voor Renault 2CV4

2CV, Gordelbevestiging B-stijl, voor Citroen 2CV. De gordelbevestiging past links en rechts van de

B-stijl. Het is verplicht als je bijvoorbeeld een oudere 2CV wilt ombouwen naar veiligheidsgordels. De gordelbevestiging wordt vastgelast. Hij kan er natuurlijk ook worden ingelast als vervanging voor nieuwere 2CV's. Gemaakt in Europa.

2CV, vloerplaat links. Voor Citroen 2CV tot modeljaar 1970. De stoelen zijn verstelbaar door middel

van gaten in de vloerplaat! Zeer goede reproductie (elektrolytisch verzinkt). Visueel en technisch identiek aan het origineel. De platen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. De plaat loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast.

2CV, vloerplaat links. Voor Citroen 2CV gebouwd na 1970 tot het einde van de productie (montage van

de stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.

2CV, vloerplaat links. Versterkte versie (1,1 mm plaatstaal in plaats van 0,7 mm). Voor Citroen 2CV

gebouwd na 1963 tot einde productie (montage van stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.

2CV, vloerplaat rechts. Voor Citroen 2CV tot modeljaar 1970. De stoelen zijn verstelbaar door

middel van gaten in de vloerplaat! Zeer goede reproductie (elektrolytisch verzinkt). Visueel en technisch identiek aan het origineel. De platen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. De plaat loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast.

2CV, vloerplaat rechts. Voor Citroen 2CV gebouwd na 1963 tot het einde van de productie (montage

van de stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.

2CV, vloerplaat rechts. Versterkte versie (1,1 mm plaatstaal in plaats van 0,7 mm). Voor Citroen

2CV gebouwd na 1963 tot einde productie (montage van stoelen op stoelrails!). Zeer goede reproductie. Optisch en technisch overeenkomstig het origineel. De panelen worden geleverd met alle beading, verstevigingen en schroefdraad. Het plaatwerk loopt van de pedaalvloer tot aan de zitbankkast. Gemaakt in Europa.

2CV, isolatie voor de wangen van de motorkap (1 set = links + rechts). Geschikt voor Citroen 2CV6 +

2CV4. Deze zelfklevende "moderne bitumen" matten worden aan de binnenkant van de motorkapwang gelijmd (vooraf de motorkapwang ontvetten op het lijmoppervlak). Ze onderdrukken trillingen van de motorkapwang en zijn 1 component om geluid te minimaliseren. Deze isolatie was oorspronkelijk beschikbaar voor de 2CV AZAM (luxe eend) aan het eind van de jaren zestig. Gemaakt in Duitsland