Motorblok voor Alle Alle
Afdichting, voor de afdekplaat op het motorblok (linker motorzijde). Geschikt voor Citroen DS
vanaf modeljaar 07/61. Citroen HY, tot modeljaar 02/1970. Of. nr. DF11485 + 1D5413624P
Afdichting, voor het motorblok tussenschot, voor de hoofdlager bevestiging. Geschikt voor Citroen
HY, vanaf modeljaar 1959, Citroen ID19 + DS19, Or. no. D1329
Ontluchtingsfilter voor motorventilatie. Geschikt voor Renault R16, R15, R17. Citroën CX 2400
enz. Afmetingen: Bovenste diameter: 30mm. Filter hoogte: 28mm. Totale hoogte: 46mm. Diameter aansluiting: 18mm. Of. Nr. 7700550429 + 96072385
Vorststop (afsluitdop voor kerngat). Diameter: 14,5 mm. Geschikt voor Peugeot Diesel (op
cilinderkop), Citroen HY Diesel. Of. Nr. 0234.06. Deze vriesplug kan worden geslepen tot 14,2 mm. Dan past hij ook op Citroen DS, HY benzine, 11CV. Of nr. (14,2mm dop) 457.069 + ZC9457069U.
Vorststop (afsluitdop voor kerngat). Diameter: 36 mm. Geschikt voor Peugeot 504 V6. Alpine A310
Renault R30, R5. Of. Nr. 0232.12
Vorststop (afsluitdop voor kerngat). Diameter: 38 mm. Geschikt voor Peugeot Diesel (op
cilinderkop), Citroen HY Diesel. Of. Nr. 0222.06
Aftapplug voor koelvloeistof op het motorblok. Geschikt voor Peugeot 203, 403 + 404. De schroef
wordt geleverd met een O-ring. Of. Nr. 0156.05 + 0157.04
Ontluchtingsslang bovenkant carter (motorblok). Aansluiting op de luchtinlaatslang tussen
carburateur + luchtfilter. Geschikt voor Citroen DS met carburateurmotor. Binnendiameter: 15 + 17mm. Of. Nr. 5413610M.
Ontluchtingsslang voor ondercarter (motorblok). Geschikt voor Citroen DS IE (brandstofinjectie)
Afmeting: 19,5 x 314mm. Bestelnr.DX132279A.
Carter (motorblok) ontluchtingsslang aan de onderkant. Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar
07/1972 (carburateurmotor). Diameter: 19-20mm aan beide zijden. Lengte: ca. 230mm (inkorten indien nodig). Of. Nr. DX13276C, DY13276A, DX132-76A
Motorventilatie T-koppeling (reductie). Geschikt voor veel Renault-modellen (R4, R5, R7....)
Buitendiameter aansluitingen: 16,0 + 13,5 + 8,0mm. Het T-stuk wordt op de bovenkant van de carburateurrand op het aansluitstuk geschoven (geïnstalleerd).
Carterventilatieaansluiting (met zeef). Geschikt voor diverse Renaults. Bijv. R16, R4, R15, R17
etc. Of. Nr. 0824505800
Carterventilatie (motorventilatie) aansluiting op het kleppendeksel. Geschikt voor Renault R4 met
motor: 800 (Billancourt). Deze connector heeft slechts één uitlaat en wordt op het kleppendeksel gemonteerd. Bevestiging op het kleppendeksel (binnendiameter connector): 13,5 mm. Buitendiameter tapeinden op de connector: 10mm. Of. Nr. 7700542385
Carterventilatie (motorventilatie) connector. Geschikt voor Renault R4, R5 met motor: CIC, 688
(Cleon). Deze connector heeft 3 aansluitingen. Hij verbindt de slang van het kleppendeksel met de twee aansluitingen op de carburateur. Buitendiameter van de 3 aansluitingen op de connector: 16mm + 14mm + 8mm. Of. Nr. 7700525257
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4. Deze connector heeft 3
aansluitingen van gelijke grootte. Buitendiameter: 9,8mm. Binnendiameter: 8,5mm
Carterventilatie (motorventilatie) Y-connector. Geschikt voor Renault R4 met motor: 800
(Billancourt). Deze connector wordt gemonteerd tussen de slang van het kleppendeksel en de aansluitingen op de carburateur en het inlaatspruitstuk. Diameter aansluitingen: 10,5mm/14mm + 6,5/10mm + 5,0/8,0mm. Of. Nr. 7700621597
Carterventilatie op het motorblok: afdichting (platte ring rubber). Geschikt voor Citroen DS. Of
5412031. afmetingen ca. 78x87x2,4mm. Gemaakt in Duitsland
Afdichtingsring voor de onderste voering (cilinder). Geschikt voor Citroen 11CV, 15CV, ID19, HY
Standaard afmeting 0,07mm. Binnendiameter: 83,5mm. Buitendiameter 95mm. Of. Nr: D1113A
Voering keerring bodem (4 stuks). Geschikt voor Citroen DS 23. 93,5mm boring. Afmeting
108x99x0,2mm. Bestelnr. DS111-3
Onderste afdichtingsring, geschikt voor Citroen DS 19/20/21. vanaf bouwjaar 9/1968. Afm
107x98,5x0,2mm. Boring 90.0mm. Per stuk! Of. Nr. DX1113
Lotus Europa, zuiger + cilinder (4 stuks) voor Renault motor 697 (hoge compressie speciaal
ontwerp). Dit ontwerp werd alleen gebruikt in de Lotus Europa Special!
Lotus Europa, zuiger + cilinder (4 stuks) voor Renault motor 821 (hoge compressie speciaal
ontwerp). Dit ontwerp werd alleen gebruikt in de Lotus Europa Special!
Motorkit grijs, tot 340°, 85 ml, op siliconenbasis. Ideaal voor oliecarters, kleppendeksels
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
Motorkit Hylomar, blijvend elastische motorkit, onmisbaar bij motorrevisie. Tube van 80 ml. Hylomar
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
Motor ontluchtingsslang, op het gasklephuis. 90° schuin. Binnendiameter: 16,50 mm. Geschikt voor
Citroen DS IE. Of. DX132-281A
Nokkenaslager voor (1 stuk / SKF), geschikt voor Citroën DS. Afmeting: 47x20x14 mm (gesloten
kogellager). Fabrikant: SKF
Magnetische olieaftapplug (motor + versnellingsbak), geschikt voor Citroen 2CV, HY, DS, 11CV (met
plaatstalen oliepan). Vierkante mof. De bijpassende gereedschapssleutel heeft ons nummer 20221, bestelnr. A1321M, schroefdraad M16x1,5x20.
Olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x 1,5 mm
(vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0311.07 + 0311.04
Magnetische olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x
1,5 mm (vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel.
Magnetische olieaftapplug, voor een plaatstalen oliepan. Geschikt voor Citroen 11CV met PERFO motor
Citroen 15CV. Afmeting: 31x1,50
Olieaftapplug met magneet (vierkant 8x8). Schroefdraad: M16 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 204, 304
404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault R5. Citroën CX, BX, ZX, C15. Of. Nr. 2221.11
Olieaftapplug met ventiel. Schroefdraad M16 x 1,5. Dit ventiel wordt gemonteerd in plaats van de
originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)
Olieaftapplug zonder magneet (vierkant 8x8). Schroefdraad: M16 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 204
304, 404, 504, 604, 505, J5, J7, J9. Renault. Citroën CX, BX, ZX, C15. Of. Nr. 0163.93
Olie aftapplug pakking 18 x 24 x 2mm (voor M18 schroefdraad). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404
504, 505, J7 (alle motoren). Renault R4. Citroën HY. Oliekoeler montage 2CV met 16pk!
Olie aftapplug pakking voor 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. inlaat + uitlaat schroef
Afmeting: 16,3x22x2mm. Versie C, gewelfd met een afdichting aan de binnenkant. (PTFE)
Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D
404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Oliedrukschakelaar voor Citroen 2CV vanaf 1965. Schakeldruk 0,50 - 0,60. Schroefdraad M12 x 1,50
Elektrische aansluiting: platte connector 6,35mm.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
