Startmotor voor Peugeot DS
Startmotor voor Citroen DS, 10 tanden, met magneetschakelaar (nieuw onderdeel). Geïnstalleerd tot
modeljaar 09/1968. De startmotor kan ook worden geïnstalleerd in Citroen DS-modellen die geen magneetschakelaar op de startmotor hebben. De magneetschakelaar wordt omzeild of hij wordt bediend door het relais op de accu. Dit beschermt ook het dure relais op de accu.
Startmotor voor Citroen DS, 10 tanden, zonder magneetschakelaar. Geïnstalleerd tot bouwjaar
09/1968, plus 250 Euro statiegeld op oude onderdelen!
Hoogwaardige startmotor. Geschikt voor Citroen DS + ID (DV), vanaf bouwjaar 1966 tot 09/1968! 12
2 Volt, 1,4KW! 10 tanden. Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer de prestaties van een standaard startmotor met de helft van het stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsport starter. Vervangt originele starter: Paris Rhone D10E49, Ducellier 6166C
Startmotor met hoge prestaties. Geschikt voor Citroen DS + ID, van 1969 tot 1975! 12 Volt, 1,4KW! 9
9 tanden. Zonder beugel voor hitteschild. Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer de prestaties van een standaard startmotor met de helft van het stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsport starter.
Startmotor met hoge prestaties. Geschikt voor Citroen DS19 + ID19, van 1955 tot 1965! 12 volt
t, 1,4KW! 9 tanden. Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer de prestaties van een standaard startmotor met de helft van het stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsportstarter.
Startmotor, 9 tanden. Met magnetische startschakelaar. Geschikt voor Citroën DS. Hoge
rotatiesnelheid. Nieuw onderdeel! Geen oud onderdeel retour nodig! Als je een Citroen DS hebt met startrelais op de accu (Pallas), kun je de magneetschakelaar gewoon via het relais bedienen!
Startborstels Parijs Rhône. Geschikt voor Citroen DS. tot modeljaar 1971. Deze startborstels zijn
ook gemonteerd op veel andere Franse voertuigen. Voor startmotor Paris Rhone, serie D10. Breedte: 18.0mm. Hoogte: 14.0mm. Diepte: 7mm. Of. Nr. Citroën: DX533111A + Peugeot: 182064
Aanzetborstels Paris Rhône. Geschikt voor Citroen ID19, Citroen HY. Citroën 11CV + 15CV
Afmeting: 18 x 7mm. Of. Nr. 701863
Startrelais met 55 cm kabellengte, gemonteerd op de pluspool van de accu. Geschikt voor Citroen DS
met de accu aan de rechterzijde (passagierszijde) gemonteerd. Of. Nr. 2D5401569G
Startrelais, gemonteerd op de pluspool van de accu. Met 90cm kabel. Geschikt voor Citroën DS
(links gemonteerde accu) + Citroën HY. Of. Nr. 2D5401570T
Uitlaatspruitstuk hitteschild spacer verlengd. Deze afstandhouder wordt tussen de startmotor en het
hitteschild gemonteerd. Nieuwe moderne starters hebben de positieve aansluiting vaak aan de kant van het hitteschild in plaats van aan de kant van de motor zoals vroeger. Dit is erg krap en kan snel tot kortsluiting leiden. Daarom hebben we de afstandsbussen verlengd! Draad: M6. Geschikt voor Citroen DS. Of. DX533262A
Afstandsstuk hitteschild uitlaatspruitstuk. Deze afstandsbus wordt gemonteerd tussen de startmotor
en de hittebeschermingsplaat (alleen voor originele startmotoren met een kleine diameter). Schroefdraad: M8. Geschikt voor Citroen DS, HY, 11CV. Of. DX533262A
Benada veer, voor de startmotor. Geschikt voor Citroen DS, van 1960 tot 1968, Citroen 11CV
Binnendiameter: 36mm. Buitendiameter: 46mm. Lengte: 35mm. Draaddiameter: 5,0mm. Of. Nr. 701805
Rubberen kap voor aansluiting op de startmotor. (beschermkap). Deze dop mag nooit ontbreken
Universele pasvorm! Voor max. kabeldiameter: 17,8mm. Binnendiameter 22mm. Kleur: rood
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
