voor Renault 2CV4

Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,08mm)! Compleet met alle hulzen en

vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle modeljaren! Super reproductie. Gemaakt door Fransman. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0.08mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd tot de maat 17.041 > 17.07mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe

Borgpen voor Citroen 2CV (Dyane, Mehari...). Overmaat (17,12mm)! Compleet met alle hulzen en

vulringen (2,0 + 2,3 + 2,5mm). Per kant. Geschikt voor alle bouwjaren! Super reproductie. Gemaakt door de Fransen. Deze bout (en natuurlijk alle bussen) hebben een overmaat van 0,12mm. Hierdoor kan de ovale geleider in de swingarm gerepareerd worden. Let op: De fuseegeleider in de swingarm moet worden geruimd naar de maat 17.081 > 17.11mm (met een ruimer, volgens ISO 286-2)! Gemaakt door Franzose/CiPeRe

Schroefnippelruimer (hobbygereedschap) (snelverstelbaar), voor Citroën 2CV, Dyane, AMI, Mehari

Afstelbereik: 17,0mm - 19,0mm. Bevestiging: vierkant. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf op de exacte maat af te ruimen. Deze ruimer is een "hobbygereedschap". De kwaliteit zou voldoende moeten zijn voor eenmalig gebruik. We hebben ook professioneel gereedschap in ons programma onder nr. 12393.

Schroefkopruimer (snelverstelbaar), voor Citroen 2CV, Dyane, AMI, Mehari. Verstelbereik: 15,5 mm

18,0 mm (39/64-45/64 inch). Snijmateriaal: HSS. Snijlengte: 60 mm. Houder: Vierkant. Professioneel gereedschap. Dit gereedschap kan worden gebruikt om de swingarm en de bussen van de naaf exact op maat te frezen.

Kingpin gereedschap - extractor (pers). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane. Mehari, AMI. Gemaakt door

Franzose. Verbeterde replica van het originele gereedschap 1858-T of MR.630-22/14. Dit gereedschap heeft nu 2 verschillende drukschijven zodat de originele fuseepennen en de replica's optimaal geleid worden (aangezien ze verschillende binnendiameters hebben). Ontworpen voor 200 Newtonmeter (Nm) kracht! Let op: Als dit niet genoeg is, is het essentieel om de swingarm te demonteren en de bout eruit te persen met een hydraulische pers! Zie ook de originele Citroen werkplaatshandleidingen.

Trekhaak voor Citroen 2CV, Dyane. De trekhaak wordt geleverd met ECE-goedkeuring! Hij is

goedgekeurd in de hele EG en de TÜV heeft geen bezwaar. Houd er rekening mee dat er veel trekhaken op de markt zijn die helemaal geen goedkeuring hebben! Trekvermogen voor 2CV: 270 kg ongeremd, 400 kg geremd, 30 kg kogeldruk. De elektrische kit moet apart worden besteld! (14115)

Aandrijfas 2CV, oliekeerring op versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AK, AZU, Mehari

waar de flens van de aandrijfas bevestigd is met 4 schroeven (altijd voertuigen met trommelremmen). Alle 2CV, Dyane... met 6 schroefverbindingen (trommelrem + schijfrem) hebben Simmerring 12089 nodig. Afmetingen: 32 x 50 x 10mm. Gemaakt in Duitsland.

Aandrijfas 2CV, oliekeerring op versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4, Dayne, AK

Mehari, waarop de flens van de aandrijfas met 6 schroeven is bevestigd (d.w.z. alle voertuigen met schijfremmen en het laatste bouwjaar met trommelremmen). Voertuigen met 4 schroefverbindingen hebben oliekeerring 12294 nodig. Afmetingen: 31 x 42 x 8mm. Gemaakt in Duitsland.

Aandrijfasmanchet aan de wielzijde + aan de transmissiezijde (siliconen) voor een aandrijfas met

dubbele kruiskoppeling. Geschikt voor Citroën 2CV vanaf bouwjaar 06/1970 tot ca. 1975. Ook geschikt voor Citroën AMI6 aan de wielzijde vanaf bouwjaar 04/1961 en aan de transmissiezijde vanaf 04/1961. Per stuk. Replica. Onderdeelnummer: AM37399. Dit rubber is op siliconenbasis en aanzienlijk duurzamer dan de normale aandrijfasmanchetten.