versie, gemonteerd tot 1990. Geschikte rubberen buffer = 12046 (er moet een gat in het rubber worden geboord voor de tapbout)! In deze versie wordt de rubberen buffer alleen vastgeschroefd.
nieuwe wielkast 15159 is ingelast, ontbreekt deze verstevigingsplaat! Geschikt voor alle Citroen 2CV, met heupgordels achter. Gemaakt in Europa.
reproductie. Incl. houder voor rubberen stop en versteviging voor riembevestiging. Gemaakt in EU. Nieuwste versie, zoals origineel! Elektrolytisch verzinkt.
dubbel met schroefdraad voor de gordelbevestiging. Deze plaat is vaak weggeroest. Als je een oudere 2CV met veiligheidsgordels achter wilt monteren, moet deze plaat achteraf gemonteerd worden! Gemaakt in Europa.
versie, gemonteerd tot 1990. Reproductie als origineel. De rubberen buffer wordt op zijn plaats gehouden door een plaatring. De platen zijn elektrolytisch verzinkt. Bijpassende rubberen bumper = 12046! Gemaakt in Europa.
gemonteerd tot 1990. Geschikte rubberen buffer = 12046 (er moet een gat in het rubber worden geboord voor de tapbout)! In deze versie wordt de rubberen buffer alleen vastgeschroefd.
nieuwe wielkast 15159 is ingelast, ontbreekt deze verstevigingsplaat! Geschikt voor alle Citroen 2CV, met heupgordels achter. Gemaakt in Europa.
versie! Dikker plaatwerk en langer dan ons nummer 15198.
achterste eindplaat ondergeroest (naast de achterlichten). Deze plaat is een vervangend onderdeel. Gemaakt in Europa.
plaatwerk en langer dan ons nummer 15199.
achterste eindplaat ondergeroest (naast de achterlichten). Deze plaat is een vervangend onderdeel. Gemaakt in Europa.
Sonnenland" is de originele leverancier voor cabrioletkappen van Mercedes, Audi en Porsche. De stof is gemaakt van 3-laags stof uit Duitse productie. Voor onze kap worden alleen nieuwe onderdelen gebruikt. U zult er blij mee zijn. Gemaakt in Frankrijk. We raden aan het stoffen dak regelmatig te impregneren! (artikelnr. 20071)
Sonnenland" is de originele leverancier voor cabrioletkappen van Mercedes, Audi en Porsche. De stof is gemaakt van 3-laags stof uit Duitse productie. Voor onze kap worden alleen nieuwe onderdelen gebruikt. U zult er blij mee zijn. Gemaakt in Frankrijk. Wij raden aan het stoffen dak regelmatig te impregneren! (Artikelnr. 20071)
voor dolly, binnenvergrendeling. Gemaakt in Frankrijk
Nevada), normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
Bevestiging interieur. Gemaakt in Frankrijk
normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
Gemaakt in Frankrijk. Vert Agave is een heel speciale kleur en in de verste verte niet te vergelijken met een RAL-kleur!
Vanneau), interieurslot, normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
binnenvergrendeling, normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
achterruit. Gemaakt in Frankrijk
wijnrood, beige, normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
achterruit. Gemaakt in Frankrijk
achterruit. Gemaakt in Frankrijk
vooral gebruikt in de jaren zestig en zeventig. Gemaakt in Frankrijk
interieur slot. Gemaakt in Frankrijk
Binnenslot, normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
normale achterruit. Gemaakt in Frankrijk
achterruit. Gemaakt in Frankrijk
roldak, op de carrosserie. 3,5 x 16 mm
interieur. De onderste delen worden gebruikt om de bevestigingsriemen van het roldak vast te zetten.
Loxx onderstuk. Een aanzienlijke vereenvoudiging bij de bevestiging in vergelijking met de originele drukknopen! Kleur zwart! Je zult enthousiast zijn!
zoals origineel. Kleur grijs!
zoals origineel. Kleur zwart!
2,23 meter. Deze bies werd ook gebruikt voor de zijruiten in een Citroen AK, AZU, Dyane, HY. Gemaakt in Frankrijk
van gepolijst aluminium.
van gepolijst aluminium.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
