Voorwand (motor voorwand) afdichtrubber. Deze afdichting wordt gemonteerd op de bovenkant van het
schutbord en dicht af op de motorkap. Geschikt voor Citroen DS, tot bouwjaar 09/1966, Bestelnr. D852-124
schutbord en dicht af op de motorkap. Geschikt voor Citroen DS, tot bouwjaar 09/1966, Bestelnr. D852-124
nieuwe bumpers zijn niet zo perfect als de originele bumpers, maar hebben een mooie uitstraling. Ze kosten ook aanzienlijk minder dan de originele bumpers kostten in 1976.
De nieuwe bumpers zijn niet zo perfect als de originele bumpers, maar hebben een mooie uitstraling. Ze kosten ook aanzienlijk minder dan de originele bumpers kostten in 1976.
goedkopere claxons zijn iets plastic-achtiger dan onze nummers 37026 + 37009.
bumperhoorn heeft een matte afwerking en is rubberachtig (zoals het origineel).
Deze bumperhoorn heeft een matte afwerking en is rubberachtig (zoals het origineel).
1965. Afmetingen: ca. 63mm diameter aan de bovenkant van de conus. Hoogte van het contactoppervlak: 9,65mm (dit is niet de totale hoogte). De synchronisatiering heeft 6 groeven (klauwen) voor de schakelstenen. Of. Nr. 96007697
vanaf 1965. Afmetingen: ca. 67mm diameter aan de bovenkant van de kegel. Totale diameter: 75,5mm. De synchronisatiering heeft 3 groeven (klauwen) voor de schakelstenen. Of. Nr. 1D5411567F
1964, Bestelnr. HY335-16
halfautomatisch. Lengte: 1450 mm. Of. Nr. DS5213B
van 1966 tot 1967, lengte: 1100mm. Of. Nr. DX521203A
Citroen DS. Of. Nr. DT381-101A
Citroen DS. Of. Nr. DV381-1A
buitendiameter van 20,7mm, de as heeft een diameter van 8mm. Geschikt voor Citroen DS.
nylon) Or.Nr.DS17482. 280 mm lang.
beading en verstevigingen passen perfect en zijn niet te onderscheiden van het origineel.
origineel (1,2 mm plaatdikte)! Alle beading en verstevigingen passen perfect en zijn niet te onderscheiden van het origineel. Of. DX744-3H
modeljaar 1961 Bestelnr. 5417174R