Blinker vorne links komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Weiß-Orange
für Citroën Alle
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Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: komplett weiß.
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: Orange
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist komplett
aus Kunststoff. Blinkerglas: weiß + orange. (Italien Ausführung)
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist mit einem
Edelstahlrahmen um dem Blinkerglas. Blinkerglas: Orange. Der Blinker hat kein Prüfzeichen.
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968. Der Blinker ist mit einem
Edelstahlrahmen um dem Blinkerglas. Blinkerglas: weiß.
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Orange
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Weiß
Blinker vorne rechts komplett. Passend für Citroen DS, von Baujahr 1955 bis 1967. Der Blinker hat
einen Edelstahlrahmen. Blinkerglas: Weiß-Orange
Blinkereinfassung links, aus Edelstahl. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Nur passend für
Blinker, mit separaten Rahmen!
Blinkereinfassung rechts, aus Edelstahl. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Nur passend für
Blinker, mit separaten Rahmen!
Blinkerhebel solo, in braun (marron). Passend für Citroen 2CV + Citroen HY. Mit dem Hebel kann ein
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
Blinkerhebel solo, in grau. Passend für Citroen 2CV + Citroen HY. Mit dem Hebel kann ein
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
Blinkerhebel solo, in schwarz. Passend für Citroen 2CV + Citroen HY. Mit dem Hebel kann ein
abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
Blinkerhebel solo, verchromt (Kunststoff). Passend für Citroen 2CV + Citroen HY. Mit dem Hebel
kann ein abgebrochener Blinkerschalter repariert werden.
Blinkerkappe gelb (Nachbau, ohne Prüfzeichen), passend für vorne 2CV, DS Break hinten, AK hinten
HY hinten + vorne, R4 alt vorne. Passend für AXO Leuchten. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm.
Blinkerkappe gelb (Nachbau, ohne Prüfzeichen), passend für vorne 2CV, DS Break hinten, AK hinten
HY hinten + vorne, R4 alt vorne. Passend für Seima Leuchten. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10mm.
Blinkerkappe gelb (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS
Break hinten. HY vorne + hinten, AMI6 hinten. Renault R4 vorne. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Blinkerkappe gelb (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS
Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Blinkerkappe vorne links. Farbe: orange. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967 (neue Front)
Diese Kappe ist nur passend für Blinker, die einen separaten Edelstahlrahmen haben.
Blinkerkappe vorne links. Passend für Citroen 11CV, ab Baujahr 07/1952. Citroen 15CV. Farbe
orange + schwarz. Or. Nr. 803810
Blinkerkappe vorne rechts. Farbe: orange. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967 (neue Front)
Diese Kappe ist nur passend für Blinker, die einen separaten Edelstahlrahmen haben.
Blinkerkappe vorne rechts. Passend für Citroen 11CV, ab Baujahr 07/1952. Citroen 15CV. Farbe
orange + schwarz. Or. Nr. 803810
Blinkerkappe weiß (Nachbau, ohne Prüfzeichen), für 2CV/ DS Break hinten. Per Stück. Ausführung
Hersteller Seima. 68,5mm Aussendurchmesser!
Blinkerkappe weiß (Nachbau, ohne Prüfzeichen), passend für vorne 2CV, DS Break hinten, R4 alt
vorne. Passend für "AXO" Leuchten. Aussendurchmesser 70mm.
Blinkerkappe weiß (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS
Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Blinkerkappe weiß (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen 2CV vorne. Citroen DS
Break hinten. HY vorne + hinten. Renault R4 vorne. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm. Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm. Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Blinkerschalter an der Lenksäule, Farbe braun (Marron). Nachbau. Passend für Citroen 2CV bis
Baujahr 1990. Citroen HY. Achtung: In den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
Blinkerschalter an der Lenksäule, Farbe schwarz. Nachbau. Passend für Citroen 2CV bis Baujahr
1990. Citroen HY. Achtung: In den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
Blinkerschalter an Lenksäule, Farbe grau-weiß. Passend für Citroen 2CV. Citroen HY. Achtung: In
den Schaltern muss unbedingt etwas Gleitmittel an den Kontakten und dem Schaltstift angebracht werden! Leider sind die trocken montiert worden und können sehr schnell dadurch verschleißen!
Blinkerschalter, passend für Citroen DS. Letzte Ausführung (für das Armaturenbrett mit 3
Rundinstrumenten). Verbaut bis Produktionsende. Or. Nr. DX522-210A
Blinkrelais 6 Volt, elektronisch. Leistung von 10 Watt bis 110 Watt! Markenprodukt. Dieses
s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
Blinkrelais für Anhängerbetrieb, 12 Volt. Französische Ausführung! Steckerbelegung
französisch: Stromversorgung Symbol ( + ). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R ). Anschluss zusätzliche Kontrollleuchte = R2. Masse-Minus = -. Falls ein japanisches Relais benutzt wird: Plus + = Symbol X oder B. Anschluß Blinker C = Symbol L. Anschluß Kontrolle R = Symbol P. Anschluß deutsches Relais: 31 = Masse = muss gelegt werden. 49 = Eingangsspannung = +. 49a = Ausgangsspannung zu Blinker = R. C = Kontrollleuchte = C. C2 = Zusätzliche Kontrollleuchte bei Anhängerbetrieb
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Blinkrelais rund, elektromechanisch. 12 Volt, max. 4x21 Watt. 3 polig, X/P/L !!! Dieses Blinkrelais
ist elektromechanisch, und nicht elektronisch! Dadurch ist es unempfindlich gegen Spannungsschwankungen und es macht noch richtig Klick-Klick Geräusche (so wie früher). Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI, DS, HY. Peugeot + Renault. Stromversorgung Symbol (+, X oder B). Anschluß Blinker vorne + hinten = Symbol ( C oder L ). Anschluß Kontrollleuchte Armaturenbrett = Symbol ( R oder P ). Dieses Blinkrelais wird exclusiv für uns angefertigt!! Achtung: Achten Sie auf die Steckerbelegung des Relais. Nicht einfach die Stecker umstecken!! Die Belegung ist auch auf dem Gehäuse nochmals angedruckt!
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