für Citroen HY. Bestehend aus: 1 Zahnwelle (H 434-99A), 2 Zahnhülsen, 2 Gummis Siltenblock, Einpresswerkzeug. Die Gummis können mit einer handelsüblichen Werkstattpresse eingedrückt werden! Bei fast allen HY ist die Verzahnung der Welle so verrostet, dass die Wellenverzahnung in der Hülse überspringt. Nachfertigung Made in Germany.
für Citroen HY. Bestehend aus: 2 Zahnhülsen, 2 Gummis Silentblock, Einpresswerkzeug. Die Gummis können mit einer handelsüblichen Werkstattpresse eingedrückt werden! Bei fast allen HY ist die Verzahnung der Welle so verrostet, dass die Wellenverzahnung in der Hülse überspringt. Nachfertigung, Made in Germany.
DS, ab Baujahr 1967 (neue Front).
(neue Front). Or. Nr. DX741-7A
1,5. M14 x 1,5. Kompletter Satz im Kunststoffkoffer.
12/1967. Citroen 15CV, mit hydraulischer Federung! Kolbendurchmesser: 28,6mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 70mm. Or. Nr. HY453-05B. Made in France
10/1958 bis 6/1963. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20 UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY453-05. Made in France
10/1958 bis 6/1964. Kolbendurchmesser: 19,0mm. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm! Or. Nr. HY453-05c. Made in France
1948 bis 1958 (H 1200kg). HZ von Baujahr 1949 bis 1963 (HZ 850kg). Kolbendurchmesser: 19mm Kolben. Bremsleitungsanschluß: 7/16 x 20UNF. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 64mm! Made in France
7/1963 bis 12/1967. Kolbendurchmesser: 22,2mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY453-05A. Made in France
sind Neuteile! Or. Nr. DVN453-05
Radbremszylinder sind Neuteile! Kolbendurchmesser: 18mm. Länge über alles: 71mm. Länge Gehäuse: 65,5mm. Ankerplattenöffnung: 30mm. Befestigung mitte - mitte: 25mm. Bremsleitungsanschluss: 9mm. Or. Nr. DXN45305
Radbremszylinder ist ein Neuteil! Kolbendurchmesser: 18mm. Länge über alles: 65mm. Ankerplattenbohrung: 29-30mm. Bremsleitungsanschluß: M9. Or. Nr. DS453-05
Kolbendurchmesser: 19mm. Bremsleitungsanschluss: M9x1,25. Ankerplattenbohrung: 36mm. Länge über alles: 68mm. Or. Nr. HY45305D. Made in France
s 1957. Citroen 15CV. Ankerplattenbohrung: 36,0mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF. Länge über alles: 67,0mm. Or. Nr. 621004 Made in France
Thermostable Änderung kam. 11CV alle.
Kolbendurchmesser: 19,0mm! Made in France
Radbremszylindern vorne! Kolbendurchmesser: 31,75mm ( wird oft auch mit 32mm angegeben). Made in France
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004A.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004B.
32,0mm. Bremsleitungsanschluß: M12x1mm. Or. Nr. 620004C.
1957. Ankerplattenbohrung: 36,0mm. Bremsleitungsanschluss: 7/16x20 UNF. Länge über alles: 68,0mm. Or. Nr. 621299 Made in France
(wenn der Kofferraumdeckel geöffnet ist, ist das die obere Kante an der linken Seite). Passend für Citroen DS Limousine.
(wenn der Kofferraumdeckel geöffnet ist, ist das die obere Kante an der linken Seite. Passend für Citroen DS Limousine.
Fahrerhaus. Auf dem Radhaus ist der Beifahrersitz befestigt. Or. Nr. HY741-71A
Fahrerhaus. Auf dem Radhaus ist der Beifahrersitz befestigt. Or. Nr. HY741-61
Differenzversteuert 25a UstG, BxH 180x44 mm.
aber wenn die originalen Kappen nicht mehr schön sind, werten neue Nabendeckel das gesamt Fahrzeug auf!
deckt die gesamte Felge ab.
Bohrung. Länge: 25mm. Per Stück. Or. Nr. 1D5413141P
Durchmesser: ca. 135mm. Or. Nr. 390170
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