rubberen afdichting zorgt voor een veel betere afdichting dan de schuimrubberen afdichting die de vorige keer is aangebracht. We raden aan om de rubberen afdichting met een beetje lijm vast te zetten!
pen grijpt in de raamhouder.
bevestiging van scharnierend raam aan deurframe.
voorportierruit. (per zijde)
Gemaakt door Franzose/CiPeRe
(passagierszijde). Gemaakt door Franzose/CiPeRe
raam. Geschikt voor alle Citroen 2CV.
voorste en achterste frame. Geschikt voor Citroen 2CV. Of. Nr. AZ96187. Gemaakt in Duitsland.
2CV. Bestelnr. A961-87A. Gemaakt in Duitsland.
Gemaakt door Franzose/CiPeRe
De deurlus is ongeveer 260 mm lang en wordt op de 18130 platen geschroefd.
De deurlus is ca. 260mm lang en wordt op de 18130 panelen geschroefd. Gemaakt door Franzose/CiPeRe
borgclip sluitcilinder! De kwaliteit van de borgpen is zeer goed. Let op: Er zijn goedkopere replica's uit Azië die zeer snel breken! !! Bestel de borgclip 16391 voor de sluitcilinder apart of hergebruik de oude!!!
Citroen 2CV met hoge deurpanelen.
geleverd met bevestigingsclips. Lengte: 660 mm, breedte: 6 mm
geleverd met bevestigingsclips. Lengte: 750 mm, breedte: 6 mm
uitsparing). Gemaakt in Europa.
vormt de overgang naar het plaatwerk tussen de wielkasten en de kofferbak. Gemaakt in Duitsland.
tot modeljaar 1970 (6 symmetrisch geplaatste bevestigingsgaten!). Dit is het rubber (plastic) dat bevestigd is aan de B-stijl en de achterklep.
de verbindingsclip apart!
sierlijst werd alleen gemonteerd op de Belgische 2CV AZAM. Let op: De verlijming van de randen van de afdichting is erg slecht. We bieden dit rubber echter nog steeds aan omdat er geen andere rubbers zijn voor de AZAM. Als je het nodig hebt, is het beter dan geen rubber!!!
Geschikt voor Citroen 2CV.
reproductie, zoals origineel. De hoeken bij de overgang naar de A-stijl zijn aanzienlijk beter dan op het 15297 plaatwerk. Het voorruitframe is elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
ventilatieklep, gezien vanaf de binnenkant.) Made in Europe.
rubberen afdichting aan het voorruitframe vast te klemmen.
rubberen afdichting (17065) op het voorruitframe te klemmen. Deze aluminium rail is speciaal ontworpen voor afdichting 17065. Omdat de 17065-dichting een extra afdichtingslip heeft, moet de aluminium rail iets anders worden geconstrueerd. Hij is niet zo sterk gebogen als onze 17070 rail, maar in combinatie met de 17065 afdichting zit hij ook zeer stevig aan het voorruitframe vast!
oprolbaar). Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
precies zo gemaakt als de originele afdichting die Citroen monteerde. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
modeljaren. Zeer goede reproductie, beter dan origineel! Gemaakt in Europa.
worden vastgezet. (dan scheuren de rubbers niet zo snel). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Let op: Schroefverbinding met 6mm schroeven! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, AK
onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
voor 2CV4. We hebben deze klemmen nu zelf laten reproduceren, omdat de klemmen die op de markt verkrijgbaar zijn helaas erg slecht zijn.
Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, tot modeljaar 06/1970.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
