Lasertachometer. Er is geen eenvoudigere manier om een snelheid te bepalen. Breng gewoon een
markeerstift aan en piep. Je hebt de exacte snelheid! Ideaal voor motorinstellingen!
markeerstift aan en piep. Je hebt de exacte snelheid! Ideaal voor motorinstellingen!
evenals een voorverwarmingsapparaat voor het verwerken van spouwvetten.
Installatieopening van 22 mm.
Installatieopening van 22 mm.
carburateursproeiers bepalen. Onmisbaar voor werkzaamheden aan de carburateur (bijv. opnieuw sproeien naar originele waarden, kalibreren van carburateurs, enz.)
slechts 30mm! Diameter 143mm. 40 watt. 4 Ohm. Past in de deurpanelen van Citroen 2CV, Renault R4, Peugeot 204 - 504..... Bijzonder plat ontwerp, daarom ideaal voor deurpanelen (ook Citroen 2CV + Renault R4). Buitendiameter = 143 mm, uitsparing voor inbouwopening in de deurpanelen = 120 - 130 mm. Dualcone luidspreker.
M10. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de installatie van spiegels op de deuren of op de vleugels (de oude schroefdraden zijn vaak versleten of uitgescheurd). De bijpassende popnageltang is te vinden onder het nummer 21082.
eenvoudig in te kunnen brengen met optimale krachtoverbrenging. Een passend assortiment aluminium klinkmoeren vind je onder ons nummer 21083. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de montage van spiegels op deuren of spatborden (de oude schroefdraad is vaak versleten of uitgescheurd).
oude richtingaanwijzers met metalen contactdozen, bijv. Citroën 2CV voorrichtingaanwijzers. AK-AZU knipperlichten voor + achter. HY knipperlichten voor + achter. DS Knipperlicht achter. Mehari
12 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem + = positieve voeding/aansluiting 30, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem C = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem R = aansluiting knipperlicht. Klem R2 = extra aansluiting voor knipperlicht. Klem - = massa, moet aan het voertuig worden geschroefd! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet!
6 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem 49 = positieve voeding, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem 49a = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem C2 = aansluiting voor extra knipperlicht. Klem 31 = massa, moet worden vastgeschroefd aan het voertuig! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet! De originele richtingaanwijzer in het voertuig moet parallel worden aangesloten op klem 49a!
Zonder knipperlicht, zonder knipperlicht.
Citroën 2CV6. Dit elektronische ontstekingssysteem is heel gemakkelijk te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! Dit systeem is ontworpen om bijvoorbeeld te rijden op benzine met een hoog ethanolgehalte (Zuid-Amerika) of om volledig op ethanol te rijden. LPG is ook instelbaar. (A79/1, M28, M28/1 motoren). Als je met je 2CV alleen in Europa rijdt en normale benzine gebruikt, raden we het 14300 systeem aan. De volgende ontstekingscurves kunnen worden ingesteld: 5 ontstekingscurves voor afstelling op normale brandstof, 5 ontstekingscurves bij gebruik van LPG (gas) of ethanol, 5 standaardcurves voor afstelling op alle 2 Citroen cilinders incl. Visa.
is heel gemakkelijk te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult blij zijn! We hebben al meer dan 10.000 systemen verkocht. En als je wilt dat je 2CV nog beter loopt, raden we je onze bobine 14395 aan. Het ontstekingssysteem is ontworpen voor originele motoren. (2CV4 (435cc) A79/1, 2CV6 M28 en M28/1 motoren).
de M28/1 motor van de 2CV6. Het systeem is instelbaar in 16 standen. Alle motoren die ooit in de 2CV zijn gemonteerd zijn instelbaar. Dit elektronische ontstekingssysteem is heel eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn!
ontstekingssysteem 14300, 14325, 14328
22mm. Speciaal geschikt voor de wielremcilinders, voor Citroen 2CV met een remsysteem met twee circuits.
aanpassingen kunnen nodig zijn.
Geschikt voor Citroen 2CV.
Geschikt voor Citroen 2CV.
vijftig + zestig (schakelstang zit aan de achterkant van de versnellingsbak). De veer wordt gemonteerd onder het versnellingsbakdeksel. Bestelnr.A33497
11/1971 Bestelnr.: AY4311
42 mm, 3,5 x 45 mm, 4,0 x 75 mm.
bevestigingsmateriaal, kleine diameter. Oud onderdeel retour niet nodig!
messing bus en achterste afdichtring. Per stuk. Of. Nr. AZ434-96 Gemaakt door "Franzose / CiPeRe".
De veerpotdeksel wordt geleverd zonder dop.
modeljaar 11/1971 tot 1990). Deze stelogen zijn volledig gemaakt van roestvrij staal (type 304). Ze hebben ook een klein gaatje zodat ze een beetje geolied kunnen worden. Topkwaliteit en de beste afwerking. Gemaakt in Europa! Geschikt voor alle Citroën 2CV, Dyane, AMI. (Bevestigingsoog voor de kantelbout op de swingarm). Per stuk.