voor Citroën 2CV Alle
2CV RHD, dubbele pedaalvloerplaat. Versterkte versie. Voor alle Citroen 2CV RHD (rechtsgestuurd)
met geveerde rem- en koppelingspedalen. De pedaalbodemplaat is elektrolytisch gecoat (zeer goede roestbescherming). Gemaakt in Europa.
2CV, 425cc, motor pakkingset incl. oliekeerringen. Cilinderboring 66mm. Gemonteerd van 1960 tot
1963, geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, 425cc, motor pakkingset incl. oliekeerringen. Cilinderboring 66mm. Gemonteerd van 1963 tot
1969, geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, 425cc, motor pakkingset incl. oliekeerringen. Cilinderboring 66mm. Gemonteerd van 1969 tot
1972, geschikt voor Citroen 2CV.
2CV, 435cc. Motorpakkingset incl. oliekeerringen en klepsteelringen. Motor: A79/1 (AYA2). Zuiger
diameter: 68.5mm. Geschikt voor Citroen 2CV4, AK250 + Dyane 4. OEM kwaliteit!
2CV, 602cc, motor pakkingset zonder oliekeerringen. Gemonteerd van 1961 tot 1969, geschikt voor
Citroen Dyane, Ami6, 3CV. Motor M28/1.
2CV, A + C-stijl reparatiepaneel voor Citroen 2CV. Geschikt voor alle modeljaren. De plaat is
ongeveer 50 cm lang en heeft de originele vorm van de A + C-stijl. (gezien in dwarsdoorsnede). Gemaakt in Europa.
2CV, A-stijl, reparatieplaat regengootlijst met onderplaat (eenvoudige reproductie). Deze sierlijst
komt vaak los op het driehoekige paneel van de Citroen 2CV. Een eenvoudige reparatie is mogelijk met deze plaat. Lengte ca. 410mm, past links + rechts.
2CV, A-stijl, reparatieplaat regengootlijst met onderplaat (zeer goede reproductie). Deze sierlijst
komt vaak los op het driehoekige paneel van de Citroen 2CV. Met deze plaat is een eenvoudige reparatie mogelijk. Lengte ca. 500mm, past links + rechts.
2CV, A-stijl: driehoekig paneel links, de onderste 10 cm overlappend met de dorpel. Dit paneel is
voorzien van extra verbindingsplaten. Gemaakt in Europa.
2CV, A-stijl: linker driehoekig paneel, reparatiepaneel voor de onderste 10 cm die overlappen op de
dorpel. Geschikt voor Citroen 2CV, alle modeljaren! Gemaakt in Duitsland door Franzose.
2CV, A-stijl: driehoekig paneel rechts, de onderste 10 cm overlappend met de dorpel. Dit paneel is
voorzien van extra verbindingsplaten. Gemaakt in Europa.
2CV, A-stijl: rechter driehoekig paneel, reparatiepaneel voor de onderste 10 cm die overlappen op
de dorpel. Geschikt voor Citroen 2CV, alle modeljaren! Gemaakt in Duitsland door Franzose.
2CV, A-stijl: Driehoekig metalen zijpaneel links, reproductie. Geschikt voor Citroen 2CV, alle
modeljaren. Gemaakt in Europa.
2CV, A-stijl: Driehoekig metalen zijpaneel rechts, reproductie. Geschikt voor Citroen 2CV, alle
modeljaren. Gemaakt in Europa.
2CV, dashboard (RHD) bodem (plaatwerk), incl. beugel voor versnellingspook + handrem. Geschikt voor
rechtsgestuurde Citroen 2CV, AK (RHD). Gemaakt in Europa.
2CV, dashboard dwarsbalk, compleet met alle beugels (koplamphoogteverstelling, choke, handrem)
Geschikt voor Citroen 2CV, AK. Gemaakt in Europa.
2CV, onderste dashboard (plaatstaal), incl. beugel voor versnellingspook + handrem. Geschikt voor
Citroen 2CV, AK. Gemaakt in Europa.
2CV, dashboard: snelheidsmeter en contactslothouder in de carrosserie. Volledige plaatstalen
constructie. Geschikt voor Citroen 2CV, AK, AZU. Gemaakt in Europa.
2CV, beugel uitlaatpijp linksachter op de wielkast (binnenspatbord). Deze beugel wordt aan de
linker wielkast gelast. Gemaakt in Europa.
2CV, B-stijlsteun + verstevigingsplaat links, voor Citroën 2CV. Deze plaat rust op de dorpel en
ondersteunt de B-stijl. Vaak is deze verroest of vernield wanneer de dorpel moet worden vervangen. Gemaakt in Europa.
2CV, B-stijlsteun + verstevigingsplaat rechts, voor Citroën 2CV. Deze plaat rust op de dorpel en
ondersteunt de B-stijl. Vaak is deze verroest of vernield wanneer de dorpel moet worden vervangen. Gemaakt in Europa.
2CV, B-stijl plaatstalen afdekking bovenaan, scharnier achterdeur. Werd vroeger gemonteerd in
plaats van de plastic plug. Past op alle 2CV's vanaf 1963, Bestelnr. AZ821-77
2CV, Gordelbevestiging B-stijl, voor Citroen 2CV. De gordelbevestiging past links en rechts van de
B-stijl. Het is verplicht als je bijvoorbeeld een oudere 2CV wilt ombouwen naar veiligheidsgordels. De gordelbevestiging wordt vastgelast. Hij kan er natuurlijk ook worden ingelast als vervanging voor nieuwere 2CV's. Gemaakt in Europa.
2CV, hoekplaat B-stijl. Verbinding B-stijl met dakstijl. Geschikt voor Citroen 2CV. De hoekplaat
(verstevigingsplaat) past links + rechts. Gemaakt in Europa.
2CV, B-stijl links, oude versie, zonder gordelsluiting, met uitstulping voor oud deurslot. Helaas
zijn er alleen nog oude voorraden. Het is dus mogelijk dat er wat vliegroest onder de grondverf zit! Maar verder is er niets.
2CV, B-stijl links, voor Citroën 2CV6. Laatste versie. Zeer goede reproductie uit de EU
Elektrolytisch verzinkt.
2CV, B-stijl rechts, voor Citroën 2CV6. Laatste versie. Zeer goede reproductie uit de EU
Elektrolytisch verzinkt.
2CV, B-stijl deurvangerbeugel, voor Citroen 2CV. Deze plaat zit aan de achterkant van de B-stijl en
de dorpel en rust ook op de vloerplaat. Hij is vaak verroest. De plaat past links + rechts. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in EU.
2CV, vloerplaat 1/3 voor, links. De plaat is ongeveer 31 cm lang en verstevigd. Geschikt voor
Citroen 2CV. Gemaakt in Europa.
2CV, vloerplaat 1/3 voor, rechts. De plaat is ongeveer 31 cm lang en verstevigd. Geschikt voor
Citroen 2CV. Gemaakt in Europa.
2CV, onderste bodemplaat dwarsbalk, achter dwars (lange dwarsbalk), geschikt voor Citroen 2CV4 +
2CV6. De balk past links + rechts. Lengte 360 mm. Gemaakt in Europa.
2CV, onderste vloerpaneelligger, in lengterichting, geschikt voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Het profiel
verbindt de twee dwarsbalken van het vloerpaneel. Past links + rechts. Gemaakt in Europa.
2CV, onderste bodemplaat dwarsbalk, voor dwars (korte dwarsbalk), geschikt voor Citroen 2CV4 +
2CV6. De balk past links + rechts. Lengte 325 mm. Gemaakt in Europa.
2CV, vloerplaat links. Voor Citroen 2CV tot modeljaar 1970. De stoelen zijn verstelbaar door middel
van gaten in de vloerplaat! Zeer goede reproductie (elektrolytisch verzinkt). Visueel en technisch identiek aan het origineel. De platen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. De plaat loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast.
2CV, vloerplaat links. Voor Citroen 2CV gebouwd na 1970 tot het einde van de productie (montage van
de stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.
2CV, vloerplaat links. Versterkte versie (1,1 mm plaatstaal in plaats van 0,7 mm). Voor Citroen 2CV
gebouwd na 1963 tot einde productie (montage van stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.
2CV, vloerplaat rechts. Voor Citroen 2CV tot modeljaar 1970. De stoelen zijn verstelbaar door
middel van gaten in de vloerplaat! Zeer goede reproductie (elektrolytisch verzinkt). Visueel en technisch identiek aan het origineel. De platen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. De plaat loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast.
2CV, vloerplaat rechts. Voor Citroen 2CV gebouwd na 1963 tot het einde van de productie (montage
van de stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.
2CV, vloerplaat rechts. Versterkte versie (1,1 mm plaatstaal in plaats van 0,7 mm). Voor Citroen
2CV gebouwd na 1963 tot einde productie (montage van stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.
