Search for Alternator

U zoekt momenteel zonder een voertuig / model op te geven.
Om u een beter zoekresultaat te kunnen bieden, raden wij u aan uw voertuig te selecteren.

Kies nu een voertuig Nee, bedankt...

Alternator laadregelaar draaistroom 12V, universeel. Aansluitingen: IGN = +(15). FLD = EXC, of DF

naar alternator (aansluiting op de koolborstels). Massa - via montage op behuizing! Visueel zeer aantrekkelijk! Afmetingen behuizing: 64mm x 40mm. Totale hoogte: 56mm. Afmetingen schroefaansluiting bodemplaat: 83mm x 83mm. Schroefafstand (sleufgaten) van 60 tot 70 mm.

Alternator laadregelaar beugel, gemaakt van aluminium. Geschikt voor Citroen 2CV, tot 1990. Deze

beugel kan aan de accu worden gelijmd of met bouten aan het motorschutbord worden bevestigd. Gemaakt in Duitsland.

Elektronische alternator laadregelaar! Geschikt voor Citroen 2CV6. De laadregelaar vervangt de

originele elektromechanische dynamoregelaar. Hij wordt op precies dezelfde manier op de accu gemonteerd en de 3-polige stekker past er ook op. Ombouwtijd: minder dan 60 seconden!

Elektronische alternatorlaadregelaar, voor schroefmontage. 12 volt. Geschikt voor Citroen 2CV

(spanningsregeling tot 15,3 volt). Aansluiting: 2x stekkeraansluiting. Ter vervanging van regelaar zonder 3-polige stekker! Aansluitingen: Klem 15 = voeding + via contactslot. Klem 67 = EXC, of DF. Massa - (31) via de bevestiging aan de carrosserie.

Dynamo 170A voor Renault. Geschikt voor R4 van 1984 tot 1990 1.1L (motor 688712 / C1E714) +

Fourgonette (R210B, 2340, 2370,1123,1128). Renault R5 1.4L Alpine + Turbo2, van 1972 > 1985 Deze alternator, afgeleid uit de motorsport, is extreem krachtig (170 ampère!) en weegt toch maar 3,9 kg. Aangepaste "DENSO" basis, die ongeveer 80% van het vermogen levert, zelfs bij stationair toerental! Ideaal voor globetrotters, rallyrijders of iedereen die veel vermogen nodig heeft!

Dynamo, nieuw onderdeel (gelijkstroom). Geschikt voor Citroen 11CV. Nieuw onderdeel! 50A, 12 Volt

Maar het is eigenlijk een moderne dynamo met geïntegreerde dynamoregelaar, in de klassieke DC-behuizing. De voordelen zijn: Veel stabieler vermogen, zelfs bij lage snelheden, veel lichter, zeer duurzaam. De alternatorregelaar moet worden omzeild voor aansluiting (aansluitschema bijgevoegd).

  • Passend bij dit artikel

Dynamo, nieuw onderdeel (gelijkstroom). Geschikt voor Citroen 15CV (6 cilinders)! 12 Volt. 50A

Nieuw onderdeel! Maar het is eigenlijk een moderne dynamo met geïntegreerde dynamoregelaar, in de klassieke gelijkstroombehuizing. De voordelen zijn: Veel stabieler vermogen, zelfs bij lage toerentallen, veel lichter, zeer duurzaam. De alternatorregelaar moet worden omzeild voor aansluiting (aansluitschema bijgevoegd).

Dynamo, nieuw onderdeel (gelijkstroom). Geschikt voor Citroen 15CV (6 cilinder)! 6 Volt. 50A. Nieuw

onderdeel! Maar, het is eigenlijk een moderne dynamo met geïntegreerde dynamoregelaar, in de klassieke gelijkstroombehuizing. De voordelen zijn: Veel stabieler vermogen, zelfs bij lage toerentallen, veel lichter, zeer duurzaam. De alternatorregelaar moet worden omzeild voor aansluiting (aansluitschema bijgevoegd).