2CV, afdekking deurslot: Schroevenset (4x) voor afdekking deurslot (van kunststof). Geschikt voor
Citroen 2CV met hoge deurpanelen.
Citroen 2CV met hoge deurpanelen.
geleverd met bevestigingsclips. Lengte: 660 mm, breedte: 6 mm
geleverd met bevestigingsclips. Lengte: 750 mm, breedte: 6 mm
uitsparing). Gemaakt in Europa.
Reproductie zoals origineel. Gemaakt door Fransman. Lengte 870 mm. Of. Nr. 95593162
Reproductie zoals origineel. Gemaakt door Fransman. Lengte 880 mm. Of. Nr. 95595863
vormt de overgang naar het plaatwerk tussen de wielkasten en de kofferbak. Gemaakt in Duitsland.
tot modeljaar 1970 (6 symmetrisch geplaatste bevestigingsgaten!). Dit is het rubber (plastic) dat bevestigd is aan de B-stijl en de achterklep.
tot 1990, dit is het rubber (plastic) dat vastzit aan de B-stijl en de achterklep.
achterklep (7 stuks per kant nodig). De uitzetnagel past ook op de deurscharnierafdekking.
origineel, met een kleine bocht. Geschikt voor Citroen 2CV. De lijst wordt bevestigd met popnagels van 3 mm of expansieknagels. Of. Nr. 3Z 5413825Z
2CV. De sierlijst wordt aan de binnenkant van de achterdeuren gemonteerd. Per stuk.
de verbindingsclip apart!
sierlijst werd alleen gemonteerd op de Belgische 2CV AZAM. Let op: De verlijming van de randen van de afdichting is erg slecht. We bieden dit rubber echter nog steeds aan omdat er geen andere rubbers zijn voor de AZAM. Als je het nodig hebt, is het beter dan geen rubber!!!
Geschikt voor Citroen 2CV.
reproductie, zoals origineel. De hoeken bij de overgang naar de A-stijl zijn aanzienlijk beter dan op het 15297 plaatwerk. Het voorruitframe is elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
ventilatieklep, gezien vanaf de binnenkant.) Made in Europe.
rubberen afdichting aan het voorruitframe vast te klemmen.
oprolbaar). Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
precies zo gemaakt als de originele afdichting die Citroen monteerde. Geschikt voor Citroen 2CV, vanaf bouwjaar 1960 tot 1990, Bestelnr. A971-80A
Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
worden van binnenuit gemonteerd op de verbinding tussen pedaalbodem en schutbord. Geschikt voor Citroen 2CV + Dyane. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
van 1970 tot 1990. OEM kwaliteit!
met 435cc motor. Eersteklas kwaliteit!
chassis. Reproductie van roestvrij staal! Of. Nr. AM18284. Gemaakt in Duitsland.
60mm. Geschikt voor Citroen 2CV6. Gemaakt in Duitsland.
bumperhoogte. Gatafstand: ongeveer 100mm. Totale lengte: ca. 111mm. Geschikt voor Citroen 2CV6. Gemaakt in Duitsland.
worden vastgezet. (dan scheuren de rubbers niet zo snel). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4.
Geschikt voor Citroen 2CV6 + 4.
p geschoven en houden de bevestigingsrubbers van de uitlaat vast. Schroefverbinding: M6
bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyane, AMI en Mehari.
Citroen 2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
2CV. (de beugel bevestigt de rubberen houder aan de demper). Bestelnr.: AM18388. Gemaakt in Duitsland.
bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dyane, AMI en Mehari.
Zonder bevestigingsmateriaal! Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Alle aansluitdiameters zijn hetzelfde als op de 2CV van de laatste bouwjaren!
van de Citroen 2CV6 + 2CV4.