voor Renault 2CV4
2CV, stoelhoes voorstoel (2x) links + rechts. symmetrisch, kunstleer zwart, het oppervlak is glad
Zijkanten gesloten. Geschikt voor Citroën 2cv, fourgonnette AK, Acadiane ACDY
2CV, stoelhoes voorstoel, open zijkanten (2 stuks). Materiaal: kunstleer bruin, glad oppervlak
(Skai Marron Lisse). Geschikt voor Citroen 2CV AK + AZU.
2CV, blauw-wit gestreepte luifel. De luifel is gemonteerd met het dak open! De ommanteling van de
middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, luifel donkerblauw (navy)-wit gestreept. Het zeil is gemonteerd met het dak open! De
ommanteling van de middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, donkerrode (Bordeaux)-wit gestreepte luifel. Het zeil is gemonteerd met het dak open! De
ommanteling van de middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, geel-wit gestreepte luifel. De luifel is gemonteerd met het dak open! De ommanteling van de
middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, grijs-lichtgrijs gestreepte luifel. Het zeil is gemonteerd met het dak open! De ommanteling
van de middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, groen-wit gestreepte luifel. Het zeil is gemonteerd met het dak open! De ommanteling van de
middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, oranje en lichtbeige gestreepte luifel. Het zeil is gemonteerd met het dak open! De afdekking
van de middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, rood-wit gestreepte luifel. De luifel is gemonteerd met het dak open! De ommanteling van de
middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, zwart-wit gestreepte luifel. De luifel is gemonteerd met het dak open! De ommanteling van de
middelste dakstijl kan worden verwijderd! Geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, spiegel links, origineel CIPA (originele Franse leverancier). De spiegels van CIPA hebben een
E2 keurmerk. Maar een iets andere spiegelbevestiging (zoals de Belgische versies uit de jaren zestig) Made in France
2CV, spiegel links, origineel Citroën! Het spiegelglas is grijs omlijst. De originele spiegels
zijn de eerste keuze in termen van kwaliteit!
2CV, rechter buitenspiegel, retrofitplaat voor de rechter buitenspiegel, geschikt voor Citroen 2CV
Als je je 2CV wilt uitrusten met een rechterbuitenspiegel, heb je deze plaat nodig, die in het rechterportier wordt geschoven. Gemaakt in Duitsland.
2CV, spiegel rechts, origineel CIPA (originele Franse leverancier). De spiegels van CIPA hebben een
E2 keurmerk. Maar een iets andere spiegelbevestiging (zoals de Belgische versies uit de jaren zestig). Gemaakt in Frankrijk
2CV, spiegel rechts, origineel Citroën! Het spiegelglas is grijs omlijst. De originele spiegels
zijn de eerste keuze in termen van kwaliteit!
2CV, spiegelglas (met plastic rand) geschikt voor links en rechts. Geschikt voor de originele
Citroen spiegels. Let op: Het spiegelglas en de kunststof omlijsting komen van de originele fabrikant. Het spiegelglas heeft de originele dikte (er zijn replica's die heel snel breken)! Het kunststof frame heeft de originele bevestigingsnokken. De ombouw duurt slechts 1-2 minuten. Het probleem met spiegels is meestal dat het glas blind wordt en het plastic frame scheurt. Per stuk.
2CV, spiegelomlijsting gemaakt van Sarlink (zachtere moderne kunststof uit de autoproductie
Flexibel, elastisch-zacht, hoge chemische bestendigheid, slijtvast). Geschikt voor links en rechts. De kleur komt overeen met het lichtgrijs van de originele spiegels (niet zoals replica's, die zijn donkerder). De installatie is heel eenvoudig en het spiegelglas wordt perfect vastgehouden. Een echte kleine verbetering.
2CV, spiegelomlijsting van Sarlink, incl. spiegelglas (zachtere moderne kunststof uit de
autoproductie. Flexibel, elastisch-zacht, hoge chemische bestendigheid, slijtvast). Geschikt voor links en rechts. De kleur komt overeen met het lichtgrijs van de originele spiegels (niet zoals replica's, die zijn donkerder). De installatie is heel eenvoudig en het spiegelglas wordt perfect vastgehouden. Een echte kleine verbetering.
2CV, verbindingsplaat voor bovenste schutbord, voor Citroen 2CV. De plaat is de onderste
(binnenste) versteviging van het voorruitframe en het schutbord. (Verstevigingsplaat, niet zichtbaar van buitenaf.) Gemaakt in Europa.
2CV, schutbord voor Citroen 2CV, AK, AZU. Rechtsgestuurd (RHD, Engelse versie), geïnstalleerd van
1970 tot 1990, gemaakt in de EU.
2CV, linkerachterdeur. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 03/1972 tot 1990, reproductie uit
Europa. Elektrolytisch verzinkt.
2CV, rechterachterdeur. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 03/1972 tot 1990, reproductie
uit Europa. Elektrolytisch verzinkt.
2CV, deur linksvoor. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 04/1972, reproductie uit Europa. De
deur is elektrolytisch verzinkt. Of. Nr. AZ841-02F.
2CV, rechter voordeur. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 04/1972, reproductie uit Europa
De deur is elektrolytisch verzinkt. Of. Nr. AZ841-02G.
2CV, Deurisolatieset 2CV (voor alle 4 deuren). Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Deze isolatie
wordt aan de binnenkant van de deur gelijmd (alle onderdelen worden precies op maat gesneden). Door deze isolatie klinkt de deur als een koelkastdeur (plop). Zeer aangenaam. Gemaakt in Duitsland. De isolatie is ongeveer 10 mm dik. Er zit een stevige barrièrelaag op de achterkant (moderne bitumen).
2CV, deurafdichting (Made in Germany) linksachter. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 1963
We laten deze hoogwaardige afdichtingen volledig in Duitsland produceren. Materiaal: EPDM 317, licht met talk gecoat. Alle hoeken zijn gevulkaniseerd in plaats van gelijmd. Toleranties: DIN ISO 3302-1 E2 L3. We hebben genoeg van "goedkope" geïmporteerde rubbers. De fabriek produceert al sinds 1939 rubberen afdichtingen in Duitsland voor de autoproductie.
2CV, deurafdichting (Made in Germany) rechtsachter. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar
1963. Wij laten deze hoogwaardige afdichtingen volledig in Duitsland produceren. Materiaal: EPDM 317, licht met talkpoeder bedekt. Alle hoeken zijn gevulkaniseerd in plaats van gelijmd. Toleranties: DIN ISO 3302-1 E2 L3. We hebben genoeg van "goedkope" geïmporteerde rubbers. De fabriek produceert al sinds 1939 rubberen afdichtingen in Duitsland voor de autoproductie.
2CV, deurafdichting (Made in Germany) linksvoor. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 1963
Wij laten deze hoogwaardige afdichtingen volledig in Duitsland produceren. Materiaal: EPDM 317, licht met talk gecoat. Alle hoeken zijn gevulkaniseerd in plaats van gelijmd. Toleranties: DIN ISO 3302-1 E2 L3. We hebben genoeg van "goedkope" geïmporteerde rubbers. De fabriek produceert al sinds 1939 rubberen afdichtingen in Duitsland voor de autoproductie.
2CV, deurafdichting (Made in Germany) rechtsvoor. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf modeljaar 1963
Wij laten deze hoogwaardige afdichtingen volledig in Duitsland produceren. Materiaal: EPDM 317, licht met talkpoeder bedekt. Alle hoeken zijn gevulkaniseerd in plaats van gelijmd. Toleranties: DIN ISO 3302-1 E2 L3. We hebben genoeg van "goedkope" geïmporteerde rubbers. De fabriek produceert al sinds 1939 rubberen afdichtingen in Duitsland voor de autoproductie.
2CV, deurafdichtingsset (Made in Germany). 2 x voordeur, 2x achterdeur. Geschikt voor Citroen 2CV
vanaf modeljaar 1963. We laten deze hoogwaardige afdichtingen volledig in Duitsland produceren. Materiaal: EPDM 317, licht met talkpoeder gecoat. Alle hoeken zijn gevulkaniseerd in plaats van gelijmd. Toleranties: DIN ISO 3302-1 E2 L3. We hebben genoeg van "goedkope" geïmporteerde rubbers. De fabriek produceert al sinds 1939 rubberen afdichtingen in Duitsland voor de autoproductie.
2CV, deurafdichting links + rechts, reproductie. (1 paar). Geschikt voor Citroen 2CV vanaf
modeljaar 1963, gemaakt in India!
2CV, deurafdichting, rubberen klemstrip onderaan de voordeur, voor Citroen 2CV. De sierlijst past
links + rechts, en ook op de AK400 achterdeuren. Lengte: ongeveer 780-800mm.
2CV, deurafdichting: Veerklem voor de hoek van de deurafdichting (zodat de rubberen hoek niet vast
komt te zitten). De clip werd geïnstalleerd in de laatste bouwjaren en ontbreekt in bijna elk voertuig. Of. Nr. AZ841-53.
