voor Citroën HY

Motorolie SAE 40 HTX Prestige monograde olie van TOTAL/elf (5 liter blik). Voor de oudste klassieke

auto's. De klassieke auto HTX PRESTIGE SAE 40 monograde motorolie werd speciaal ontwikkeld voor motoren van voertuigen gebouwd tussen 1900 en 1950 en voor modellen zonder oliefilter of cycloonafscheider (Citroen 11CV......). De minerale olietechnologie is geschikt voor motoren die een hardere, dikkere oliefilm nodig hebben en biedt maximale bescherming onder normale rijomstandigheden terwijl olieverlies tot een minimum wordt beperkt. Compatibel met de meeste klassieke autopakkingen. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening (AltölVO). Je kunt de afgewerkte olie inleveren bij de inzamelcentra voor afgewerkte olie, die verplicht zijn om de olie terug te nemen, en van daaruit wordt de olie in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,58 euro

Olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x 1,5 mm

(vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0311.07 + 0311.04

Magnetische olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x

1,5 mm (vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel.

Olieaftapplug met ventiel. Schroefdraad M16 x 1,5. Dit ventiel wordt gemonteerd in plaats van de

originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)

Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D

404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.