voor Citroën 2CV AMI6-8
Oliebinddoek. Extreem absorberend. Afmetingen: 51x38cm. Voor oliën en remvloeistoffen. Let op, de
doeken nemen geen water op! Je vrouw zal je dankbaar zijn!
Olieaanzuigpomp 12 volt. Ideaal voor het aftappen van het hydraulisch reservoir. Bijv. Citroen DS
CX, GS enz. Kan natuurlijk ook worden gebruikt voor andere oliën met een lage viscositeit. Super praktisch.
Reparatieset olieaftapschroefdraad voor de volgende schroefdraden: M10x1,5, M12x1,5, M14x1,5
M16x1,5. 64 delen. Leveringsomvang: 4x schroefdraadtappen, 5x pluggen per draadmaat, 10x afdichtringen per draadmaat.
Olieleiding voor 2CV6, hoogwaardige reproductie uit de EU. Gemaakt van koper-nikkel! (Olieleiding
van het motorblok naar de cilinderkoppen)
12 volt inbouwstopcontact voor montage achteraf (geschikt voor sigarettenaansteker). Inbouwopening
29mm. Installatiediepte: 48mm.
2CV oud, uitlaatpijp onder linker voorspatbord. Geschikt voor Citroen 2CV4 oud, AZU tot 07/1972
(16pk). Bestelnr.: AZ18299
2CV oud, uitlaatpijp onder rechter voorspatbord. Geschikt voor Citroen 2CV met rechts gemonteerde
uitlaat! Bestelnr. AK182-4
2CV, 602cc, motor pakkingset zonder oliekeerringen. Gemonteerd van 1961 tot 1969, geschikt voor
Citroen Dyane, Ami6, 3CV. Motor M28/1.
2CV, kofferdeksel. Gebogen "CITROEN"-embleem, gemaakt van 3 mm roestvrij staal. Gemaakt in
Duitsland door FRANZOSE. Het opschrift is ca. 180mm lang en 65mm hoog. Het embleem wordt bevestigd met 2x M3 moeren (ons artikelnummer 20166).
2CV, voorspatbord, bevestigingsclip voor de slinger. Bij de Citroen 2CV tot ongeveer 1970 werd de
slinger aan de binnenkant van het spatbord bevestigd. Deze clips kunnen ook achteraf worden gemonteerd op alle nieuwere 2CV's.
2CV, motorkap, bevestigingsrubber (lager) voor de motorkapsteunbeugel, aan de voorzijde van de
koplampbeugel. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf modeljaar 1961.
2CV, deurslot, blanco sleutel, voor Citroen 2CV vanaf modeljaar 9/1974, Voor voertuigen zonder
startknop! Schachtlengte: 17,3mm. Schachtbreedte: 7,0mm.
2CV6, 602cc, motorpakkingset incl. oliekeerringen en klepsteelringen. Geschikt voor Citroen 2CV6
van 1970 tot 1990. OEM kwaliteit!
2CV6, 602cc. Motorpakkingset zonder oliekeerringen. Voor Citroen 2CV6 (tot einde productie) en 2CV4
met 435cc motor. Eersteklas kwaliteit!
2CV6, uitlaat uitlaat montage rubber kort. Dit rubber is voor montage in het midden. Gatafstand ca
60mm. Geschikt voor Citroen 2CV6. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, bevestigingsrubber uitlaatpijp, metalen huls voor de rubberen strips waarmee de uitlaatpijpen
worden vastgezet. (dan scheuren de rubbers niet zo snel). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaatpijpklem, voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Deze uitlaatklemmen worden over de uitlaatpijp
p geschoven en houden de bevestigingsrubbers van de uitlaat vast. Schroefverbinding: M6
2CV6, uitlaat achterdemper (lange demper). Goede reproductie. Merkfabrikant uit Europa. Zonder
bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyane, AMI en Mehari.
2CV6, uitlaat achterdemper klem (uitlaatklem). Extra sterke U-boutklem, maximale diameter van de
uitlaatpijp: 36mm. Geschikt voor Citroen 2CV6.
2CV6, montagebeugel uitlaatgeluiddemper (einddemper), gemaakt van metaal. Geschikt voor Citroen
2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat achterdemper rubberen ring. Voor het bevestigen van de uitlaatdemper op de bodemplaat
van de Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaatdemperbeugel voor, gemaakt van roestvrij staal! De beugel wordt onder de vloerplaat
geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat achterste demperbeugel, gemaakt van roestvrij staal! Dit is de onderste, achterste
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Let op: Schroefverbinding met 6mm schroeven! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat achterste demperbeugel, gemaakt van roestvrij staal! Dit is de bovenste, achterste
beugel, die onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroën 2CV6 + 2CV4. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat achterdemper beugel, voor, gegalvaniseerd. De beugel wordt onder de vloerplaat
geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaat achterste demperbeugel, gegalvaniseerd! Dit is de onderste, achterste beugel die
onder de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaat achterdemper beugel, gegalvaniseerd! Dit is de bovenste, achterste beugel die onder
de vloerplaat wordt geschroefd. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, AK
2CV6, montagebeugel uitlaatgeluiddemper (einddemper), gemaakt van roestvrij staal. Geschikt voor
Citroen 2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat voordemper. Merkfabrikant uit Europa. Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane 6, AMI en
Mehari. Volgens onze meer dan 35 jaar ervaring de enige voordemper voor de 2CV die echt goed past.
2CV6, uitlaat voordemper klem 49mm (uitlaatklem), voor overgang spruitstuk naar verwarmingsbol en
overgang warmtewisselaar naar voordemper. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaat voordemper klem 47mm (uitlaatklem), voor de aansluiting van de voordemper aan de
onderkant op de spruitstukpijp (S-pipe). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Bestelnr.: AM1826B
2CV6, uitlaat voordemper afschermplaat (eenvoudige reproductie), ter bescherming van de
handremkabel. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 4. Deze plaat is origineel gemonteerd op de 49mm klem op de voordemper. Gemaakt in Duitsland.
2CV6, uitlaat voordemper klem 49mm (uitlaatklem). De klem is extreem stabiel en gemaakt van
gietijzer. De klem grijpt volledig om de conus van het uitlaatsysteem en sluit daardoor zeer goed af. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaatdemperklem 47mm (uitlaatklem). De klem is extreem stabiel en gemaakt van gietijzer. De
klem grijpt volledig om de conus van het uitlaatsysteem en dicht daardoor zeer goed af. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
2CV6, uitlaat voordemper klem 47mm (uitlaatklem). Top reproductie! Dwarsdemper naar S-pipe, ook
voor 2CV4. We hebben deze klemmen nu zelf laten reproduceren, omdat de klemmen die op de markt verkrijgbaar zijn helaas erg slecht zijn.
