A110, bumpers voor en achter. Gemaakt van gepolijst roestvrij staal. Geschikt voor Renault Alpine
A110. Bestaande uit: 2x voorbumper met bumperhoorn en afdeklijst. 1 achterbumper (bestaande uit 3 delen) en bumperhoorn.
A110. Bestaande uit: 2x voorbumper met bumperhoorn en afdeklijst. 1 achterbumper (bestaande uit 3 delen) en bumperhoorn.
voor Renault Alpine A110. Per stuk.
het gebruik van 10mm + 12mm schakelstang (versnellingspook). Geschikt voor Renault Alpine A110, A610........ Zeer mooie reproductie!
gebruik van 10mm + 12mm schakelstang (versnellingspook). Geschikt voor Renault Alpine A110, A610........ Zeer mooie reproductie!
Gordini, R17TS (R1313, R1323). Motor: 807 12/20. Cilinderinhoud: 1564cc. Boring: 77mm. Zuigerpen: 21 x 65mm. Zuigerveren: 1,75 + 2 + 4,0mm. Buitendiameter onderkant: 82,50mm. Buitendiameter bovenkant: 96.0mm. Totale hoogte: 143.50mm.
R8 Gordini Delantero Afmetingen: 580 x 168 x 56mm. Diameter verbindingsstuk: 35mm. De radiateur is handgemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiator! Aluminium radiateurs hebben een aanzienlijk hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de autosport gebruikt!)
Afmetingen: 290 x 428 x 56mm. De radiateur is met de hand gemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiateur! Aluminium radiateurs hebben een aanzienlijk hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de motorsport gebruikt!)
60mm. De radiateur is met de hand gemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiateur! Aluminium radiateurs hebben een beduidend hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de motorsport gebruikt)!
Voor zuiger diameter: 48mm.
Zuigerpen: 23,5 x 72,0mm. Zuigerveren: 1,5 + 2,0 + 4,0mm.
1605cc. Boring: 78.0mm. Zuigerpen: 22 x 66.25mm. Zuigerveren: 1.7 5+ 2 + 4.0mm. Buitendiameter onderkant: 82,50mm. Buitendiameter bovenkant: 96,0mm. Totale hoogte: 143.50mm.
Alpine A310. Renault R15 + R17.
278 x 40mm. De radiateur is met de hand gemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiateur! Aluminium radiateurs hebben een beduidend hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de motorsport gebruikt)!
x 308 x 40mm. De radiateur is met de hand gemaakt. Het uiterlijk is niet identiek aan de originele radiateur! Aluminium radiateurs hebben een beduidend hogere koelcapaciteit dan de standaard radiateur (daarom worden ze ook in de motorsport gebruikt)!
Floride, R8, R10. Binnendiameter: 50 + 95mm. Totale lengte: 125mm.
Maar omdat veel mensen op zoek zijn naar deze uitlaatslangen (of het nu Franse of Duitse auto's zijn), kan de slang ook voor andere voertuigen worden gebruikt. Beter dan niets. De slang is erg flexibel en heeft een soort trechter aan één kant. Totale lengte: 640 mm. Afmetingen binnentrechter: ca. 25mm. Binnendiameter van de slang: 12mm. Buitendiameter: 17mm.
Visa Diesel, XM 2.1 TD. Citroën C25 D. Peugeot 205D, 305D, 505D, 604D, J5, J7D. Renault R5 D, R20D, R25D.
Dauphine, Alpine A106, Alpine A108, Floride R1092. Of. Nr. 9815621
het heel gemakkelijk om MP3-spelers, smartphones etc. aan te sluiten. Geschikt voor alle door ons geleverde klassieke Blaupunkt radio's.
bouwjaar 1971 tot 05/1976 (gasdruk schokdemper).
bouwjaar 1980 (gasdrukschokdempers).
bouwjaar 1971 tot 05/1976 (gasdruk schokdemper).
modellen (gasdrukschokdempers).
tot 1983 (gasdrukschokdempers).
D-waarde = 4,58KN (max. disselbelasting = 55kg. Max. geremd aanhangergewicht = 750kg). Raadpleeg uw registratiedocumenten voor de exacte trailergegevens! Geschikt voor alle uitlaatvarianten. De aanhangerkoppeling is slechts 62 cm breed en wordt aan de binnenkant van de zijbalk gemonteerd!
Alpine A110. 12 Volt. Vermogen: 0,90KW. Cléon motor. Montagegaten: 3. Montagepositie: 45°. Plus oude onderdelen statiegeld: 100 Euro.
Estafette. 12 Volt. Vermogen: 1.20KW. Montagegaten: 3. Montagepositie: 57°. Plus statiegeld voor oude onderdelen: 100 Euro.
Estafette bouwjaar 10/1975 tot 09/1980. Alpine A110 1300, bouwjaar 01/1973 tot 03/1978. Renault R5 (1.0 + 1.3L), bouwjaar 01/1972 tot 08/1984. Spanning: 12 Volt. Draairichting: Met de klok mee. Montage: 3 gaten. Tanden: 9. Montagepositie: 45°. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel terugsturen is niet nodig!
(R1123,2391,1221,1220,1391). 12 Volt. Vermogen: 0,50KW. Montagegaten: 2. Montagepositie: positie 36°. Of. Nr. 7700561416. De startmotor is een nieuw onderdeel. Een oud onderdeel hoeft niet te worden geretourneerd!
t, 1,4KW! Deze slimme high-performance startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer zoveel vermogen als een standaard startmotor met de helft minder stroomverbruik en slechts 3,8 kg gewicht! Gebaseerd op een DENSO motorsportstarter. Dankzij de verwijderbare en draaibare montageplaat kan de starter in 20 verschillende posities worden geïnstalleerd! Geschikt voor Renault R4 1,0 + 1,1L (1971>1993). R5 1,0/1,1/1,3/1,4L + Alpine. R12 1,3L & Gordini. R15 alle, R16 alle (1965>1979). Estafette 1,3L (1969>1981). Alpine A110 (1,3L). Rene Bonnet Djet (Gordine 1108 motor) 1961>1964.
volt, 1,4KW! Deze slimme, krachtige startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer de prestaties van een standaard startmotor met de helft van het stroomverbruik en slechts 3,2 kg gewicht! Gebaseerd op een motorsportstarter van Hitachi. Dankzij de verwijderbare en draaibare montageplaat kan de starter in 6 verschillende posities worden geïnstalleerd!
startmotor (slimline). 12 Volt, 1,4KW! Deze slimme, krachtige startmotor heeft een tussenversnelling. Hierdoor heeft hij ongeveer twee keer zoveel vermogen als een standaard startmotor met de helft minder stroomverbruik en slechts 3,2 kg gewicht! Gebaseerd op een motorsportstarter van Hitachi.