Stuurkolom-stuurwiel voor Renault AMI6-8
Stuurkolom, stuurbuisklem - montageklem (op de stuurinrichting). Geschikt voor Citroen 2CV vanaf
modeljaar 09/1971 Made in Germany.
Stuurkolom, bout + moer voor de stuurbuisklem. (Bevestiging van de stuurkolom aan de
stuurinrichting). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane
Citroën Ami 6 en Ami 8: een vergelijking van de stuurwielen
Bij de Ami-modellen, dus de Citroën Ami 6 en Ami 8, volgde Citroën een eigen lijn die zich duidelijk onderscheidde van de 2CV. Aangezien de Ami-reeks gepositioneerd was als comfortabele middenklasse tussen de 2CV en de luxueuze DS, dienden de stuurwielen hier vaak ook als designstatement.
Citroën Ami 6 stuurwiel (1961–1969): het legendarische eenspaaksontwerp
De Ami 6 was het eerste model van de A-serie, waartoe ook de 2CV behoort, dat het beroemde stuurwiel met één spaak kreeg – lang voordat het bij de 2CV werd geïntroduceerd.
- Inspiratie van de DS: het ontwerp was direct gebaseerd op het vlaggenschip van Citroën, de DS. De enkele spaak moest het zicht op het dashboard verbeteren en bij een botsing meegeven.
- Materiaal en gevoel: Het stuurwiel was omwikkeld met een fijne nylonband, wat zorgde voor een betere grip en een elegantere uitstraling.
- Kleuren: Passend bij het interieur waren de stuurwielen uitgevoerd in grijze of beige tinten, in tegenstelling tot de meestal zwarte of staalgrijze 2CV-stuurwielen uit die tijd.
Citroën Ami 8-stuurwiel (1969–1978): modern en bekleding
Met de overgang naar de Ami 8 werd het ontwerp zakelijker en meer op veiligheid gericht.
- Traditie van één spaak: Ook de Ami 8 behield het principe van één spaak, maar dan in een massievere, beklede uitvoering.
- Veiligheidsstootplaat: In tegenstelling tot het filigrane Ami 6-stuurwiel had de Ami 8 een brede, beklede naaf of stootplaat. Het doel was een betere bescherming van de inzittenden.
- Omranding: Het stuurwiel was volledig omrand met zwart of bruin kunststof, waardoor het aanzienlijk dikker en gripvaster was dan de dunne stuurwielen van de vroege 2CV.
Vergelijking: Citroën Ami-stuurwielen en 2CV
|
Model |
Stijl stuurwiel |
Verhouding tot de 2CV |
|
Ami 6 |
Fijnmazig stuurwiel met één spaak (bekleed) |
Veel eleganter; de 2CV had destijds nog eenvoudige metalen wielen met twee spaken. |
|
Ami 8 |
Massief, bekleed enkel-spaaks stuur |
Het Ami 8-stuurwiel was het voorbeeld voor het latere 2CV-wiel met één spaak vanaf 1973. |
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
