voor Renault 2CV4
Schroef voor de aandrijfpen aan de aandrijfas. Geïnstalleerd aan de versnellingsbakzijde. Geschikt
voor Citroën voor 2CV tot 1971 Bestelnr.: AM451-94A
Schroef voor bevestiging van de snelheidsmeterkabel in de versnellingsbak. (M7x50mm). Geschikt voor
Citroen 2CV, Dyane, Ami, Mehari.
Schroef voor SEIMA knipperlichtkap + achterlichtkap. Geschikt voor Citroen 2CV. Citroën HY
Citroën DS Break. Of. Nr. AM544-17B
Kruiskopschroef (3,9x16) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima
AXO kappen. Alleen geschikt voor plastic basis. Per stuk
Kruiskopschroef (M4x10) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima +
AXO-kappen. Alleen geschikt voor metalen basis. Per stuk
Kruiskopschroef (M4x12) van roestvrij staal, voor ronde richtingaanwijzers + remlicht. Voor Seima +
AXO-kappen. Alleen geschikt voor metalen basis. Per stuk
M6x12 schroef. Bevestiging koppelingsdrukplaat (3-vinger koppeling) aan het vliegwiel. Geschikt
voor Citroen 2CV6 + 2CV4, tot modeljaar 1981.
Schroef voor bevestiging van de bovenste dashboardbekleding. Voor Citroen 2CV. Getrouwe reproductie
van het origineel. (zelftappende schroef in zwart, met grote kop)
Schroevenset M5-M8 gegalvaniseerd. Bestaande uit: 20x M5x20, 15x M5x30, 25x M6x16, 20x M6x20, 12x
M6x25, 8x M6x30, 10x M7x20, 8x M7x30, 15x M8x20, 10x M8x30, 8x M8x40. In totaal 151 schroeven, verpakt in een overzichtelijke plastic doos.
Schroefborgvernis geel, flesje met kwast van 20 ml. De vernis is geschikt voor verzegelen en
markeren en wordt rechtstreeks op het te markeren oppervlak aangebracht. Standaard tot ver in de jaren 1960 voor het markeren van versnellingsbakken, motoren, hydraulische onderdelen en chassisonderdelen.
Assortiment krimpkous. (100 onderdelen). Verschillende diameters, verschillende kleuren. Zeer
praktisch voor professioneel kabelboomwerk.
Koperen vlotter, in carburateur, voor Solex carburateurs 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm
onder: 25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Vlotter in carburateur, voor Solex carburateur 30/32/34-PICS/PCIS. Diameter boven: 37mm, onder
25mm, vlotterhoogte: 27mm. Geïnstalleerd in o.a. 2CV4+6, Peugeot, Dauphine etc.
Linkervoorbrug. Geschikt voor Citroen 2CV, tot 1990, reproductie. De swing arms worden geleverd
zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele swingbars (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 937G
Rechter voorbrug. Geschikt voor Citroen 2CV, tot 1990, reproductie. De swing arms worden geleverd
zonder verf. Je kunt ze dus optimaal beschermen tegen roest. De optische kwaliteit overtreft de (toen nieuwe) originele swingbars (die soms gruwelijk waren afgewerkt). Of. Nr. 5504 938D
Zwenkarmlager voor Citroen 2CV. Goede reproductie. De swingarmlagers zijn identiek over de hele
constructieperiode (ook voor Dyane, AK, AMI). Ze passen zowel op de vooras als op de achteras.
Swingarmlagerset, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Ami. Bestaande uit: 4x swingarmlager, 4x
oliekeerring swingarmlager, 2x splitpen voor swingarmmoer.
Swingarmlager oliekeerring, geschikt voor Citroen 2CV. De oliekeerring vervangt de viltring
Geschikt voor alle modeljaren en alle series. (2CV, AK, AZU, ACDY, Dyane, AMI). Afmetingen: 72 x 95,6 x 7mm. Gemaakt in Duitsland.
Zwenkarmlagersleutel (1833-T), voor het losdraaien van de kroonmoer (alleen geschikt voor originele
moer). Speciaal gemaakt voor Citroen 2CV.
Vliegwielbout M8x1, lengte ca. 28mm. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1967, reproductie, per stuk
Let op: Vliegwielbouten zijn expansiebouten en moeten altijd worden vervangen als ze zijn losgedraaid.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Steun (geleider) voor de primaire as van de
versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tot bouwjaar 02/1972. Uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 10mm. Of. Nr. ZC9620 322U
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 03/1973 tot 1990. uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm. Of. Nr. AM9121 100L
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 11,9x18x4mm. Of. Nr. 95495074. Gemaakt in Duitsland.
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 12x18x3mm. Of. Nr. 7903078053. Gemaakt in Duitsland.
Gordelophangbeugel (heupgordel achter) van roestvrij staal. Geschikt voor Citroen 2CV (nu van
roestvrij staal in plaats van plastic). Wordt bevestigd aan de B-stijl zoals origineel. De haak breekt niet meer zo snel als de originele plastic haak! Gemaakt in Duitsland.
Gordelophangbeugel (heupgordel achter) gemaakt van kunststof. De haak wordt links + rechts boven de
achterbank gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV.
Gordelophangbeugel voor de statische gordel (het gordelslot ziet eruit als een hamerkop). Deze
houder wordt geïnstalleerd op de B-stijl. Geschikt voor Citroen 2CV + AMI.
Gordel achteraan (heupgordel), voor Citroen 2CV. Montage linksachter + montage rechtsachter. De
gordel heeft een "E" keurmerk!
Veiligheidsgordel voor links + rechts (extreem verlengd), voor Citroen 2CV + DS. 3-puntsgordel
incl. gordelsluiting (gesp). Automatisch oprolmechanisme. Gordellengte: 380cm. Riemzweep: 48cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! De zweep is schuin aan de onderkant. Zeer geschikt voor het monteren van een kinderzitje op de passagiersstoel, of voor mensen waarbij de lengte/breedte-afmeting een beetje uit balans is. Alle autogordels die we aanbieden worden in Engeland gemaakt. Ze voldoen aan de Europese normen voor de auto-industrie en hebben uiteraard de nodige keurmerken. Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
Veiligheidsgordel voor links + rechts (verlengd), voor Citroen 2CV. 3-puntsgordel incl
gordelsluiting (gesp). Automatisch oprolmechanisme. Lengte gordel: 297cm. Zweep gordel: 45cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! De zweep heeft een rechte bevestiging aan de onderkant. Geschikt voor zeer lange mensen of mensen met een gedrongen lichaamsbouw! Alle autogordels die we aanbieden worden in Engeland gemaakt. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
Veiligheidsgordel links- of rechtsvoor (standaarduitrusting), voor Citroen 2CV. 3-puntsgordel incl
gordelsluiting (gesp). Automatisch oprolmechanisme. Gordellengte: 297cm. Zweep gordel: 30cm. De gordel heeft een "E" keurmerk! De zweep heeft een rechte bevestiging aan de onderkant. Geschikt voor normaal postuur (gemiddeld persoon). Alle autogordels die we aanbieden worden in Engeland geproduceerd. Strikt volgens de specificaties van de Europese auto-industrie en uiteraard voorzien van de vereiste keurmerken. Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
Veiligheidsgordel voor (zonder oprolmechanisme), montage links + rechts. Deze gordel werd
gemonteerd in de Citroen 2CV + Citroen DS in de jaren zestig + zeventig. Alle door ons aangeboden veiligheidsgordels zijn vervaardigd in Engeland. Strikt volgens de Europese specificaties van de auto-industrie en uiteraard voorzien van de benodigde keurmerken. Jouw veiligheid is belangrijk voor ons. Daarom importeren we geen goedkope autogordels uit Azië!
