Ruitensproeier sproeier kunststof grijs. Universele pasvorm. 4 mm slangaansluiting. De
ruitensproeier wordt van achteren vastgeschroefd met een moer. 1 waterstraal. Lage montagehoogte. Diameter montage: 8,0 mm.
ruitensproeier wordt van achteren vastgeschroefd met een moer. 1 waterstraal. Lage montagehoogte. Diameter montage: 8,0 mm.
Beide uiteinden met afsluitdop. Super praktisch!
van achteren vastgeschroefd met een moer. 2x waterstraal. Plat ontwerp. Diameter montage: 9,5 mm.
platte stekker, aansluiting van bovenaf! Gemaakt in de EU. De illustratie toont de juiste installatiepositie. Het pompgedeelte zit onderaan, de elektromotor bovenaan! Installeer op deze manier. Anders zuigt de pomp alleen lucht aan.
inbouw achteraf, bijv. 2CV, Dyane, Peugeot, Renault. Let op: De pomp is niet zelfaanzuigend. Het water moet er zelf inlopen. Wateruitlaat = kant stroomaansluiting. Als de pomp langer dan 15 seconden zonder water draait, gaat hij stuk.
Installatie: begin bij de voetpomp met het T-ventiel, 1x naar het reservoir (plaats het ventiel zo dat het water uit het reservoir kan doorstromen) en 1x naar het ruitensproeiermondstuk (ventiel laat het water doorstromen naar het mondstuk). De stroomrichtingen zijn aangegeven met een pijl op het ventiel. Montage-instructies online in de shop.
Geschikt voor Citroen 2CV. De pomp kan ook universeel worden gemonteerd.
originele koplamp worden gerepareerd. Simpelweg het glas netjes verwijderen (de oude reflector kan hiervoor beschadigd raken) en op de nieuwe reflector lijmen. Geschikt voor Renault: 4CV, Dauphine, R4, Estafette, R8, R10.....
van 190mm, maar is geschikt voor een lens met een diameter van 180mm. Kwaliteitsreproductie. Kan worden gebruikt om de originele koplamp te repareren. Verwijder gewoon het glas netjes (de oude reflector kan hiervoor beschadigd raken) en lijm het op de nieuwe reflector. Geschikt voor Renault: Floride, Caravelle, Fregate, R8 Gordine. Peugeot 203, 403, 505, Citroën DS tot 1967.
remslangen, handremkabels, snelheidsmeterkabels, benzineslangen....Buitenafmetingen: 23x30mm. Binnendiameter: 8mm. Het rubber is aan één lange zijde ingesneden en kan daardoor gemakkelijk over de te beschermen kabel worden geschoven!
benzineslangen....Buitenafmetingen: 42mm. Lengte: 31mm. Binnendiameter: 12mm. Het rubber is niet ingesneden (maar dit kan natuurlijk achteraf worden gedaan als dit de installatie vergemakkelijkt).
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
M6x25, 8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. In totaal 151 schroeven, verpakt in een overzichtelijke plastic doos.
markeren en wordt rechtstreeks op het te markeren oppervlak aangebracht. Standaard tot ver in de jaren 1960 voor het markeren van versnellingsbakken, motoren, hydraulische onderdelen en chassisonderdelen.
praktisch voor professioneel kabelboomwerk.
HY. Peugeot 404, 504 enz. Renault R4, R5, Fuego etc. Lengte: 35,5mm. Diameter: 17,0mm. Merk fabrikant! Gemaakt in Frankrijk.
auto's uit de jaren vijftig en zestig die een SEV-ontstekingsverdeler hebben. Bijv. voor Citroen ID-DS (bouwjaar 7/1954 tot 8/1967). Citroën 11CV + HY. Peugeot 203, 403 + 404 (van 1960 tot 1975). Renault Dauphine, Floride, Caravelle, R6, Estafette. Talbot alle modellen, met SEV-verdeler. Gemaakt in Frankrijk.
202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Geschikte verdelerkap: 72182
Citroën HY. Or.No.8556679. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Binnendiameter 14mm.
Super, CX1 2000, GS Birotor, GS 1,0 + 1,2. Of. nr. GX0615101A + 7701007678. Totale lengte: 50mm. Totale hoogte: 25mm. Inwendige diameter: 16mm
Citroen HY. Peugeot 202, Peugeot 203 vanaf modeljaar 1949. Peugeot 403, vanaf modeljaar 1955. Peugeot 404, vanaf modeljaar 1960. Renault R4, Fregate, Juva, Dauphine, Floride. Simca 8, Aronde, Ariane. Bijpassende verdeler vinger: 72183
Renault R4 bestelwagen vanaf 1980, Renault R6, R8, R10, R15, R17, Alpine A310. De riem heeft een E-keurmerk.