voor Renault Alle

Caravelle/Floride/R8/R10, waterpomp Renault Caravelle, Floride S, R8, R10. Of. Nr. 7701457447. Let

op: De Renault heeft een open koelsysteem, zorg dat de juiste radiateurdop zonder afdichting gemonteerd is. De waterpomp heeft een lekgat waar wat water uit kan lopen. Nieuwe waterpompen hebben ongeveer 500 tot 1000 km nodig tot ze goed zijn ingereden en 99,5% afdichten. Enig druppelen is normaal!

Chassis van gegalvaniseerd plaatstaal (met TÜV), geschikt voor Renault R4. Het chassis is gemaakt

van ELO gegalvaniseerd plaatstaal. Het chassis dient als vervangingsonderdeel voor beschadigde chassis (H-goedkeuring is mogelijk). TÜV-Nord certificaat, volgens § 19 (2) STVO / § 21 STVO (gebruiksgebied, Duitsland). Na de ombouw van dit chassis moet er onmiddellijk een beoordeling worden uitgevoerd door een erkend expert. Het chassis wordt gegraveerd met je chassisnummer, dat al naar ons is opgestuurd, en geleverd met het TÜV-certificaat. Het chassis is geschikt voor de volgende Renault R4 en R4-F4 types, gebouwd tussen 1962 en 1990: R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C. Fourgonette (R4 F4): R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. Gefabriceerd in Europa, volgens norm CE 1400-2002. !!! Op dit moment is alleen afhalen in ons magazijn mogelijk!!!

Chassis van gegalvaniseerd plaatstaal (zonder TÜV), geschikt voor Renault R4 F6. Het chassis is

gemaakt van ELO gegalvaniseerd plaatstaal. Het chassis wordt geleverd met je chassisnummer erin gegraveerd. Het R4 F6 chassis is 12cm langer. De dorpels in deze versie voor de F6 zijn uit één stuk gemaakt (en niet bevestigd!). De bodemplaat is professioneel verlengd. De achterasbevestiging is volledig identiek aan die van de normale berline. Gefabriceerd in Europa, volgens norm CE 1400-2002 !!! Op dit moment is alleen afhalen in ons magazijn mogelijk !!! We wijzen er nogmaals uitdrukkelijk op dat er voor dit chassis geen TÜV certificaat is voor de R4 F6! Dit chassis wordt alleen geproduceerd op basis van een bestelling van u. Levertijd ca. 3-6 weken. Een registratie in Frankrijk en Nederland is meestal geen probleem.

CO-tester (uitlaatgastester). Digitaal. Ideaal voor ervaren monteurs om de carburateur af te

stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.