voor Sonstige-Citroen 2CValt
Borgplaatje asbevestigingsbout. Geschikt voor Citroen 2CV. Per stuk. De platen zijn aan het
uiteinde iets afgeschuind (makkelijker te monteren). Gemaakt in Duitsland.
Asbevestigingsbout, geschikt voor Citroen 2CV, AK, Dyane, ACDY, AMI. Lengte: 135 mm. Verzinkt
Treksterkte 10.9. Geschikt voor de voor- en achteras! Let op: De bouten moeten deze hoge treksterkte hebben. Vaak worden eenvoudige bouten met een treksterkte van 8,8 aangeboden. Deze mogen in geen geval gebruikt worden!
Achterasmoer, 44 mm. Geschikt voor Citroen 2CV, alle bouwjaren. Reproductie, slechte kwaliteit
Aandraaimoment: 343-392Nm
Achterasmoer, 44 mm. Geschikt voor Citroen 2CV, alle bouwjaren. Origineel Citroën! De betere
keuze. Aandraaimoment: 343-392Nm
Asmoer, 44 moer dunwandig, voor de achterremtrommel (losdraaien van de asmoer). Geschikt voor
Citroen 2CV. De buitenkant van de moer moet mogelijk iets worden afgeslepen. Ratelmoerdop: 3/4 inch.
Kingpin vulring (afstandschijf) set. Bestaande uit: 3x vulring (2,0 + 2,3 + 2,5 mm), 1x metalen
deksel om bovenaan in te slaan, 1x stofschijf. Gemaakt in Europa
Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,08mm)! Compleet met alle hulzen en
vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie. Gemaakt door Fransman. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0.08mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd tot de maat 17.041 > 17.07mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe
Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,12mm)! Compleet met alle hulzen en
vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle bouwjaren! Super reproductie. Gemaakt door de Fransen. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0,12mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd naar de maat 17.081 > 17.11mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe
Borgpen voor Citroen 2CV (origineel), compleet met hulzen en vulringen (2,0 + 2,0 + 3,0mm). Per
kant. Geschikt voor alle modeljaren! Origineel Citroën, geen replica.
Borgpen voor Citroen 2CV, compleet met alle hulzen en vulringen (2,0 + 2,0 + 3,0mm). Stalen
uitvoering. Per zijde. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie, onze aanbeveling!
Kingpin voor Citroen 2CV, met lichtmetalen bussen. Compleet met alle hulzen en vulringen (2,0 + 2,0
2,5mm). Per zijde. Geschikt voor alle bouwjaren.
Schroefnippelruimer (hobbygereedschap) (snelverstelbaar), voor Citroën 2CV, Dyane, AMI, Mehari
Afstelbereik: 17,0mm - 19,0mm. Bevestiging: vierkant. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf op de exacte maat af te ruimen. Deze ruimer is een "hobbygereedschap". De kwaliteit zou voldoende moeten zijn voor eenmalig gebruik. We hebben ook professioneel gereedschap in ons programma onder nr. 12393.
Schroefkopruimer (snelverstelbaar), voor Citroen 2CV, Dyane, AMI, Mehari. Verstelbereik: 15,5 mm
18,0 mm (39/64-45/64 inch). Snijmateriaal: HSS. Snijlengte: 60 mm. Houder: Vierkant. Professioneel gereedschap. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf exact op maat te frezen.
Kingpin gereedschap - extractor (pers). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane. Mehari, AMI. Gemaakt door
Franzose. Verbeterde replica van het originele gereedschap 1858-T of MR.630-22/14. Dit gereedschap heeft nu 2 verschillende drukschijven zodat de originele fuseepennen en de replica's optimaal geleid worden (aangezien ze verschillende binnendiameters hebben). Ontworpen voor 200 Newtonmeter (Nm) kracht! Let op: Als dit niet genoeg is, is het essentieel om de swingarm te demonteren en de bout eruit te persen met een hydraulische pers! Zie ook de originele Citroen werkplaatshandleidingen.
Fuseepen-gereedschap - pons (speciaal voor de fuseepen). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari
AMI. Gemaakt in Duitsland
Adapterkabel voor klassieke radio's. Van 5-pins DIN-aansluiting naar 3,5mm-aansluiting. Dit maakt
het heel gemakkelijk om MP3-spelers, smartphones etc. aan te sluiten. Geschikt voor alle door ons geleverde klassieke Blaupunkt radio's.
AMI6/AZU/DYANE, ronde voordemper, onder de motor. Ingebouwd in Citroen AZU tot 07/1972, Dyane tot
1969, AMI6. 1x ronde inlaat, 1x ronde uitlaat. Bestelnr.: AK1821A
Trekhaak voor Citroen 2CV, Dyane. De trekhaak wordt geleverd met ECE-goedkeuring! Hij is
goedgekeurd in de hele EG en de TÜV heeft geen bezwaar. Houd er rekening mee dat er veel trekhaken op de markt zijn die helemaal geen goedkeuring hebben! Trekvermogen voor 2CV: 270 kg ongeremd, 400 kg geremd, 30 kg kogeldruk. De elektrische kit moet apart worden besteld! (14115)
Startmotor 2CV oud, 6 volt, oude versie met trekkabel. In ruil. De starthendel wijst bij montage
naar links. Oud onderdeel statiegeld 150 euro.
Startborstels, voor Ducellier 6 Volt + 12 Volt. Geschikt voor Citroen AMI6 + AK tot modeljaar 1966
(6 Volt, A533-15). Citroën HY, 12 volt (Or. No. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204, Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Afmeting: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
Startborstels, voor Paris Rhone startmotoren. Grote uitvoering. Geschikt voor Citroen 2CV, Renault
R4. De borstels zijn trapeziumvormig. Afmetingen: 11,85 x 15,15 x 12,65 mm. Voor startmotor D9E...
Antenne, voor zijdelingse montage op A-stijl. Verchroomd. Deze antennes werden op veel Franse
voertuigen gemonteerd. Bijv. op Citroen 2CV, Renault R4, Citroen HY enz.
Antislipmat 120 x 100 cm (kofferbakmat). Kan afzonderlijk op maat worden gesneden. Nooit meer
uitglijden bij remmen en bochten; dubbelzijdige antisliplaag. Voor auto, boot, caravan
Kroonmoer aandrijfas, geschikt voor Citroen 2CV + Citroen GS. Reproductie. Aandraaimoment
t: 343-392Nm. Of. Nr.: A-416-8/5420543
Midden van aandrijfas (schuiflaars). Geschikt voor Citroen 2CV uit de jaren vijftig + zestig. Of
AZ37288. Let op: De schuifmof zit alleen aan de dikke kant vast! Het dunne uiteinde schuift los over de aandrijfas!
Midden van aandrijfas (schuiflaars). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Reproductie. Of. Nr
AM372-88A. Let op: De schuifbus zit alleen aan de dikke kant vast! Het dunne uiteinde schuift losjes over de aandrijfas!
Aandrijfasmanchet aan de wielzijde + aan de transmissiezijde (siliconen) voor een aandrijfas met
dubbele kruiskoppeling. Geschikt voor Citroën 2CV vanaf bouwjaar 06/1970 tot ca. 1975. Ook geschikt voor Citroën AMI6 aan de wielzijde vanaf bouwjaar 04/1961 en aan de transmissiezijde vanaf 04/1961. Per stuk. Replica. Onderdeelnummer: AM37399. Dit rubber is op siliconenbasis en aanzienlijk duurzamer dan de normale aandrijfasmanchetten.
Aandrijfashoes aan wielzijde + versnellingsbakzijde voor een aandrijfas met cardankoppeling
Geschikt voor Citroen 2CV vanaf modeljaar 06/1970. per stuk. Reproductie. Bestelnr.: AM37399
Dashboardrubberprofiel in grijs (beschermrubber, sierrubber) voor het dashboard. Geschikt voor
Citroën 2CV. Dit rubberprofiel wordt links en rechts van de snelheidsmeterbehuizing gemonteerd.
Dashboardrubberprofiel in zwart (beschermrubber, sierrubber) voor het dashboard. Geschikt voor
Citroën 2CV. Dit rubberprofiel wordt links en rechts van de snelheidsmeterbehuizing gemonteerd.
Dashboardonderlegger links van de snelheidsmeter. Kleur grijs. Geschikt voor Citroen 2CV tot
bouwjaar 6/1972, Or.No. AZ985-295A
Dashboardsteun rechts van de snelheidsmeter. Kleur grijs. Geschikt voor Citroen 2CV tot bouwjaar
6/1972, Or.No. AZ985-296A
Opbouwluidspreker 7cm (1 paar). Ronde behuizing. Kleur zwart. Totale diameter: 104mm. Totale
lengte: 113mm. Incl. beugel. Deze compacte stereo opbouwluidsprekers in een kunststof behuizing in oude stijl zijn ontworpen als universele midden/hoge tonen luidsprekers speciaal voor inbouw in klassieke auto's. Veel klassieke auto's hebben geen of alleen een mono installatiemogelijkheid voor luidsprekers. De nieuw ontwikkelde 70 mm full-range luidspreker kan rechtstreeks met de autoradio worden bediend.
Opbouwluidspreker 7cm (1 paar). Ronde behuizing. Kleur: verchroomd. Totale diameter: 104mm. Totale
lengte: 113mm. Incl. beugel. Deze compacte stereo opbouwluidsprekers in een kunststof behuizing in oude stijl zijn ontworpen als universele midden/hoge tonen luidsprekers speciaal voor inbouw in klassieke auto's. Veel klassieke auto's hebben geen of alleen een mono installatiemogelijkheid voor luidsprekers. De nieuw ontwikkelde 70 mm full-range luidspreker kan rechtstreeks met de autoradio worden bediend.
Vierkante opbouwluidspreker met verchroomde afdekking. Universele pasvorm. Per stuk. Uitwendige
afmetingen ca. 175x128mm. De luidspreker is schuin geplaatst, voor hoogte 60mm, achter hoogte 80mm.
