voor Renault Alle

R4/4CV/Dauphine/R5, krukas drukring (axiale speling), standaard afmeting. Afmeting: Binnendiameter

44mm, buitendiameter 55,6mm, 2mm dik. Geschikt voor Renault motor: 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70. cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Geschikt voor Renault R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride

R4/4CV/Dauphine/R5, krukaslager (3 lagers, B = Billancourt). 1 overmaat (+0,25). Breedte: 1x

27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm. Krukas: 39.975 tot 39.990mm. Geschikt voor Renault motor: 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70. cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Geschikt voor Renault R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride

R4/4CV/Dauphine/R5, krukaslager (3 lagers, B = Billancourt). 2 overmaats (+0,50). Breedte: 1x

27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm. Krukas: 39.975 tot 39.990mm. Geschikt voor Renault motor: 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70. cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Geschikt voor Renault R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride

R4/4CV/Dauphine/R5, krukaslager (3 lagers, B = Billancourt). Standaard maat. Breedte: 1x 27,10mm

1x 30,10mm, 1x 32,84mm. Krukas: 39.975 tot 39.990mm. Geschikt voor Renault motor: 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70. cilinderinhoud 603cc, 748cc, 782cc, 845cc. Geschikt voor Renault R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride

R4/4CV/Dauphine/R5, drijfstanglager (complete set). Afmeting: Standaard maat (41.128 tot 41.138mm)

Breedte: 21.16mm. Geschikt voor Renault motoren: 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cc, 748cc, 782cc, 845cc). Gemonteerd van 1951 tot 12/1985, geschikt voor Renault R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride, Estafette (747cc). Voor drijfstangtappen: 38,00mm.

R4/4CV/Dauphine/R5, drijfstanglagerset. Breedte 21,16mm. 1 overmaat (+0,25). Geschikt voor Renault

motoren: 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cc, 748cc, 782cc, 845cc). Gemonteerd van 1951 tot 12/1985, voor drijfstangtappen: 37,75mm. Geschikt voor R4, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride, Estafette (747cc).

R4/4CV/Dauphine/R5, drijfstanglagerset. Breedte 21,16mm. 2 overmaats (+0,50). Geschikt voor Renault

motoren: 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cc, 748cc, 782cc, 845cc). Gemonteerd van 1951 tot 12/1985, voor drijfstangtappen: 37,50mm. Geschikt voor R4, R5, 4CV, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cc), Floride, Estafette (747cc).

R4/5, cilinderkoppakkingset compleet, inclusief cilinderkoppakking (origineel REINZ). Geschikt voor

Renault R4, met 747ccm, 782ccm + 845ccm. Vanaf bouwjaar 1962 tot 1989. Renault R5 (845cc), vanaf bouwjaar 10/1972 tot 12/1984. R6 vanaf bouwjaar 10/1969 tot 04/1980. Originele REINZ!

R4/5/6 (845/949/1000/1100cc). Gereguleerde katalysator voor Renault 4/5/6 met 845, 949, 1100, 1108

cc. De katalysator moet worden ingelast. Het voertuig krijgt de groene emissiesticker! Goedgekeurd voor de volgende voertuigen: R5 model 1+2, motortype 688, 689, 800-C7, 800-C10, C1E, C1C, 1972-1990, 26-33KW. ABE goedkeuringsnummer: 8331,8331/1 u.2 u. 3, D653 u. 653/1. R6 ABE goedkeuringsnummer 7047-/1, motortype 688, 33-35kw, 1100ccm. Renault Rapid, F40 personenauto, ABE goedkeuringsnummer E099,E104, motortype C1C en C1E, 949 en 1100 cc.

R4/Estafette/Dauphine/Floride, zuigers + cilinders (4 stuks). Motor: Ventoux 670, 670-1, 670-5

800-02. cilinderinhoud: 845cc. Geschikt voor Renault R4 (5CV), Estafette (R1090, 1091, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine + Ondine + Gordini, Floride, Fourgonette, R6 (R1180 09/1968 tot 04/1969). Boring: 58.0mm. Zuigerpen: 14 x 48mm. Zuigerveren: 1,75 + 2 + 3,5mm. Buitendiameter onderkant: 62.50mm. Buitendiameter bovenkant: 73,0mm. Totale hoogte: 126.0mm. Let op: De voeringen moeten aan de onderkant worden voorzien van bijpassende koperen ringen. Ons artikelnr. 80182

R4/F4/F6, stabilisator vooras. Diameter: 16 mm. Zonder bevestigingsmateriaal. Geschikt voor Renault

R4, R4 F4, R4 F6, R6. De 16mm stabilisator werd oorspronkelijk alleen gemonteerd op de R4 F4 + R4 F6. Hij kan echter zonder problemen op de sedans worden gemonteerd. De dikkere stabilisatorstang zorgt voor een iets steviger rijgedrag. Mady in Europa