voor Peugeot J5
Diesel afsluitklep (injectiesysteem). Geschikt voor Citroen CX Diesel + TD. Citroën AX Diesel
Visa Diesel, XM 2.1 TD. Citroën C25 D. Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D. Renault R5 D, R20D, R25D.
Oud onderdeel startmotor. Geschikt voor Peugeot J7 (1.6 benzinemotor), bouwjaar 8/1968 tot 07/1970
9 tanden. Draairichting rechtsom. 2 bevestigingen.
Startmotor (nieuw onderdeel), geschikt voor Peugeot 404 benzinemotor, vanaf 1967. Peugeot 504 met
1.6L + 1.8L + 2.0L motor. Peugeot J7 benzinemotor. 9 tanden. Draairichting rechtsom. Afstand montagegaten hart op hart: 106 mm. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel hoeft niet te worden geretourneerd! Of. Nr. 5802.82
Startmotor met hoge prestaties. Geschikt voor Peugeot benzinemotoren: 404, 504 (1.6+1.8+2.0L), 505
(2.0L)! 12 Volt, 1,4KW! Deze slimme high-performance starter heeft een tussenbak. Daardoor levert hij ongeveer twee keer zoveel prestaties als een standaard startmotor met de helft minder stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsportstarter. Dankzij de verwijderbare en draaibare montageplaat kan de startmotor in 5 verschillende posities worden geïnstalleerd!
Antislipmat 120 x 100 cm (kofferbakmat). Kan afzonderlijk op maat worden gesneden. Nooit meer
uitglijden bij remmen en bochten; dubbelzijdige antisliplaag. Voor auto, boot, caravan
Opschuifmoer 2,9 (plaatmoer). Voor zelftappende schroeven met een kerndiameter van 2,9 mm
Afmeting: 12,0 x 11,0mm.
Uitlaatspruitstukpakking (benzinemotoren) Geschikt voor Peugeot 403, 404, 504, 505, J5, J7, J9
Citroen C25. Of. Nr. 0349.03
Uitlaatklep. Geschikt voor Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Motor: XM7, XNA, XN1, XN2
Cilinderinhoud: 1796ccm + 1971ccm. Diameter: 35,5 mm. Klepsteel: 8,0 mm. Lengte: 112,2 mm. Of. Nr. 0949.27 + 0949.55
Uitlaatkoppakking, geschikt voor Citroen HY Diesel + Peugeot J7. Motor: XDP88, XDP90, XDPX90
(1948cc + 2112cc + 2304cc). Binnendiameter: 47,0mm. Buitendiameter: 66,0mm. Of. Nr. 171007 + 171078
Pakking uitlaatpijp. Geschikt voor Citroen HY Diesel (XDP88). Peugeot 504 2.3D (XD2). Peugeot J7
(XDP88, XDP4.88, XDP90, XDPX90). Binnendiameter: 46mm. Buitendiameter: 60mm met 2 groeven! Of. Nr. 171019
Acculader voor 12 volt (OptiMate 6 Ampmatic). Laadcapaciteit: 6 ampère. Het "Zwitsers zakmes
onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.
Haakse accupoolontkoppelaar (ruimtebesparend). Draai gewoon de kartelschroef los en het volledige
elektrische circuit in de auto wordt onderbroken. Ideaal voor langere perioden waarin de auto niet wordt gebruikt. (winterstalling). Eenvoudiger kan niet! De minpool op de accu wordt vervangen door deze ontkoppelbare klem (de minpool die op de accu zat, wordt nu gewoon in de klemverbinding van de werkschakelaar gestoken). Ombouwtijd ca. 1 minuut!
Accuklem - ontkoppelaar recht. Draai gewoon de kartelschroef los en het hele elektrische circuit in
de auto is onderbroken. Ideaal voor langere perioden waarin de auto niet wordt gebruikt. (winterstalling). Eenvoudiger kan niet! De minpool van de accu wordt vervangen door deze deelbare pool! (de minpool die op de accu zat, wordt nu gewoon in de poolaansluiting van de werkschakelaar gestoken). Ombouwtijd ca. 1 minuut!
Beschermkap voor batterijaansluiting van rubber. Kleur: rood. Lengte: 52mm. Breedte: 35 mm. Korte
kant - centrale kabelinvoer.
Beschermkap voor batterijaansluiting van rubber. Kleur: rood. Lengte: 52mm. Breedte: 35 mm. Lange
zijde links - kabeldoorvoer onderaan.
Beschermkap voor batterijaansluiting van rubber. Kleur: rood. Lengte: 52mm. Breedte: 35 mm. Lange
kant rechts - kabeldoorvoer aan de onderkant.
Beschermkap voor batterijaansluiting van rubber. Kleur: zwart. Lengte: 52mm. Breedte: 35 mm. Korte
kant - centrale kabelinvoer.
Beschermkap voor batterijaansluiting van rubber. Kleur: zwart. Lengte: 52mm. Breedte: 35 mm. Lange
kant rechts - kabeldoorvoer aan de onderkant.
Metalen bevestigingsklem, voor kabels tot 10 mm. (kabelboom, benzineleiding, waterslang, enz.). De
klem kan worden bevestigd op elke plaatnaad tot een maximale dikte van 2 mm.
Universeel benzinefilter met terugslagklep (membraan)! De klep voorkomt dat de benzine terugloopt
Dit maakt het makkelijker om de motor te starten, vooral na lange periodes van stilstand, en het membraan van de benzinepomp droogt niet zo snel uit. Onmisbaar voor klassieke auto's die maar weinig worden verplaatst. (Zomer-zondag auto). Voor benzineslangen met een binnendiameter van 5,5 - 7,5mm. Diameter 34mm. Totale lengte 100mm.
Peugeot benzinepomp met hendel! Volledig gemaakt van metaal. Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404
504, 505 GL/GR/SR, D3A, D4A, J5, J7, J9, Jeep P4, Citroen C25.
Peugeot benzinepomp. Reproductie van metaal. Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, 505
GL/GR/SR, D3A, D4A, J5, J7, J9, Jeep P4, Citroen C25. Goede kwaliteit.
Benzinepomp pakking voor de schroefverbinding op het motorblok. Geschikt voor Citroen 2CV, Citroen
DS vanaf 1968, Renault, Peugeot. Deze pakking vervangt de papieren pakking en is gemaakt van "KLINGERSIL". 0,5 mm dik. Klingersil is een extreem resistent materiaal, bestand tegen olie, benzine, alcohol, enz.
Benzineslang, alleen van rubber (niet gecoat). Binnendiameter: 6,0 mm. De slang is optisch vrijwel
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
Buigtang voor remleidingen! Geschikt voor plaatstalen, koperen, stalen en aluminium leidingen
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
Afsluitstop - plug met conisch lichaam, 8 mm. Voor het afdichten of sluiten van gaten
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
Felsschroef. F-vertanding. Schroefdraad: 3/8 x 24UNF. Breedte over vlakken: 11mm. Geschikt voor
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
Bosch, verdelerkap (Bosch systeem). Geschikt voor Peugeot 504 (2.0L), 505 (2.0L). Peugeot J5
Citroën C25. Of. Nr. 5941.27. Made in France.
PDF-BESTAND Remontluchtingsapparaat! Werkdruk 5-8 bar, max. vacuüm 60%, inhoud 1 liter. Persluchtaansluiting
1/4 inch. In principe is het een drukbekerpistool dat wordt aangesloten op de compressor. Er zit een slang op de tank die aangesloten wordt op de ontluchtingsnippel. Wanneer dit pistool wordt bediend, wordt er een vacuüm gecreëerd in het reservoir, dat vervolgens via de slang op de ontluchtingsnippel wordt gezet. Hierdoor verzamelt de remvloeistof zich in de beker van het apparaat.
Remvloeistof DOT4. 1 liter. Fabrikant ATE. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot modeljaar 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot- en Renault-modellen.
Remvloeistof DOT4. 1/2 liter. Fabrikant TOTAAL. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981 (voertuigen
met trommelremmen vooraan). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 11,80 euro.
Remvloeistof DOT4. Bus van 5,0 liter. Fabrikant TOTAL/elf. Geschikt voor alle Citroen 2CV tot 1981
(voertuigen met trommelremmen voor). Citroën 11CV, HY. Alle Peugeot en Renault modellen. Prijs per liter: 7,91 euro.
CO-tester (uitlaatgastester). Digitaal. Ideaal voor ervaren monteurs om de carburateur af te
stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.
CX, radiatorslang T-stuk (kunststof). Geschikt voor Citroen CX, vanaf modeljaar 1977. Peugeot J5
Diesel (CRD93 + CRD93S). Of. Nr. 95474048 + 1307.27 (oud nummer)
Gedestilleerd water, 5 liter. Voor het vullen van motorradiatoren. Kraanwater bevat schadelijke
elementen voor het koelcircuit. Het wordt aanbevolen gedestilleerd water te gebruiken bij het mengen met antivries om de hechting van corrosieremmers in het koelcircuit te vergroten.
Diesel filter (cartridge) C157A (Lucas / Roto Diesel injectiepomp). Geschikt voor Peugeot 404, 504
J7. Citroën HY Diesel. CX Diesel, Visa Diesel. Hoogte: 73mm. Of. Nr. 1906.08
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
