voor Renault 2CV4
Speciale kleppendekselpakking. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6, AK400, Mehari, AMI8, gemaakt
van siliconen. De kleppendekselpakking grijpt om de rand van het kleppendeksel. Dit maakt de installatie veel gemakkelijker.
Klepslijppasta (motorkleppen in de cilinderkop), blik van 100 ml. Het dubbele blik bevat
voorslijppasta (grof) en naslijppasta (fijn).
- Passend bij dit artikel
Klepveer, voor inlaat en uitlaat. Per stuk. Voor 2CV met slechts 1 klepveer (tot modeljaar 1954)
Vanaf 1955 werd deze veer samen met de kleinere veer gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV. Buitendiameter: 32,5mm. Hoogte: 40mm. Of. Nr. A124-9
Klepgeleideruitlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1968 tot 1972. 8,00 mm
binnendiameter, 12,55 mm buitendiameter, 50,50 mm lang.
Klepgeleiderinlaat voor Citroen 2CV-AZAM,AZU. Gemonteerd van 1968 tot 1972. 8,50 mm binnendiameter
12,55 mm buitendiameter, 45 mm lang.
Klepsteelafdichting inlaat, voor Citroen AMI6, 2CV4. Binnendiameter 7,8mm. Buitendiameter
9,9mm-13,2mm, dikte 10mm. Per stuk!
Compacte verbanddoos, volgens DIN 13164. Lengte: 215mm. Breedte: 55mm. Hoogte: 130mm. Origineel
LEINA! Inhoud in overeenstemming met DIN13164 en wettelijke voorschriften van de StVZO.
Carburateur pakkingset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10.
Carburateurreparatieset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10 met carburateursproeiers.
Carburateurreparatieset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10 zonder carburateursproeiers.
Carburateurreparatieset Solex 26 BC 1, geschikt voor Citroen 2CV + Dyane 400, inclusief
carburateursproeiers.
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 125
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 135
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 150
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 155
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 160
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 170
Carburateursproeier voor ronde Solex carburateurs (niet geschikt voor ovale carburateurs). Geschikt
voor Citroën 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Boring: 175
Reinigingsgereedschap voor carburateursproeiers. Onmisbaar voor carburateuronderhoud en reiniging
van je klassieke auto. De levering bevat vijf roestvrijstalen nylon borstels met diameters van 2, 3, 4, 5 en 7 mm en een borstellengte van 30 mm. Tien roestvrijstalen reinigingsnaalden met diameters van 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 en 1,4 mm. Een hoeksleutel (binnenzeskant, 4 mm) en twaalf koolstofstalen ronde vijlen met diameters van 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4 en 1,6 mm. Er wordt ook een plat bestand meegeleverd.
Carburateurvoetpakking, afstandsplaat. Geïnstalleerd in Citroen 2CV met 375 + 425cc met ronde
carburateur. Inwendige diameter 28mm. Bestelnr.:AZ142-98
Vergrendelingsbout die van bovenaf in de middelste stoelrail wordt gestoken. Geschikt voor Citroen
2CV. Voorkomt dat het stoelframe uit de stoelrails glijdt. Of. Nr. 1A 5437 263K
Motor-transmissie schroefverbinding: Geleidingsbus in het transmissiehuis. Geschikt voor Citroen
2CV, Dyane, AMI. Afmeting: 10x14x27.5mm. Eenvoudige reproductie.
Motor-transmissie schroefverbinding: Geleidingsbus in het transmissiehuis. Geschikt voor Citroen
2CV, Dyane, AMI. Afmeting: 10x14x27.5mm. Zeer goede reproductie uit de EU.
Boutverbinding tussen motor en versnellingsbak: M10 moer, voor de tapbout voor het verbinden van de
motor en versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Ami.
Boutverbinding tussen motor en versnellingsbak: tapbout kort (dit zijn de onderste tapbouten)
tussen motor + versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyanne AMI8, Mehari
Verstelhendel voor lengteverstelling van de stoel, voor één stoel linksvoor. Geschikt voor
r Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Verstelhendel voor lengteverstelling van de zitting, voor één stoel rechtsvoor. Geschikt voor
r Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Afdekplaat vooras links, met tapbout (diameter 12mm) voor bevestiging van de schokdemper. Geschikt
voor Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Afdekplaat vooras rechts, met tapbout (diameter 12mm) voor bevestiging van de schokdemper. Geschikt
voor Citroen 2CV. Gemaakt in Duitsland.
Afdekplaat vooras. (Afdekking op de stuurinrichting, onder de spoorstangbevestiging). Geschikt voor
Citroen 2CV. Of. Nr: A44278A
Voorasbuis - stuurinrichting in ruil, zonder smeermiddel. Geschikt voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Top
gereviseerd, alle lagers en rondsels zijn nauwkeurig ingeslepen en gemeten. Het stuurrondsel en het tandheugel zijn achteraf voorzien van smeernippels. Dit betekent dat ze altijd van buitenaf gesmeerd kunnen worden. Zorg ervoor dat je de linker en rechter binnenste delen goed invet voordat je ze monteert! 250 Euro statiegeld oude onderdelen.
Waarschuwingslichtsysteem 12 Volt! Fabrikant Bosch! Het waarschuwingsknipperlichtsysteem maakt
gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren. Let op: een geschikte lamp moet apart worden besteld. Ons artikelnummer 14425.
- Passend bij dit artikel
Waarschuwingslichtsysteem 6 Volt! Fabrikant Bosch! Het waarschuwingsknipperlichtsysteem maakt
gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren. Let op: een geschikte lamp moet apart worden besteld. Ons artikelnummer 14282.
Universele alarmlichtschakelaar, 12 volt (alarmlichtsysteem). Fabrikant Hella. Het
alarmknipperlichtsysteem maakt gebruik van het bestaande knipperlichtrelais en is relatief eenvoudig te installeren.
