Gummikappe für den Anschluß an der Lichtmaschine. (Schutzkappe). Diese Kappe sollte nie fehlen
Universal passend! Für max. Kabeldurchmesser: 7,62mm. Innendurchmesser 12,7mm.
für Renault 504-604
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Gummikupplung Wischermotor (runder Motor). Passend für Peugeot 404 + Peugeot 504. (Verbindungs und
Kraftübergabegummi zwischen Wischermotor + Wischergestänge an der Stirnwand!). Or. Nr. 6408.13
Gummipuffer für die Befestigung der Stoßstange. Diese Gummi wurde über viele Jahre bei nahezu
allen klassischen Peugeot verbaut. Or. Nr. 7427.10 + 7427.07. Das Gummi passt für Peugeot 104, 204 + 304 (vorne + hinten), Peugeot 404 Coupe + Cabriolet, 504, 205 GTI + CTI hinten, 305, 505.
Gummipuffer hinter der Batterie. Passend für nahezu alle klassischen Peugeot (203, 403, 104, 204
304, 404, 504, 604, J7, J9). Or. Nr. 5611.02
Hakensatz 135mm lang. 4 Stück, optimal zum Entfernen von O-Ringen, Dichtungen, Citroen
Bremsleitungsdichtungen usw.. Inhalt: 1x Gerade Spitze, 1x 90° Spitze, 1x Hakenspitze, 1x Stechahle.
Halteclip Embleme Citroen, Renault, Peugeot, alte Modelle. 2,5mm Innendurchmesser (also für 2,5mm
Stifte an dem Emblemen). Länge: 7,5mm. Per Stück
Halteplatte, Sicherunsplatte für den Bremssattel. Passend für Peugeot 205, 106, 305 II, 309, 405
504, 505. Citroen AX, C15, Saxo, ZX. Genaue Auflistung, siehe PDF. Or. Nr. 4427.92. Per Stück.
Halterung für den Zündverteiler Ducellier. Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504
Innendurchmesser: 27mm. Aussendurchmesser (das Teilstück was im Motorblock ist): 34mm. Or. Nr. 5903.10
Halterung, Konsole für eckige Kippschalter (für die Montage unter dem Armaturenbrett). Passend
für Schalter mit 36x18mm Einbauöffnung.
Handgriff Sprühdose Lack. Genaues und kontrolliertes Dosieren des Sprühnebels. Eine echte
Erleichterung beim Lackieren mit Sprühdose.
Handschuhfach Schloss komplett. Passend für Peuegot 504 + Renault R16, Renault Caravelle + Renault
Floride. Orignal Hersteller Neiman. Kein Nachbau. Neiman Nr. 902481
Heckgepäckträger aus polierten Edelstahl. Abmessung: 870 x 370 x 100mm. Bohrmaß: 490 x 445mm
Für die Befestigung benötigen Sie: 4x Schraube M6x20 (20173), 4x Unterlegscheibe M6 (20270) + 4x Gummischeibe (15493).
Helicoil Gewindereparatursatz M7x1. Zur Gewindereparatur und Gewindepanzerung von Materialien mit
geringer Scherfestigkeit. 1 Spiralbohrer, 1 Gewindebohrer, 1 Einbauwerkzeug, 1 Zapfenbrecher, 25x M7x1 Gewindeeinsatz. Nachbau!
Helicoil Reparatursatz für M7. Bestehend aus: Spiralbohrer (bis M12), Handgewindebohrer aus HSS
Einbauspindel, Zapfenbrecher (bis M12). Jeweils 10 Gewindeeinsätze M7 in den Längen: 7,0mm, 10,5mm, 14,0mm. Original Helicoil, kein Nachbau.
Himmelkleber von Teroson. Inhalt: 680g. Dünnflüssiger, transparenter Klebstoff für den
Fahrzeughimmel und Türverkleidungen.
Hinterachs Hypoid ÖL, 80W90 GL5. 1 Liter Dose. Für die Hinterachse bei Peugeot 404, 504, 505
Achtung, der Peugeot 404 mit glatten Hinterachsgehäuse hat ein Schneckenantrieb. Dieses benötigt Spezialöl auf pflanzlicher Basis. Unsere Nummer 71001. Alle Hinterachsen mit gerippten Gehäuse bekommen Hypoid Getriebeöl!
Hosenrohrdichtung doppelt (Verbindung doppeltes Krümmerrohr zu dem Abgaskrümmer). Dicke: 1,0mm
Bohrung Durchmesser: je 36,5mm. Passend für Peugeot 204, Peugeot 304 (Motor XL5 + XK5). Peugeot 404, 504, 505, J5, J7. Or. Nr. 1710.09,
Hupe (Horn, 12 Volt), komplett mit Luftkompressor + 2 x Drucklufthorn, Relais und Luftschläuche
750 + 800Hz (2 verschiedene Töne). 115dB(A). Länge der Lufthörner: 210 + 165mm. Länge des Luftkompressors: ca. 105mm.
Hupe (Trompete) 12 Volt, hoher Ton. 480Hz, 108dB(A). Sehr hochwertige Hupe, made in der EU. Die
Hupe ist aus Metall mit einer Abdeckung (Trompete) aus rotem Kunststoff! Universal passend. Durchmesser: ca. 110mm. ECE geprüft.
PDF DATEI Hupe (Trompete) 12 Volt, tiefer Ton. 420Hz, 108dB(A). Sehr hochwertige Hupe, made in der EU. Die
Hupe ist aus Metall mit einer Abdeckung (Trompete) aus rotem Kunststoff! Universal passend. Durchmesser: ca. 110mm. ECE geprüft.
Hupe 12 Volt, hoher Ton. 430Hz, 114dB(A). Sehr hochwertige Hupe, made in der EU. Die Hupe ist von
vorne in rot lackiert! Universal passend. Durchmesser: ca. 91mm. Metallgehäuse. ECE geprüft.
Hupe 12 Volt, tiefer Ton. 340Hz, 114dB(A). Sehr hochwertige Hupe, made in der EU. Die Hupe ist von
vorne in rot lackiert! Universal passend. Durchmesser: ca. 91mm. Metallgehäuse. ECE geprüft.
Hupen Set (2 Stück) verchromt, von Bosch. Frequenzen: 325 und 400 Hz. Lautstärke: 118 db(A)
Betriebsspannung: 12 V, Leistungsaufnahme: je 48 W, Durchmesser: 156 mm, Einbautiefe: 91 mm, EMV-Schutz: inbegriffen. Universal passend.
Hydraulik + Bremsleitungshalter aus Metall. Die Halterung hat eine Gummieinlage und ist zum
anschrauben. Passend für 4,5mm Leitung.
Hydraulik + Bremsleitungshalter aus Metall. Die Halterung hat eine Gummieinlage und ist zum
anschrauben. Passend für 6,35mm Leitung.
Hydraulik + Bremsleitungshalter aus Metall. Die Halterung hat eine Gummieinlage und ist zum
anschrauben. Passend für 8,0mm Leitung.
Hydraulikleitungs Bördelgerät für Nutzung am Fahrzeug! Für alle Bördelungen! Für alle Citroen
n Leitungen mit 3,5mm, 4,5mm + 6,35mm(1/4"). Für alle Leitungen nach DIN/SAE, für Bördel der Typen D, E, F, F180 in den gängigen Größen 4,75mm, 6mm, 8mm, 9mm und 10mm. Der Funktionsumfang des Bördelgeräts beeindruckt schon deshalb, da es die vier Bördelformen D, E, F und F180 entsprechend der DIN 74234 in den Bremsrohrgrößen 4,75mm bis 10mm beherrscht. Damit sind die sogenannten "Bördel" bzw in der Form E auch "Doppelbördel" gemeint, die vielfach auch Konvex-, DIN- und SAE-Bördel bezeichnet werden. Aber dieses Bördelgerät kann noch mehr! Speziell Citroen-Spezialisten sowie Mechaniker klassischer Rolls-Royce werden dieses Bördelgerät lieben! Dank seiner einzigartigen Form und Handhabung kann mit dem Bördelgerät an den drei Bremsrohrgrößen 3,5mm, 4,5mm und 6,35mm (1/4") die in diesen Fahrzeugen speziell zum Einsatz gebrachte Bördelform (wir bezeichnen diese gerne als CIT-Bördel) aufgebracht werden. Und zwar direkt am Fahrzeug, Ohne Schraubstock, Zange oder sonstigen Behelfsmitteln Das Bördelgerät wird komplett in Deutschland hergestellt!
Innenraumdämmung Matte (ca. 10mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca
ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 600g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!
Innenraumdämmung Matte (ca. 15mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca
ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 900g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!
Innenraumdämmung Matte (ca. 20mm dick), selbstklebend, optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca
ende der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 115 x 55cm (ca. 1200g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten (aus recycelten Baumwollfasern), sind aber nach dem Stand der heutigen Automobiltechnik gefertigt worden. Schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten wurden verbaut in Stirnwände, Türen, Seitenbleche, Kofferraum. Für den Fahrzeugboden empfehlen wir die Matten mit Schwerschicht (Bitumen artig). Wir haben lange danach gesucht, und endlich welche gefunden!
Innenraumdämmung Matte für den Boden (10mm dick), optisch wie aus den Jahren 60iger bis ca. ende
der 70iger Jahre. Abmessung: ca. 105 x 55cm (ca. 2900g/m²). Diese Matten haben die grünliche Färbung der originalen Filzmatten, mit einer zusätzlichen Schwerschicht (modernes Bitumen, altert nicht, reißt nicht, UV Beständig, wasserabweisend, moderner Stand der Automobiltechnik, aber mit der Optik von früher!). Das Dämmmaterial ist schwer entflammbar, keine gesundheitsschädlichen Ausdünstungen! Komplett "Made in Germany". Diese Matten werden auf dem Fahrzeugboden oder Kardantunnel verlegt. Schwerschicht zu der Teppichseite! Die Schwerschicht unterbindet zusätzlich "Dröhngeräusche". Die Matten sind durch Wärme verformbar und passen sich den Konturen an.
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