für Citroën Alle
Rückfahrscheinwerfer Nachbau (Hella). Das Gehäuse ist aus Kunststoff. Breite 120mm, Höhe 70mm
Der Scheinwerfer ist für eine nachträgliche Montage unterhalb der Stoßstange! Er kann nicht als Ersatz für die originalen Rückfahrleuchten beim R4 genutzt werden! Fassung für die Glühbirne: Ba15s. Maximal 21Watt. (Unsere Nummer 14035 + 14045).
Rückfahrscheinwerfer, Ausführung Cibie. Passend für Citroen DS. Gehäuse: Kunststoff grau. Ohne
Metallhalterung. Abmessung: ca. 60 x 120mm. Per Stück.
Rückholfeder, für die Bremsbacken hinten. Passend für Citroen HY. Per Stück! Gesamtlänge ca
143mm. Durchmesser 10mm. Federlänge ca. 70mm. Or.Nr. ZC9438770U
Rücklaufleitung (Verbindungsrohr) von dem rechten vorderen Federzylinder, auf den
Schlauchverbinder in der Fahrzeugmitte. Passend für Citroen DS (LHM). Or. Nr. DS391-178A
Rücklaufleitung für Hydraulikflüssigkeit LHM. Innendurchmesser: 5mm. Aussendurchmesser: 11mm
Per Meter. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1965. Or. Nr. DVN394-71
Rücklaufleitung für Hydraulikflüssigkeit LHM. Innendurchmesser: 7,0mm. Aussendurchmesser
14,0mm. Per Meter! Passend für Citroen DS. Or. Nr. DXN394-146
Rücklaufleitung gebogen, vorne. Anschluss an den Druckregler. Passend für Citroen DS mit
Vergasermotor + manuelles Getriebe (bvm). Anschlüsse: 9,0 + 10,0mm. Länge: 285mm. Or. Nr. 3D 5417 668W
Rücklaufleitung gebogen, vorne. Anschluss an den Druckregler. Passend für Citroen DS mit
Vergasermotor und manuelles Getriebe (kein Einspritzer, kein Halbautomatik) . Anschlüsse: 8,0 + 10,0mm. Länge: 285mm. Or. Nr. 5D5417662F
Rücklaufschlauch für LHM + LHS Hydraulikflüssigkeit. Abmessung: 11 x 18mm. Or. Nr. DXN394-72
Kundenzuschnitt - Rückgabe micht möglich! Dieser Schlauch wird von Continental hergestellt. Made in Germany. Lange Versuche mit LHM und LHS in unseren Fahrzeugen verlief zu unserer vollsten Zufriedenheit.
Rücklaufschlauch LHM, 3x8mm (für Hydraulikflüssigkeit). Passend für Citroen DS. Or. Nr
DXN394-157. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
Rücklaufschlauch LHS, 3x8mm (für Hydraulikflüssigkeit). Passend für Citroen DS. Or. Nr
DM453-107. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
Rücklaufschlauch LHS, 5x11mm (für Hydraulikflüssigkeit). Passend für Citroen DS. Or. Nr
DS453-163. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
Rücklaufschlauch LHS, 7x14mm (für Hydraulikflüssigkeit). Passend für Citroen DS. Or. Nr
DS391-112. Per Meter. Kundenzuschnitt - Rückgabe nicht möglich!
Rücklaufstop (Ventil) für Kraftstoff oder Scheibenwasser. Anschluß: 6mm. Dieses Ventil ist eine
echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).
Rückleuchte bzw. Bremslicht rund, original Seima 3054. 3055. (kein Nachbau, mit Prüfzeichen). 1
Faden Leuchte, nur Brems oder Rücklicht! Mit Metallsockel + Fassung! Das Glas hat 68,5mm Durchmesser! Verwendet in HY, AZU, DS, aber auch viele Renault + Peugeot Modelle!
Rückleuchte hinten links (komplett). Farbe: schwarz. Passend für Citroen DS Limousine (Non
Pallas), ab Baujahr 1969.
Rückleuchte hinten links (komplett). Farbe: verchromtes Gehäuse. Passend für Citroen DS Pallas
Limousine, ab Baujahr 1969.
Rückleuchte hinten rechts (komplett). Farbe: schwarz. Passend für Citroen DS Limousine (Non
Pallas), ab Baujahr 1969. Or. Nr. DX544-128A
Rückleuchte hinten rechts (komplett). Farbe: verchromtes Gehäuse. Passend für Citroen DS Pallas
Limousine, ab Baujahr 1969.
Rückleuchte komplett. Passend für Citroen 11CV, bis Baujahr 07/1952. Per Stück! Die Leuchte ist
für die Aufnahme von 2 Soffitten.
Rücklicht + Bremslicht, rund, (2 Fadenleuchte). 70mm Durchmesser. Passend für Citroen AK 400, DS
Break, HY, Mehari. Ausführung AXO! Achtung: Das Lampenglas hat kein Prüfzeichen!
Rücklichtkappe rot (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen AK. Citroen DS Break
HY, Mehari, AMI6. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Rücklichtkappe rot (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen AK. Citroen DS Break
HY, Mehari. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).
Rücklichtkappe rot, rund (Nachbau, ohne Prüfzeichen), für Citroen AK/AZU (Kastenenten), DS
Break, HY, Mehari, Ami6. Für Lampenhersteller Seima. Or.Nr.AK544262A
Rücklichtkappe schwarz. Links + rechts passend. Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1969
Rücklichtglas: rot + matt rot
Rücklichtkappe verchromt. Links + rechts passend. Passend für Citroen DS Pallas, bis Baujahr
1969. Rücklichtglas: rot + orange!
Rücklichtkappe verchromt. Links + rechts passend. Passend für Citroen DS Pallas, bis Baujahr
1969. Rücklichtglas: rot.
Rücksitzbank Rückwand (die Verkleidung der hinteren Sitzbank zu dem Kofferraum hin). Passend für
Citroen DS Limousine, ab Baujahr 1968. Diese Rückwand fehlt bei ganz vielen DS.
Rücksitzbank Rückwand (die Verkleidung der hinteren Sitzbank zu dem Kofferraum hin). Passend für
Citroen DS Limousine, bis Baujahr 1968. Diese Rückwand fehlt bei ganz vielen DS.
Rückspiegel (Innenspiegel) incl. verchromter Halterung. Montiert auf dem Armaturenbrett. Passend
für Citroen DS, von Baujahr 1961 bis 1968. Or. Nr. DX551-3C
Rückspiegel, Gummi für den Fuß (Halterung) des Innenspiegel (zwischen Spiegelhalterung und
Windschutzscheibe!). Passend für Citroen DS von Baujahr 1962 bis 1969 (zweite Armaturenbrett Ausführung). Or. Nr. DW551-92
Rückstrahler Befestigungsset (Bügel, Korkdichtung, Schraube, Mutter, Karosseriescheibe) im
hinteren Kotflügel. Passend für Citroen DS.
Rückstrahler eckig, eingefasst in Metall. Mit Befestigungslaschen, Maße ca. 60x45mm. Diese
Rückstrahler waren an vielen französischen Autos verbaut!
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