voor Renault Heckmotor

4CV/Dauphine/Floride, linker remcilinder achterwiel. Geschikt voor Renault 4CV, vanaf modeljaar

02/1956, Renault Dauphine + Floride. Zuiger diameter: 20,6 mm. Boring ankerplaat: 32 mm. Remleiding aansluiting = 3/8x24UNF. Totale lengte: 60 mm. Gemaakt in Frankrijk

4CV/Dauphine/Floride, wielremcilinder linksvoor. Geschikt voor Renault 4CV, vanaf modeljaar

03/1956, Renault Dauphine + Floride. Panhard. Zuiger diameter: 28,57 mm. Boring ankerplaat: 36 mm. Remleiding aansluiting: 3/8 x 24 UNF. Totale lengte: 71 mm.

4CV/Dauphine/Floride, wielremcilinder rechtsvoor. Geschikt voor Renault 4CV, vanaf modeljaar

03/1956, Renault Dauphine, Floride + Panhard. Zuiger diameter: 28,57 mm. Boring ankerplaat: 36 mm. Remleiding aansluiting: 3/8 x 24 UNF. Totale lengte: 71 mm.

A110/R8 Gordini, radiateur van aluminium (voorste radiateur). Geschikt voor Alpine A110 + Renault

R8 Gordini Delantero Afmetingen: 580 x 168 x 56mm. Diameter verbindingsstuk: 35mm. De radiateur is handgemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiator! Aluminium radiateurs hebben een aanzienlijk hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de autosport gebruikt!)

A110/R8 Gordini, radiateur gemaakt van aluminium. Geschikt voor Alpine A110 + Renault R8 Gordini

Afmetingen: 290 x 428 x 56mm. De radiateur is met de hand gemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiateur! Aluminium radiateurs hebben een aanzienlijk hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de motorsport gebruikt!)

Aftapslang voor de watertank onder de voorruit (A-stijl). Eigenlijk geschikt voor de Renault R16

Maar omdat veel mensen op zoek zijn naar deze uitlaatslangen (of het nu Franse of Duitse auto's zijn), kan de slang ook voor andere voertuigen worden gebruikt. Beter dan niets. De slang is erg flexibel en heeft een soort trechter aan één kant. Totale lengte: 640 mm. Afmetingen binnentrechter: ca. 25mm. Binnendiameter van de slang: 12mm. Buitendiameter: 17mm.

Startmotor met hoge prestaties. Geschikt voor Renault 4CV, Dauphine (1956>1967), Floride (1961). 12

volt, 1,4KW! Deze slimme, krachtige startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer de prestaties van een standaard startmotor met de helft van het stroomverbruik en slechts 3,2 kg gewicht! Gebaseerd op een motorsportstarter van Hitachi. Dankzij de verwijderbare en draaibare montageplaat kan de starter in 6 verschillende posities worden geïnstalleerd!