12 volt inbouwstopcontact voor montage achteraf (geschikt voor sigarettenaansteker). Inbouwopening
29mm. Installatiediepte: 48mm.
29mm. Installatiediepte: 48mm.
Frankrijk. Glad oppervlak.
Citroen Dyane, Ami6, 3CV. Motor M28/1.
vastschroeven aan het chassis).
Duitsland door FRANZOSE. Het opschrift is ca. 180mm lang en 65mm hoog. Het embleem wordt bevestigd met 2x M3 moeren (ons artikelnummer 20166).
slinger aan de binnenkant van het spatbord bevestigd. Deze clips kunnen ook achteraf worden gemonteerd op alle nieuwere 2CV's.
de spatlap weer gemonteerd worden met de originele holle klinknagels. Prijs per stuk! (8 popnagels zijn nodig voor één voertuig).
uiterlijk van de holle klinknagel wanneer deze is gemonteerd. Voor de perfectionisten onder jullie! (maar het werkt ook met een hamer, ziet er alleen niet zo mooi uit!)
Dyane, voor bevestiging van de voorspatborden + Renault R4. Reproductie gemaakt van roestvrij staal. Verschilt optisch iets van de originele schroef. Afmetingen: 6,3x19
Dyane, voor bevestiging van de voorspatborden! Reproductie van metaal, 100% zoals origineel!
2,23 meter. Deze bies werd ook gebruikt voor de zijruiten in een Citroen AK, AZU, Dyane, HY. Gemaakt in Frankrijk
Citroen spiegels. Let op: Het spiegelglas en de kunststof omlijsting komen van de originele fabrikant. Het spiegelglas heeft de originele dikte (er zijn replica's die heel snel breken)! Het kunststof frame heeft de originele bevestigingsnokken. De ombouw duurt slechts 1-2 minuten. Het probleem met spiegels is meestal dat het glas blind wordt en het plastic frame scheurt. Per stuk.
Flexibel, elastisch-zacht, hoge chemische bestendigheid, slijtvast). Geschikt voor links en rechts. De kleur komt overeen met het lichtgrijs van de originele spiegels (niet zoals replica's, die zijn donkerder). De installatie is heel eenvoudig en het spiegelglas wordt perfect vastgehouden. Een echte kleine verbetering.
autoproductie. Flexibel, elastisch-zacht, hoge chemische bestendigheid, slijtvast). Geschikt voor links en rechts. De kleur komt overeen met het lichtgrijs van de originele spiegels (niet zoals replica's, die zijn donkerder). De installatie is heel eenvoudig en het spiegelglas wordt perfect vastgehouden. Een echte kleine verbetering.
links + rechts, en ook op de AK400 achterdeuren. Lengte: ongeveer 780-800mm.
startknop! Schachtlengte: 17,3mm. Schachtbreedte: 7,0mm.
Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
worden van binnenuit gemonteerd op de verbinding tussen pedaalbodem en schutbord. Geschikt voor Citroen 2CV + Dyane. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
van 1970 tot 1990. OEM kwaliteit!
met 435cc motor. Eersteklas kwaliteit!
worden vastgezet. (dan scheuren de rubbers niet zo snel). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyane, AMI en Mehari.
Citroen 2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyane, AMI en Mehari.
Zonder bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Alle aansluitdiameters zijn hetzelfde als op de 2CV van de laatste bouwjaren!
van de Citroen 2CV6 + 2CV4.
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Let op: Schroefverbinding met 6mm schroeven! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, AK
onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.