für Peugeot J5

Pleuellager (kompletter Satz) für Benzin Motoren mit 5 Kurbelwellenlager. Abmessung: 0,30

Übermaß. Durchmesser Kurbelwelle: 49,675 bis 49,691mm. Breite: 23,40mm. Passend für Peugeot Motoren: XB5 (Peugeot 404. 1468cc (1,5L). Baujahr 1960 - 1973). XC5, XC5P, XC6, XC7, XC7P (Peugeot 404. 1618cc (1,6L). Baujahr 1964 - 1975). XM, XM1, XM7, KF5, KF6 (Peugeot 504. 1796cc (1,8). Baujahr 1969 - 1981). XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 (Peugeot 504 + 505. 1971cc (2,0L). Baujahr 1971 - 1987). Die Motoren sind teilweise auch in Peugeot J5 + Citroen C25 verbaut. Or. Nr. 0606.66

Pleuellager (kompletter Satz) für Benzin Motoren mit 5 Kurbelwellenlager. Abmessung: 0,50

Übermaß. Durchmesser Kurbelwelle: 49,475 bis 49,491mm. Breite: 23,40mm. Passend für Peugeot Motoren: XB5 (Peugeot 404. 1468cc (1,5L). Baujahr 1960 - 1973). XC5, XC5P, XC6, XC7, XC7P (Peugeot 404. 1618cc (1,6L). Baujahr 1964 - 1975). XM, XM1, XM7, KF5, KF6 (Peugeot 504. 1796cc (1,8). Baujahr 1969 - 1981). XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 (Peugeot 504 + 505. 1971cc (2,0L). Baujahr 1971 - 1987). Die Motoren sind teilweise auch in Peugeot J5 + Citroen C25 verbaut. Or. Nr. 0606.67

Pleuellager (kompletter Satz) für Benzin Motoren mit 5 Kurbelwellenlager. Abmessung: 0,80

Übermaß. Durchmesser Kurbelwelle: 49,175 bis 49,191mm. Breite: 23,40mm. Passend für Peugeot Motoren: XB5 (Peugeot 404. 1468cc (1,5L). Baujahr 1960 - 1973). XC5, XC5P, XC6, XC7, XC7P (Peugeot 404. 1618cc (1,6L). Baujahr 1964 - 1975). XM, XM1, XM7, KF5, KF6 (Peugeot 504. 1796cc (1,8). Baujahr 1969 - 1981). XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 (Peugeot 504 + 505. 1971cc (2,0L). Baujahr 1971 - 1987). Die Motoren sind teilweise auch in Peugeot J5 + Citroen C25 verbaut.

Pleuellager (kompletter Satz) für Benzin Motoren mit 5 Kurbelwellenlager. Abmessung: Standardmaß

Durchmesser Kurbelwelle: 49,975 bis 49,991mm. Breite: 23,40mm. Passend für Peugeot Motoren: XB5 (Peugeot 404. 1468cc (1,5L). Baujahr 1960 - 1973). XC5, XC5P, XC6, XC7, XC7P (Peugeot 404. 1618cc (1,6L). Baujahr 1964 - 1975). XM, XM1, XM7, KF5, KF6 (Peugeot 504. 1796cc (1,8). Baujahr 1969 - 1981). XN, XN1, XN1P, XN1T, XN2, XN6 (Peugeot 504 + 505. 1971cc (2,0L). Baujahr 1971 - 1987). Die Motoren sind teilweise auch in Peugeot J5 + Citroen C25 verbaut. Or. Nr. 0606.65

Rücklaufstop (Ventil) für Kraftstoff oder Scheibenwasser. Anschluß: 6mm. Dieses Ventil ist eine

echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).

Scheibenwaschdüse Kunststoff grau. Universal passend. 4mm Schlauch Anschluß. Die

Scheibenwaschdüse wird mit einer Mutter von hinten verschraubt. 1 Wasserstrahl. Geringe Aufbauhöhe. Montage Durchmesser: 8,0mm.

Scheibenwaschpumpe elektrisch. 12 Volt. Sehr stabile Ausführung mit verzinkter Metallhalterung. 2x

Flachstecker, Anschluß von oben! Made in der EU. Die Abbildung zeigt die richtige Einbaulage. Der Pumpenteil ist unten, der Elektromotor oben! Bitte so herum einbauen. Ansonsten saugt die Pumpe nur Luft. Nicht selbstansaugend.

Schlauchschelle 11-17mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 13-20mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 9mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 15-24mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 19-28mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 22-32mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 26-38mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 32-44mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 38-50mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 40-56mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 50-65mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.

Schlauchschelle 57-75mm, speziell für Kühlerschlauch. Nostalgische Optik. Geprägtes Band mit

hochgestellten Kanten. Somit wird ein verquetschen des Schlauches vermieden. Kleines Schraubgehäuse mit 7mm Sechskantschraube (mit Schlitz). Bandbreite: 12mm. Normale, moderne Schlauchschellen zerquetschen den Schlauch. Das wird mit diesen Schellen komplett vermieden. Und sie sehen auch noch besser aus.