Rubberen afdichtplug, 6 mm. Voor het afdichten van bijv. 6 mm gaten voor spouwafdichting. Voor
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
plaatmateriaal tot 2 mm dik.
spouwafdichting. Voor plaatmateriaal tot 2 mm dik.
richtingaanwijzer uit te schakelen. Eenvoudige installatie: Aansluiting: Parallel van de aansluiting van het knipperlichtrelais voor de richtingaanwijzer naar de aansluiting van de richtingaanwijzer.
geschikt voor de achterlichten Citroen AZU, AK400, DS Break, HY. Let op, de sierringen passen alleen op lampen van de fabrikant "AXO". De Seima lampen zijn te plat. Eigen reproductie. Geanodiseerd aluminium.
C-stijl. Kleur: rood. Geschikt voor Citroen 2CV (jaren 50). Reproductie zonder keurmerk. Per stuk.
Citroen 2CV voor, DS Break achter, AK400 achter, HY achter, Mehari voor + achter. Versie: AXO
metalen frame! Het glas heeft een diameter van 68,5mm! Geschikt voor Citroen 2CV (voor), AZU + AK (achter), Mehari (voor + achter), DS Break (achter), HY (voor + achter). Renault R4, vroege modeljaren.
de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504. Buitendiameter: 45mm. Totale hoogte: 20mm. 2x bevestiging 4mm, op een afstand van 30mm. Middengat 15mm.
Exacte kopie van de originele richtingaanwijzers. Alleen geïnstalleerd in Italië en gedeeltelijk in Spanje. Deze richtingaanwijzers werden gemonteerd op de Citroen 2CV, Mehari en DS. Gedeeltelijk ook op Renault R4 en Peugeot 504.
voor Citroen 2CV, Renault Estafette. Voor montage achteraf!
HY, DS. Deze richtingaanwijzer werd standaard gemonteerd in veel Zuid-Europese landen (Italië, Spanje, enz.). Buitendiameter incl. chromen ring: 36,0 mm.
van de richtingaanwijzers in het spatbord is grijs-beige! De grijze richtingaanwijzers werden gebruikt tot de jaren zeventig. De richtingaanwijzers passen echter ook op de 2CV tot 1990. versie: AXO. Let op: De grijze plastic omhulsels kunnen in kleur verschillen tussen links + rechts!
Geschikt voor Citroen 2CV! Zwarte rand. Versie: AXO
richtingaanwijzers in het spatbord is grijs-beige! De grijze richtingaanwijzers werden gebruikt tot de jaren zeventig. De richtingaanwijzers passen echter ook op de 2CV tot 1990. versie: AXO. Let op: De grijze plastic omhulsels kunnen in kleur verschillen tussen links + rechts!
Geschikt voor Citroen 2CV! Zwarte rand. Versie: AXO
worden gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
gebruikt om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
kan gebruikt worden om een kapotte richtingaanwijzerschakelaar te repareren.
04/1970, Or. no. AZ575-1
04/1970, Or. no. AZ575-1A
zij - bovenkant van de Citroen 2CV uit de jaren vijftig. Per stuk. Origineel!
richtingaanwijzer werd gemonteerd op de zijkant - bovenkant van de Citroen 2CV uit de jaren vijftig. De kap van de richtingaanwijzer heeft geen keurmerk!
achter, HY achter + voor, R4 oud voor. Geschikt voor AXO-lampen. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm.
achter + voor, R4 oud voor. Geschikt voor Seima lampen. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm, hoogte kraag gemeten vanaf binnenkant: 10mm.
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm. Bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm. Hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 10,0mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Versie fabrikant Seima. 68,5mm buitendiameter!
voor. Geschikt voor "AXO" lichten. Buitendiameter 70mm.
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Brede lichtkraag. Buitendiameter 71mm, bevestigingsgaten hart op hart ca. 55mm, hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 14,5mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
Break achter. HY voor + achter. Renault R4 voor. Smalle lichtkraag. Buitendiameter 68mm. Bevestigingsgaten hart op hart ca. 58mm. Hoogte kraag gemeten vanaf de binnenkant: 10,0mm. We hebben een paar duizend kappen kunnen kopen. Geen reproductie (NOS).
( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbord knipperlicht = symbool (R). Aansluiting extra knipperlicht = R2. Massa min = -. Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting knipperlicht C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P. Aansluiting Duits relais: 31 = massa = moet worden aangesloten. 49 = ingangsspanning = +. 49a = uitgangsspanning naar knipperlicht = R. C = knipperlicht = C. C2 = Extra controlelampje voor aanhanger
knipperlichtrelais is elektromechanisch en niet elektronisch! Hierdoor is het ongevoelig voor spanningsschommelingen en maakt het nog steeds een echt klik-klik geluid (net als vroeger). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stroomvoorzieningssymbool (+, X of B). Voor + achter knipperlicht aansluiting = symbool (C of L). Aansluiting knipperlicht dashboard = symbool (R of P). Dit knipperlichtrelais wordt exclusief voor ons gemaakt!!! Let op: Let op de pintoewijzing van het relais. Steek de stekkers niet zomaar in elkaar! De pinbezetting staat ook op de behuizing!
Renault R4, Peugeot 203, 403, 404 enz. Het knipperlichtrelais maakt geen "klik-klak" geluiden. Franse pintoewijzing: Voedingssymbool ( + ). Aansluiting knipperlicht voor + achter = symbool (C). Aansluiting dashbordknipperlicht = symbool (R). Als een Japans relais wordt gebruikt: Plus + = symbool X of B. Aansluiting richtingaanwijzer C = symbool L. Aansluiting bediening R = symbool P.
hand, en je wilt de remmen of de motor afstellen. Dan heb je dit eigenlijk overbodige gereedschap nodig! Bediening met 1 man, voor het bedienen van het rempedaal (wieluitlijning, remlichtfunctie, dichtheid van het remsysteem, enz.) Gaspedaalbediening voor het afstellen van het motortoerental, testen van de uitlaatgassen, enz. Fijn af te stellen, met quick-release functie!