Originele benzinepomp. Geschikt voor Renault R5, vanaf modeljaar 01/1972 tot 01/1985, alle motoren
vanaf 956cc. Ook R5 Alpine Turbo!
vanaf 956cc. Ook R5 Alpine Turbo!
1984, R5 GTL, R5 Alpine, R5 TL, R5 GTL. (R1223, 1225, 1226, 1224, 2386, 1226, 1229). Alle R4, R4 F6, R5 TS, R7 van Renault Fasa (Spanje), gemonteerd van 06/1981 tot 4/1987. De aandrijfhendel van de benzinepomp ligt gelijk met de flens van de benzinepomp. Of nr. 7700725183
R10, R12, R3, R5, R6, R8, Floride, Caravelle, Gutbrod 2500, goede reproductie, volledig van metaal.
reproductie, geheel van metaal.
met "Cleon" motoren (956ccm³ + 1108ccm³). Voor Renault R4, R5, R6, Estafette. Of. Nr. 7701348905 (7700854643)
DS vanaf 1968, Renault, Peugeot. Deze pakking vervangt de papieren pakking en is gemaakt van "KLINGERSIL". 0,5 mm dik. Klingersil is een extreem resistent materiaal, bestand tegen olie, benzine, alcohol, enz.
1108ccm³). Voor Renault R4, R5, R6, Estafette. Of. Nr. 7700564787. Made in Europe.
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
klant gesneden, retourneren niet mogelijk!
carburateur). Per meter. Diameter: 5,5mm. Zet de slang vast met een slangklem. Door klant geknipt, retourneren niet mogelijk!
identiek aan de slangen die in het verleden werden gebruikt. Door de klant geknipt, retourneren is niet mogelijk!
retourneren niet mogelijk!
opslag van alle 2- en 4-taktmotoren. Ideaal voor onze klassieke auto's. Voorkomt corrosie in de tank en het hele brandstofsysteem. Antioxidanten voorkomen veroudering van de brandstof (de benzine blijft brandbaar). Bindt en neutraliseert condensatie in de tank. Elimineert startmoeilijkheden na lange periodes van stilstand. En als speciale eigenschap heeft het product een octaanbooster. Het verhoogt dus de ontbrandbaarheid van de benzine (klopvastheid). Bijzonder interessant voor regio's in deze mooie wereld waar geen superbenzine met minstens 98 octaan bestaat, of als je aan motorsport doet!!! Verpakt in een aluminium blik van hoge kwaliteit. Inhoud: 150ml. Toepassing: 150ml is voldoende voor 20 liter benzine. Vul de benzinetank, voeg brandstofadditief toe. Laat de motor 10 minuten draaien. Klaar!
Voorkomt corrosie in het hele brandstofsysteem. Zorgt voor probleemloos buiten gebruik stellen van klassieke auto's, cabrio's, motoren, scooters, quads, grasmaaiers, kettingzagen en andere benzine-aangedreven 2-takt en 4-takt motoren. Verhoogt de bedrijfsveiligheid. Met langdurige werking. 25 ml uit het doseerapparaat zorgt voor 5 liter brandstof. Voeg voor het uitschakelen de juiste hoeveelheid toe aan de tank en laat de motor ongeveer 10 minuten draaien.
zelf reviseren. Bij de pompen die wij fabriceren kan het deksel eraf geschroefd worden. (rond deksel met 6mm schroef in het midden). Diameter ca. 41,4mm, boring 10,3mm.
Buigt tot 90°. Geschikt voor buis-Ø: 3/16" (4,75mm), 1/4" (6,35mm), 5/16" (7,93mm), 3/8 (9,52mm).
Renault-modellen. Afmeting: 30 x 14mm. Voor schroeven met 6,35mm diameter.
lood. Fles van 250 ml. Merk fabrikant!
(holtebehoud). Goed bestand tegen corrosie, verwering, veroudering, ozon, oliën, benzinespatten en oplosmiddelen. Bevat geen siliconen (belangrijk voor schilderwerk). Supergemakkelijk in gebruik, geen gepruts.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
58mm. Of. Nr. 7700666805. De lamp wordt geleverd inclusief 12 volt, 4 watt gloeilamp.
systemen. Ook voor aanhangwagenkoppeling!
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
Renault 4, R8, R10, Floride. Peugeot etc.
vanaf modeljaar 10/1971, Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4 0.8l. Renault R5 1.3 liter. Renault R8 (TS), R10. Renault R12 + Talbot Baghhera. Afhankelijk van de beschikbaarheid worden de contacten geleverd door een andere merkfabrikant. Gemaakt in Frankrijk.
(1108cc), vanaf modeljaar 06/1978 tot 06/1990. Renault R5, R12. Ontwerp uit één stuk. Bosch ontstekingssysteem. Of. Nr. 5927.30 + 7701200876. Gemaakt in Frankrijk.
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel de flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
legering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
(koper-nikkellegering, gemakkelijk te buigen, Kunifer roest niet). Bestel flare schroeven apart!
de achteras voor, Renault R16 vanaf bouwjaar 06/1965 tot 07/1967. Peugeot achteras: 204/304, vanaf bouwjaar 03/1966 tot 12/1972. Peugeot 404, vanaf bouwjaar 1965. Remtrommeldiameter: 229mm. Remblok breedte: 42mm. Reproductie.
de achteras voor, Renault R16 vanaf bouwjaar 06/1965 tot 07/1967. Peugeot achteras: 204/304, vanaf bouwjaar 03/1966 tot 12/1972. Peugeot 404, vanaf bouwjaar 1965. Remtrommeldiameter: 229mm. Remblok breedte: 42mm. Originele kwaliteit.
bouwjaar 1962. Fougonnete (R2102, 2103, 2104) vanaf bouwjaar 1962. Schijflengte: 2x 160mm + 2x 116mm. Pad breedte: 25-26mm. Dikte: 4.6mm.