2CV6 + 4. Deze plaat is origineel gemonteerd op de 49mm klem op de voordemper. De bevestigingen hebben sleufgaten zodat hij op de verschillende versies van de 49mm-klem kan worden gemonteerd.
wordt geleverd met een ABE die geldig is in Duitsland. Na de ombouw voldoet de Citroen 2CV aan de Euro 1-norm en krijgt hij het groene milieusticker. Dit betekent gratis toegang tot alle fijnstof districten. Let op: De katalysator is alleen geschikt voor voertuigen met remschijven voor! De katalysator is al in meer dan 3000 voertuigen ingebouwd!
31,5mm. Hoogte: 47,5mm. Of. Nr. AM124-25A
doorgeroeste pijpen. Let op, het is alleen de pijp, niet de complete warmtewisselaar.
doorgeroeste pijpen. Let op, het is alleen de pijp, niet de complete warmtewisselaar.
zijn als origineel en hebben ook het schuim op de kleppen. De warmtewisselaars zijn zwart gepoedercoat. Let op: De warmtewisselaars passen alleen op de Citroen 2CV6 (Dyane, Mehari, AK, AMI8), tot bouwjaar 1990. Niet geschikt voor 2CV4.
staal. De warmtewisselaars zijn als origineel en hebben ook het schuim op de kleppen. Edelstal dempt de uitlaatgassen echter minder. De 2CV klinkt net even anders! Let op: De warmtewisselaars passen alleen op de Citroen 2CV6 (Dyane, Mehari, AK, AMI8), tot bouwjaar 1990. Niet geschikt voor 2CV4.
Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, tot modeljaar 06/1970.
achteras). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AK, AMI, vanaf modeljaar 06/1970.
pomp ontbreekt of defect is, kun je jezelf helpen.) Gemaakt in Duitsland.
rechtopstaande pedalen.
uiteinde iets afgeschuind (makkelijker te monteren). Gemaakt in Duitsland.
Treksterkte 10.9. Geschikt voor de voor- en achteras! Let op: De bouten moeten deze hoge treksterkte hebben. Vaak worden eenvoudige bouten met een treksterkte van 8,8 aangeboden. Deze mogen in geen geval gebruikt worden!
keuze. Aandraaimoment: 343-392Nm
Aandraaimoment: 343-392Nm
Citroen 2CV. De buitenkant van de moer moet mogelijk iets worden afgeslepen. Ratelmoerdop: 3/4 inch.
deksel om bovenaan in te slaan, 1x stofschijf. Gemaakt in Europa
uitvoering. Per zijde. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie, onze aanbeveling!
2,5mm). Per zijde. Geschikt voor alle bouwjaren.
kant. Geschikt voor alle modeljaren! Origineel Citroën, geen replica.
vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie. Gemaakt door Fransman. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0.08mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd tot de maat 17.041 > 17.07mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe
vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle bouwjaren! Super reproductie. Gemaakt door de Fransen. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0,12mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd naar de maat 17.081 > 17.11mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe
Afstelbereik: 17,0mm - 19,0mm. Bevestiging: vierkant. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf op de exacte maat af te ruimen. Deze ruimer is een "hobbygereedschap". De kwaliteit zou voldoende moeten zijn voor eenmalig gebruik. We hebben ook professioneel gereedschap in ons programma onder nr. 12393.
18,0 mm (39/64-45/64 inch). Snijmateriaal: HSS. Snijlengte: 60 mm. Houder: Vierkant. Professioneel gereedschap. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf exact op maat te frezen.
Franzose. Verbeterde replica van het originele gereedschap 1858-T of MR.630-22/14. Dit gereedschap heeft nu 2 verschillende drukschijven zodat de originele fuseepennen en de replica's optimaal geleid worden (aangezien ze verschillende binnendiameters hebben). Ontworpen voor 200 Newtonmeter (Nm) kracht! Let op: Als dit niet genoeg is, is het essentieel om de swingarm te demonteren en de bout eruit te persen met een hydraulische pers! Zie ook de originele Citroen werkplaatshandleidingen.
AMI. Gemaakt in Duitsland
het heel gemakkelijk om MP3-spelers, smartphones etc. aan te sluiten. Geschikt voor alle door ons geleverde klassieke Blaupunkt radio's.
1x achterbank. Materiaal: stof. Kleur: blauw. Alleen geschikt voor Citroen AMI6.
1x achterbank. Materiaal: stof. Kleur: groen. Alleen geschikt voor Citroen AMI6.
1x achterbank. Materiaal: stof. Kleur: rood. Alleen geschikt voor Citroen AMI6.
Kleur: blauw gedessineerd (Feuille de Houx, bleu).
Kleur: rood gedessineerd (Feuille de Houx, rouge).
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
