roestbescherming, verzorging van fijnmechanica, maar ook voor leer, hout, etc. (Ballistol staat ook bekend als pistoololie). (Ballistol wordt ook wapenolie genoemd) Ballistol harsvrij, zelfs na jaren. Zeer gemakkelijk aan te brengen met een kwastolie voor roestbescherming.
geschikt voor veel Peugeot + Renault voertuigen. Reproductie als origineel!
auto's uit de jaren 50 en 60
onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.
elektrische circuit in de auto wordt onderbroken. Ideaal voor langere perioden waarin de auto niet wordt gebruikt. (winterstalling). Eenvoudiger kan niet! De minpool op de accu wordt vervangen door deze ontkoppelbare klem (de minpool die op de accu zat, wordt nu gewoon in de klemverbinding van de werkschakelaar gestoken). Ombouwtijd ca. 1 minuut!
de auto is onderbroken. Ideaal voor langere perioden waarin de auto niet wordt gebruikt. (winterstalling). Eenvoudiger kan niet! De minpool van de accu wordt vervangen door deze deelbare pool! (de minpool die op de accu zat, wordt nu gewoon in de poolaansluiting van de werkschakelaar gestoken). Ombouwtijd ca. 1 minuut!
bij het aansluiten van de accu minimaal. Deze gekleurde accuklem connectoren zijn geschikt voor kabels met een maximale diameter van 12mm (kabeldoorsnede tot 113mm²). Ze passen op poolmaten van 16-19 mm. Ze zijn geschikt voor 6V + 12V accu's. En ze zien er nog goed uit ook! Gemaakt in Duitsland
kant - centrale kabelinvoer.
zijde links - kabeldoorvoer onderaan.
kant rechts - kabeldoorvoer aan de onderkant.
kant - centrale kabelinvoer.
kant rechts - kabeldoorvoer aan de onderkant.
elektrische contact is weer in orde.
R4, R16, R12, Dauphine enz. Of. Nr. 7701493039
klem kan worden bevestigd op elke plaatnaad tot een maximale dikte van 2 mm.
mm. (bijv. voor brandstofslangen, hydraulische slangen, kabelboom...)
5-6mm. Universele pasvorm.
Peugeot, Renault, Simca.
Dit maakt het makkelijker om de motor te starten, vooral na lange periodes van stilstand, en het membraan van de benzinepomp droogt niet zo snel uit. Onmisbaar voor klassieke auto's die maar weinig worden verplaatst. (Zomer-zondag auto). Voor benzineslangen met een binnendiameter van 5,5 - 7,5mm. Diameter 34mm. Totale lengte 100mm.
Geschikt voor Renault R4, R5 en vele andere voertuigen.
(1.6L + 1.7L), Renault R30 V6. Aansluitingen benzineleiding: 8,0mm.
1.6 liter motoren. Alpine 110 (1500cc). Renault R17, Fuego, R20, R15, R30.
reproductie, geheel van metaal.
modeljaar 1966 tot 1967. Renault R16 (1150, 1152, 1153), van modeljaar 1968 tot 06/1972.
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
carburateur). Per meter. Diameter: 5,5mm. Zet de slang vast met een slangklem. Door klant geknipt, retourneren niet mogelijk!
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
retourneren niet mogelijk!
opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!
Voorkomt corrosie in het hele brandstofsysteem. Zorgt voor probleemloos buiten gebruik stellen van klassieke auto's, cabrio's, motoren, scooters, quads, grasmaaiers, kettingzagen en andere benzine-aangedreven 2-takt en 4-takt motoren. Verhoogt de bedrijfsveiligheid. Met langdurige werking. 25 ml uit het doseerapparaat zorgt voor 5 liter brandstof. Voeg voor het uitschakelen de juiste hoeveelheid toe aan de tank en laat de motor ongeveer 10 minuten draaien.
zelf reviseren. Bij de pompen die wij fabriceren kan het deksel eraf geschroefd worden. (rond deksel met 6mm schroef in het midden). Diameter ca. 41,4mm, boring 10,3mm.
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
PDF-BESTAND 
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
