R5, radiatorslangset. Bestaande uit 7 radiatorslangen. Geschikt voor Renault R5 TS, R5 TL, R5 GTL
Alle fase 2. Gemaakt van siliconen (zeer goede duurzaamheid).
Alle fase 2. Gemaakt van siliconen (zeer goede duurzaamheid).
Gemaakt van siliconen (zeer duurzaam).
Gemaakt van siliconen (zeer duurzaam).
vanaf bouwjaar 1972 tot 08/1984, mogelijk ook geschikt voor diverse Gutbrod trekkers. Of. Nr. 7701457451, 7701461174, 7701508975, 7701509721
Turbo. Of. Nr. 7700522340. Made in Germany
onder: 35mm. Maaswijdte radiator: 438 x 290mm.
1.3 liter. Of. Nr. 0607154800
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
maakt het heel eenvoudig om gebogen waterslangen te maken. Eenvoudig en ingenieus!
Hiermee kun je heel eenvoudig gebogen waterslangen maken. Eenvoudig en ingenieus!
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
alle drie de aansluitingen: 10,5mm. Binnendiameter: 5,0mm.
(M23/623). Ook gemonteerd in BX,VISA,C15,P104,604, Talbot Samba. Renault 9+11. schroefdraad M22, temperatuur 88-79°.
Peugeot 304, 305, 604 (2.3TD), J7 (benzine + diesel), J5. Citroën C25. Renault Fuego, R9, R11, R18
Schakelpunt: 115°. Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R12, R16. Citroën CX 2000 + 2200, van 1974 tot 1975.
voor Peugeot 204, 504, 505, 604, Renault R4, R5, R6, R16, R20. Of. Peugeot-nr.: 1810.14
R30. Schroefdraad: M14 x 1,25. Schakeltemperatuur: 105°.
Of. Peugeot: 0242.14. Citroën CX, C25. Renault R5, R12. Schroefdraad: M18x1,5.
Estafette. Diameter: 40,5mm. Originele fabrikant!
Alpine V6. Motor: ZM112 ZMJ (Euro motor). Of. Nr. 1337.34
782ccm, van 1972 tot 1982. 845ccm, van 09/1962 tot 06/1986). Motoren: 680.01/02, 839.7.06/88/B1B. Ook geschikt voor Renault R5, R6, R8, R10, R15, R16, R17, Estafette.
Tagora 2,3 Turbo Diesel. Of. Nr. 7701348139
845cc, van 09/1962 tot 06/1986). Motoren: 680.01/02, 839.7.06/88/B1B. Ook geschikt voor Renault R5, R6, R8, R10, R15, R16, R17, Estafette.
06/1963). R4, type R1121, R1122, R1124, R112C, R1128(956ccm, vanaf bouwjaar 07/1986. 1108ccm, vanaf bouwjaar 09/1977). Renault R5 (van bouwjaar 01/1972 tot 12/1985). Renault R16
R1121, R1122, R1124, R112C, R1128(956ccm, vanaf bouwjaar 07/1986. 1108ccm, vanaf bouwjaar 09/1977). Renault R5 (van bouwjaar 01/1972 tot 12/1985). Renault R16
Renault R4 met Solex 32 SEIA carburateur. De set bestaat uit 3 slangen.
radiatoraansluitingen.