Professionele spuitlijm, 500 ml. Superpraktisch voor het bevestigen van binnenbekleding
isolatiematten enz. Zeer hoge aanvangskleefkracht. We hebben lang gezocht naar een echt goede lijm.
voor Renault Alle
3442 Artikel | Page 63 / 69
Afstelplaten voor rupsbanden. 1 stuk. De super eenvoudige oplossing voor het afstellen van het
toespoor van je klassieke auto. Rij gewoon met de voorwielen op de platen, zet het stuur op nul en lees dan de waarden af op de schaalverdeling. De toespoorhoek kan ook heel eenvoudig worden bepaald!
Trekstangen + trekstangeind, gesmeed. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, 11CV, 15CV. Renault R4, R5
Peugeot 404 enz. Klembereik 16-18mm. Opening 19mm!
Rubberen stofkap voor de ontluchtingsschroef op remklauwen en wielremcilinders. Universele pasvorm
voor Citroën, Peugeot, Renault.
Stoflaars remzuiger. Bijv. voorwielremcilinder Citroen 11CV (1,25 inch). Ook geschikt voor andere
voertuigen met 1,25 inch zuigers. (31,75 mm)
Stoflaars wielremcilinder, voor zuigerdiameter: 3/4 inch (19,05 mm). Geschikt voor Citroen HY. Ook
universeel geschikt voor andere voertuigen! Gemaakt in Frankrijk
Stoflaars wielremcilinder, voor zuigerdiameter: 7/8 inch (22.225mm). Geschikt voor Citroen HY
11CV, 15CV, 2CV. Ook universeel geschikt voor andere voertuigen! Gemaakt in Frankrijk
Stiftbout M7 tot M8. Lengte 45 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M7-schroefdraad worden omgeslepen
naar M8, maar de bevestigingen kunnen nog steeds met M7 worden vastgezet!
Draadbout M7x43mm (schroefdraad M7x1). Deze tapbouten werden bijvoorbeeld gemonteerd op het
uitlaatspruitstuk van de Citroen 15CV. Uitlaatspruitstuk DS tot 1965 Citroën HY
Stiftbout M8 tot M10. Lengte 38 mm. Op maat gemaakt! Nu kan defect M8 schroefdraad worden
omgeslepen naar M10, maar bevestigingen kunnen nog steeds met M8 worden vastgezet!
Nokkenas met distributieketting. Geschikt voor Peugeot 504 V6. Renault R30, Alpine V6. Breedte: 1
schakel (simplex). Lengte: 94 schakels. Per stuk! 2 stuks nodig!
Distributieketting, 58 kettingschakels (duplex, dubbele ketting). Geschikt voor Peugeot 404, van
1960 tot 1974, Peugeot 504, 505, 604, J7, J9, Renault R5. Motoren: U6, U8, XC5, XC7, XM7, XN1, KF5, KF6, XN1, XN2, XNA, XN6, SRI, XM, XM7, XN1P. Of. Nr. 0816.07
Distributiekettingset, oude versie. Geschikt voor Renault R4 (854cc³). R5, R10, R12, Estafette
Twingo. Motor: 800, 840, 847, C1J. Bestaande uit: Of. Nr. 7701460489, 7700722758, 7700655335, 7700564398. Gemaakt in Spanje. Let op: Er worden verschillende tandwielen meegeleverd (maar ze hebben hetzelfde aantal tanden). Installeer de versie die je in je motor vindt!
Kettinggeleider op de kettingspanner. Geschikt voor Peugeot 504 V6, 604 V6. Renault R30, Alpine V6
Per stuk! 2 stuks nodig!
Kettinggeleider, voor V6 motor. Geschikt voor Peugeot 504 V6, 604 V6. Renault R30, Alpine V6. De
kettinggeleider wordt tegenover de kettingspanner gemonteerd. Per stuk.
Distributiekettingspanner, oude versie. Geschikt voor Renault R4 (854cc³). R5, R10, R12
Estafette, Twingo. Motor: 800, 840, 847, C1J. Of. nr. 7701460489, 7700860495, 6000547142
Distributiekettingspanner. Voor distributieketting 64 schakels. Motor: 800 B1B. Cilinderinhoud
845ccm. Geschikt voor Renault R4, R5, R6. Of. Nr. 7701349662
Distributiekettingspanner. Voor distributieketting met 58 schakels. Motor: C, C1C, C1E, 680, 688
810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700. Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R9, R11, R12.
Set klepstoterbeker (8 stuks) voor Renault-motoren 697/807/821/841/843/845. De klepstoterbeker
wordt al jaren gebruikt in de historische racerij. Ze zijn gemaakt van gekoeld gietijzer >52 HR C Schaal. De genitreerde laag is 0,040-0,045mm dik, wat resulteert in een slijtvastheid van >60 HR C-Scale! Geschikt voor de volgende voertuigen: R16, R16TS, R16TL, R16L, R15TS, R17TL, R16TS, R12 Gordini, R18 Turbo, Alpine A110 1600S, Alpine A310 (4 cilinders). Lotus Europa 1600, Or. nr. 7700640248 + 0556057900
3442 Artikel | Page 63 / 69
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
