Achterste lager voor de hoofdas van de versnellingsbak. Geschikt voor Renault R16, R12, R15, R17
R20, Fuego, R5. Buitendiameter: 67/75mm. Binnendiameter: 25mm. Totale hoogte: 40,5mm Of. Nr. 770309181
R20, Fuego, R5. Buitendiameter: 67/75mm. Binnendiameter: 25mm. Totale hoogte: 40,5mm Of. Nr. 770309181
schakelt in alle richtingen!
Volt. 40 ampère. Montagepositie: 60°. Bevestigingsgaten: 10mm. Plus statiegeld voor oud onderdeel 75 euro.
Bevestigingsgaten: 8mm. Geschikt voor Renault R5, van 1972 tot 1985. Renault R16 (1.5L), van 1975 tot 1974. 100 Euro statiegeld op oude onderdelen komt erbij.
naar alternator (aansluiting op de koolborstels). Massa - via montage op behuizing! Visueel zeer aantrekkelijk! Afmetingen behuizing: 64mm x 40mm. Totale hoogte: 56mm. Afmetingen schroefaansluiting bodemplaat: 83mm x 83mm. Schroefafstand (sleufgaten) van 60 tot 70 mm.
behuizing. Ducellier vervanger. Maximaal 360 watt! 30 ampère. Afstand tussen montagegaten: 125mm. Fabrikant: Bosch
Lengte: 19mm. Dikte: 5mm. Hoogte: 7mm.
Citroën CX 1+2, Peugeot 204 + 304.
klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!
ontwerp). Dit ontwerp werd alleen gebruikt in de Lotus Europa Special!
ontwerp). Dit ontwerp werd alleen gebruikt in de Lotus Europa Special!
Binnendiameter: 192mm. Hoogte: 60mm.
Binnendiameter: 89mm. Buitendiameter: 131mm. Of. Nr. 7701001494
n ingespoten met olie omdat ze alleen dan hun juiste filterprestaties hebben).
veerpootschroefdraad van een Citroen 2CV.
oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!
oorspronkelijk geïnstalleerd in Franse voertuigen!
M8x22. Assortiment van 480 stuks, voor alle Citroëns, Peugeots en Renaults. Verpakt in een overzichtelijke plastic doos!
gebruikt door Citroën tot 04/1970 (standaard S.I.m.). De huidige schroeven hebben een spoed van 0,80! (ISO-norm)