modeljaar 03/1982. De laatste verbeterde versie van de ontkoppelingsvork is versterkt ten opzichte van de vorige versie. Uiteraard zijn onze ontkoppelingsvorken gemaakt van hoogwaardig staal.
plaatkoppeling! Ook geschikt voor Renault R4, tot 1970, Renault Dauphine, 4CV. Of. nr.: AZ 314.01
hendels. De grafiet ring heeft een buitendiameter van 49mm en een binnendiameter van 32mm. Totale hoogte 20mm. Ook geschikt voor Renault R4 tot 1970, Dauphine, 4CV. Or.No.: AZ 314.01. Gemaakt van zeer hoogwaardig speciaal grafiet met een dichtheid van 1,9g/cm3.
van het koppelingshuis hebben. (2CV met 9, 12 + 16 pk) Bestelnr.: A31414
de 2CV genaaid, geen universele hoes! De autohoes is geschikt voor binnen (garage), niet voor buiten! De autohoes heeft aan alle vier de hoeken een ingenaaid trekkoord, zodat hij aan de onderkant strak kan worden aangetrokken.
de 2CV genaaid, geen universele hoes! De autohoes is geschikt voor binnen (garage), niet voor buiten! De autohoes heeft aan alle vier de hoeken een ingenaaid trekkoord, zodat hij aan de onderkant strak kan worden aangetrokken.
de 2CV genaaid, geen universele hoes! De autohoes is geschikt voor binnen (garage), niet voor buiten! De autohoes heeft aan alle vier de hoeken een ingenaaid trekkoord, zodat hij aan de onderkant strak kan worden aangetrokken.
2CV, geen universele hoes! De autohoes is voor binnengebruik (garage), niet geschikt voor buitengebruik!
de 2CV genaaid, geen universele hoes! De autohoes is geschikt voor binnen (garage), niet voor buiten! De autohoes heeft aan alle vier de hoeken een ingenaaid trekkoord, zodat hij aan de onderkant strak kan worden aangetrokken.
genaaide autokap is vervaardigd uit waterdicht materiaal. Aan de binnenkant zit een vlieslaag, zodat de kap niet tegen de lak kan schuren. De bestuurderszijde is voorzien van een ritssluiting, zodat u ook met de hoes eroverheen in de 2CV kunt stappen. Uiteraard is de ritssluiting tegen water beschermd door overlappend materiaal. Daarnaast zijn er links en rechts ventilatiesleuven ingenaaid, die eveneens tegen water worden beschermd. De autohoes heeft 3 vastgenaaide riemen die onder de 2CV worden geleid en zo de hoes windvast op de 2CV vastzetten.
de hoge kromming voor de grote veerpot van de Ami6. Gemaakt in Europa.
de hoge kromming voor de grote veerpot van de Ami6. Gemaakt in Europa.
Geschikt voor Citroen AZU.
Geschikt voor Citroen AZU.
(lage bak). De deur is elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
(lage bak). De deur is elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
AZU821-5B. Met de hand gemaakt in de EU.
Bestelnr. AZU821-5C. Met de hand gemaakt in de EU.
elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
elektrolytisch verzinkt! Gemaakt in Europa.
volledig van de bodem tot de bovenkant van de laadbak. Totale lengte: ongeveer 117,5 cm.
bovenkant van de carrosserie. Het paneel is volledig gesloten (geen opening voor het achterlicht). Totale lengte: ongeveer 117,5cm.
volledig van de bodem tot de bovenkant van de laadbak. Totale lengte: ongeveer 117,5 cm.
tot de bovenkant van de carrosserie. Het paneel is volledig gesloten (geen opening voor het achterlicht). Totale lengte: ongeveer 117,5 cm.
plaatstaal. Of. Nr. AZU825-95B
plaatstaal. Of. Nr. AZU825-95C
Dit is een gedeeltelijke plaat van de complete plaat die verkrijgbaar was bij Citroen onder het nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
van het complete paneel dat verkrijgbaar was bij Citroen onder nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
deelpaneel van het complete paneel dat bij Citroen verkrijgbaar was onder nummer AU825-98. Gemaakt in Europa.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
