Anlasser für Citroën Alle
Anlasser für Citroen DS, 10 Zähne, mit Magnetschalter (Neuteil). Verbaut bis Baujahr 09/1968. Der
Anlasser kann auch bei Citroen DS verbaut werden, die keinen Magnetschalter am Anlasser haben. Dafür wird entweder nur der Magnetschalter überbrückt, oder aber man steuert ihn mit dem Relais an der Batterie an. Das schont zusätzlich das teure Batterierelais.
Anlasser Hochleistung. Passend für Citroen 11CV. Baujahr 1934 bis 1957. 12 Volt, 1,4KW! Dieser
smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie eine Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser.
Anlasser Hochleistung. Passend für Citroen 11CV. Baujahr 1934 bis 1957. 6 Volt, 1,4KW! Dieser
smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie eine Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser.
Anlasser Hochleistung. Passend für Citroen DS + ID (DV), von Baujahr 1966 bis 09/1968! 12 Volt
t, 1,4KW! 10 Zähne. Dieser smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie ein Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser. Ersetzt original Anlasser: Paris Rhone D10E49, Ducellier 6166C
Anlasser Hochleistung. Passend für Citroen DS + ID, von Baujahr 1969 bis 1975! 12 Volt, 1,4KW! 9
9 Zähne. Ohne Halterung für Hitzeschutzblech. Dieser smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie ein Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser.
Anlasser Hochleistung. Passend für Citroen DS19 + ID19, von Baujahr 1955 bis 1965! 12 Volt, 1,4KW
W! 9 Zähne. Dieser smarte Hochleistungsanlasser hat ein Zwischengetriebe. Dadurch hat er ca. die doppelte Leistung wie ein Standart Anlasser bei halber Stromaufnahme und nur 3,8kg Gewicht! Basierend auf eine DENSO Motorsportanlasser.
Anlasser Neuteil. 12 Volt. Passend für Citroen HY. Speziell angefertigt! Eine Altteilrückgabe ist
nicht erforderlich! Für die Montage: Die kleine Kabelbrücke montieren (zwischen dem Schraubanschluss 8mm und den darüber liegenden Zungenanschluß). Diese Kabelbrücke liegt bei dem Anlasser bei. Funktion bei dem HY: Das Anlasserrelais an dem Pluspol-Kabel an der Batterie schaltet direkt die Klemme 30 (Plus) am Anlasser. Nun fließt der Strom über die Kabelbrücke an die Klemme 50 (Zungenanschluß, Steueranschluß). Dadurch zieht der Magnetschalter an und schiebet das Ritzel nach vorne. Dadurch schließt sich der Kontakt am Anlasser selbst.
Anlasser, 9 Zähne. Mit Magnetanlaßschalter. Passend für Citroen DS. Hohe Drehgeschwindigkeit
Neuteil! Keine Altteilrückgabe erforderlich! Falls Sie einen Citroen DS mit Startrelais an der Batterie haben (Pallas), können Sie den Magnetschalter einfach über das Relais ansteuern!
Anlasser, passend für Peugeot 404 D. Peugeot 504 1,9D. Citroen HY Diesel. 12V. Leistung: 1,95KW
Zähne: 9 Zähne. 3 Befestigungslöcher. Einbaulage: Links 48°. Drehrichtung im Uhrzeigersinn. Neuteil, eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich.
Anlasserkohlen Paris Rhone. Passend für Citroen DS. bis Baujahr 1971. Diese Anlasserkohlen sind
auch bei vielen anderen französischen Fahrzeugen montiert. Für Anlasser Paris Rhone, Bauserie D10. Breite: 18,0mm. Höhe: 14,0mm. Tiefe: 7mm. Or. Nr. Citroen: DX533111A + Peugeot: 182064
Anlasserkohlen Paris Rhone. Passend für Citroen ID19. Citroen HY. Citroen 11CV + 15CV. Abmessung
18 x 7mm. Or. Nr. 701863
Anlasserkohlen, für Ducellier 6 Volt + 12 Volt. Passend für Citroen AMI6 + AK bis Baujahr 1966 (6
Volt, A533-15). Citroen HY, 12 Volt (Or. Nr. 2D5423368C). Peugeot 203, 403, 404, 204. Panhard. Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette. Simca. Abmessung: 15,0 x 8,0 x 15,0mm.
Anlasserrelais mit 55cm Kabellänge, montiert am Pluspol der Batterie. Passend für Citroen DS, mit
rechts montierter Batterie (Beifahrerseite). Or. Nr. 2D5401569G
Anlasserrelais, montiert am Pluspol der Batterie. Mit 90cm Kabel. Passend für Citroen DS (links
montierte Batterie) + Citroen HY. Or. Nr. 2D5401570T
Auslasskrümmer Hitzeschutzblech Abstandshalter verlängert. Dieser Abstandshalter wird zwischen
Anlasser und Hitzeschutzblech montiert. Neue moderne Anlasser haben den Plus Anschluss oft auf der Hitzschutzschild Seite, statt wie früher auf der Motoren Seite. Das ist sehr eng und kann schnell zu einem Kurzschluss führen. Daher haben wir die Anstandhalter verlängern lassen! Gewinde: M6. Passend für Citroen DS. Or. Nr. DX533262A
Auslasskrümmer Hitzeschutzblech Abstandshalter. Dieser Abstandshalter wird zwischen Anlasser und
Hitzeschutzblech montiert (nur für originale Anlasser, mit kleinen Durchmesser). Gewinde: M8. Passend für Citroen DS, HY, 11CV. Or. Nr. DX533262A
Benada Feder, für den Anlasser. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1960 bis 1968. Citroen 11CV
Innendurchmesser: 36mm. Außendurchmesser: 46mm. Länge: 35mm. Drahtdurchmesser: 5,0mm. Or. Nr. 701805
Gummikappe für den Anschluß an den Anlasser. (Schutzkappe). Diese Kappe sollte nie fehlen
Universal passend! Für max. Kabeldurchmesser: 17,8mm. Innendurchmesser 22mm.
Sicherungsblech für die Schraube am Anlasser (System Bendix). Passend für Citroen 11CV + 15CV
Abmessung: 10 x 18mm. Or. Nr. 701227
SM, Anlasser Neuteil. 12 Volt. Passend für Citroen SM. Speziell angefertigt! Eine Altteilrückgabe
ist nicht erforderlich! Je nach Ausführung, muss die ovale Adapterplatte vorne am Anlasser (Hauptbefestigung) gedreht werden. Dafür die beiden Schrauben am Anlasserkopf (ritzelseitig) lösen (herausdrehen) und die Montageplatte so verdrehen, dass der Anlasser passt. Jetzt die Schrauben wieder montieren.
Zugknopf "D" für Anlasser Seilzug. Passend für Citroen 11CV, 15CV, 2CV alt, HY. Der Griff ist
oval und aus Aluminium.
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