Retourleiding hydraulische vloeistof (lekolieleiding). Materiaal: Rilsan. Afmeting: 5x3mm. Geschikt
voor Citroen DS. Per meter. Door klant geknipt - retourneren niet mogelijk!
voor Citroen DS. Per meter. Door klant geknipt - retourneren niet mogelijk!
retourbocht is 1x gemonteerd op de voorste veercilinder + 1x op de achterste veercilinder. Of. Nr. 3D5416582S + DX394-150
is de korte klem. Geschikt voor Citroën DS.
is de lange klem. Geschikt voor Citroën DS.
dwars op de transmissie is gemonteerd. Geschikt voor Citroën DS.
hydraulische leiding met 4,0 mm + 7 mm diameter. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 06/1966 Of. nr. DX394-153
voorleiding met 4,70 mm diameter. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 06/1966 Of. nr. DX394-149
DS, met carburateurmotor (de drukregelaar is onder de motor gemonteerd). Schroefaansluiting 12mm. Of. DX39456A
gemonteerd vanaf de leidingbundel in de dorpel. Geschikt voor Citroen DS. Of. Nr. DX394184D
Ca. 10 mm lang. Geschikt voor Citroën DS, CX, GS, SM, BX, XM etc.
Citroën DS, CX, GS, SM, BX, XM etc.
LHS hydraulisch systeem.
geschikt voor Citroen DS + SM, met LHM hydraulisch systeem. Dit dikke rubber is voor de aansluiting op de remdrukaccumulator.
geschikt voor Citroen DS, met LHS hydraulisch systeem. Dit dikke rubber is voor de aansluiting op de remdrukaccumulator. Of. Nr. D392-9020
voor beide). Geschikt voor Citroen ID19, zonder stuurbekrachtiging.
SM. Voor hydraulische pompen met 2 + 3 V-snaren.
voor Citroen DS met handgeschakelde versnellingsbak, vanaf 1966 plus 150 Euro statiegeld op oude onderdelen.
voor Citroen DS met handgeschakelde versnellingsbak, vanaf bouwjaar 1966, Or. no. DVN391-01, plus 150 Euro borg voor oude onderdelen.
vloeistof). Geschikt voor Citroen DS met handgeschakelde versnellingsbak, tot bouwjaar 1966, Or. no. DF39101B. Plus 150 Euro oude onderdelen statiegeld.
voor Citroen DS met halfautomatische transmissie, vanaf bouwjaar 1966, Or. no. DXN391-01, plus 150 Euro borg voor oude onderdelen.
voor Citroen DS met halfautomatische transmissie, tot bouwjaar 1966, Or. no. 9D5409726V. Plus 150 Euro oude onderdelen statiegeld.
h LHM-systeem. Geschikt voor Citroën DS. Of. nr. 5415010E
V-snaren. Geschikt voor Citroen DS (LHM + LHS). Citroen SM, tot bouwjaar 05/1971, bestaande uit: Moer, borgplaat, V-snaar poelie. Of. Nr. D391-76 / 1D 5415 050P, ZD9415 100U, D391-77 / 1D 5415 049D. Gemaakt door Franzose / CiPeRe
100U. Gemaakt in Duitsland.
versnellingspook (bvm). Of. Nr. DF391-13 Gemaakt door Franzose / CiPeRe
versnellingspook (bvh). Of. nr. DS391-13A. Gemaakt door Franzose / CiPeRe
stuurbekrachtiging. Of. Nr. DM391-87 Made in Germany.
Citroen ID, zonder stuurbekrachtiging. Plus 150 euro borg voor oude onderdeel. Of. Nr. 5409762L
Citroen ID, zonder stuurbekrachtiging. Plus 150 euro statiegeld voor oude onderdeel. Of. Nr. DM39161
bouwjaar 1960 tot 1965.
voor Citroen DS met halfautomatische transmissie (bvh) Of. nr. DX314-178
Of. Nr. 5429888X. In ruil. Plus 150 Euro borg voor oude onderdeel.
Geïnstalleerd op modeljaar 1967, Or. no. DXN314025. In ruil. Plus 150 Euro oude onderdelen statiegeld.
ruil. Plus 250 Euro oud onderdeel statiegeld.
Citroen DS. Of. Nr. DS391-148C
meter. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1965, Bestelnr. DVN394-71
meter! Geschikt voor Citroen DS. Of. DXN394-146
carburateurmotor + handgeschakelde versnellingsbak (bvm). Aansluitingen: 9.0 + 10.0mm. Lengte: 285mm. Of. Nr. 3D 5417 668W
carburateurmotor en handgeschakelde versnellingsbak (geen injectie, geen halfautomaat). Aansluitingen: 8.0 + 10.0mm. Lengte: 285mm. Of. Nr. 5D5417662F
door klant - retourneren niet mogelijk! Deze slang wordt geproduceerd door Continental. Gemaakt in Duitsland. Langdurige tests met LHM en LHS in onze voertuigen waren naar volle tevredenheid.
meter. Afgeknipt door klant - retourneren niet mogelijk!