm
1911ccm/ 72mm = 1600ccm), vanaf bouwjaar 1963. De bijpassende cilinderkoppakkingen hebben ons onderdeelnummer: 60153. De cilinderkoppakkingen van HY 72 + 78 zijn identiek van constructie! De cilindervoeringen zijn hetzelfde. Ze verschillen alleen in de boring!
Motorkap (oud model). Geschikt voor Citroen HY, tot modeljaar 09/1964. De motorkap is een
combinatie van GFK en metaal. Goed bewerkt. Incl. bovenste scharnier en onderste grendel. Of. Nr. HY852-01A
Motorkap (nieuw model). Geschikt voor Citroen HY, vanaf modeljaar 09/1964. De motorkap is een
combinatie van GFK en metaal. Goed bewerkt. Incl. bovenste scharnier en onderste grendel. Of. Nr. HY852-01B
Motorolie 20W50 HTX van TOTAL/elf (5 liter blik). Speciale oldtimerolie voor benzinemotoren vanaf
1950. TOTAL/elf is al meer dan 50 jaar de OEM-fabrikant voor Citroën, Peugeot en Renault. HTX Oil 20W50 vormt de schakel tussen de licht gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. HTX 20W50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Optimale bescherming tegen corrosie na een lange levensduur (winterstop) dankzij een constante smeerfilm. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd in overeenstemming met de verordening inzake afgewerkte olie. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelingscentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,49 euro
PDF-BESTAND 
Motorolie 20W50 van Castrol Classic, in blik. Speciale classic car olie voor benzinemotoren vanaf
1950. 5,0 liter blik! Multigrade motorolie op basis van minerale olie voor motortechnologie vanaf de jaren 1950 met oliefilters. Castrol Classic 20W50 vormt de schakel tussen de mild gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. Castrol Classic 20W-50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelcentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 11,78 euro.
Motorolie SAE 40 HTX Prestige monograde olie van TOTAL/elf (5 liter blik). Voor de oudste klassieke
auto's. De klassieke auto HTX PRESTIGE SAE 40 monograde motorolie werd speciaal ontwikkeld voor motoren van voertuigen gebouwd tussen 1900 en 1950 en voor modellen zonder oliefilter of cycloonafscheider (Citroen 11CV......). De minerale olietechnologie is geschikt voor motoren die een hardere, dikkere oliefilm nodig hebben en biedt maximale bescherming onder normale rijomstandigheden terwijl olieverlies tot een minimum wordt beperkt. Compatibel met de meeste klassieke autopakkingen. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening (AltölVO). Je kunt de afgewerkte olie inleveren bij de inzamelcentra voor afgewerkte olie, die verplicht zijn om de olie terug te nemen, en van daaruit wordt de olie in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,58 euro
Digitale multimeter. Afmetingen: 74x145x40mm. Meetbereik: Volt gelijkstroom + wisselstroom
Ampère, weerstand, continuïteitstester. Met andere woorden, alles wat je nodig hebt voor de elektronica van voertuigen.
Moer (knevel) voor bevestiging van het spruitstuk. Geschikt voor Citroen 11CV met Perfo + D motor
Citroen HY, tot bouwjaar 1963, Bestelnr. 451331
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
