Brems Schleifklötze, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1965. Citroen SM, alle Baujahre. Die
Schleifklötze begradigen die Bremsscheiben. Die Schleifklötze waren früher Standardausstattung in jeder Citroen Werkstatt! Or. Nr. 1D5451478S
Schleifklötze begradigen die Bremsscheiben. Die Schleifklötze waren früher Standardausstattung in jeder Citroen Werkstatt! Or. Nr. 1D5451478S
Citroen DS. Or.Nr. ZC9438157U
Federteller, die seitlich auf die Bremsbacken montiert werden (z.B unsere Artikelnummer 13054).
Verbaut von Baujahr 1955 bis 1975. Durchmesser: 255mm. Belagbreite: 36mm. Or. Nr. DS451-016A
Baujahr 1955 bis 1975. Belagbreite: 46mm. Or. Nr. DF451-016A
Breite: 45mm. Achtung: Neuteile, eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich! Made in EU. Or. Nr. HY451-018.
Achtung: Neuteile, eine Altteilrückgabe ist nicht erforderlich! Made in EU. Or. Nr. HY451-018A
Vorderachse bis Baujahr 1938. Verbaut an der Hinterachse bis 1957. 1 Set ist für 1 Achse. Bestehend aus: 2x Belag 227mm + 2x Belag 145mm. Or. Nr. 438016A
Bremstrommel (304,8mm). (1 Satz = passend für 1 Achse). Or. Nr. 438016
vorne (2CV mit Trommelbremse vorne). Auch passend für Citroen DS (Trommelbremse hinten). 39mm Gesamtlänge. Or. Nr. A451-83
Hydrauliksystem LHM. Der Schieber ist im Pedalblock montiert. Or. Nr. DXN453-021 (1D 5410496P). Im Austausch. Zuzüglich 150 Euro Altteilpfand.
Der komplette Block wird geliefert. Er ist mit neuen, kalibrierten Kolben renoviert worden. Die Pedaleinstellung für die Hinterradbremse ist nach Werksvorschriften eingestellt worden. Es werden 12 Ringdichtungen für das Rohrbündel mitgeliefert. Zuzüglich 250 Euro Altteilpfand.
Sie benötigen für die Montage folgende Hydraulikleitungsdichtungen: 1x 32277 + 2x 33160. Or. Nr. 3D5409777. Zuzüglich 400 Euro Altteilpfand.
1965. Or. Nr. DF392-04. Zuzüglich 400 Euro Altteilpfand.
SM. Sie benötigen für die Montage folgende Hydraulikleitungsdichtungen: 1x 32277 + 2x 33160. Or. Nr. 3D5415541B. Zuzüglich 400 Euro Altteilpfand.
1965. Or. Nr. D392-02. Zuzüglich 400 Euro Altteilpfand.
Druckluft-Anschluss 1/4 zoll. Es ist vom Prinzip eine Druckbecherpistole, welche an dem Kompressor angeschlossen wird. An dem Behälter ist ein Schlauch welcher auf den Entlüfternippel kommt. Wenn man jetzt diese Pistole betätigt, entsteht im Behälter ein Unterdruck, welcher über den Schlauch dann an dem Entlüfternippel an steht. Somit sammelt sich die Bremsflüssigkeit im Becher des Gerätes.
Citroen SM. Abmessung: 3,4 x 7,2 x 1,9mm. Or. Nr. 24828009N. Made in Germany.
nur der Einstellnocken geliefert (ohne Achse). Made in Germany.
hinten. Für alle hinteren Bremstrommeln bei dem 2CV und DS. Gesamtlänge 24mm. Diese Achse hat eine kleine Schraube, um die Montage zu vereinfachen. Made in Europe
Ankerplatte, 10mm dick). Passend für alle Citroen 2CV hinten + Citroen DS hinten.
(verbaut zwischen Zentriernockenachse und Ankerplatte). Abmessung: 9,5 x 27mm.
des Nocken: 20mm. Bohrung: 10mm. Werkzeugaufnahme: 24mm. Diese Nocken können auch für den Citroen DS verwendet werden, allerdings muss die Bohrung auf 12mm vergrößert werden.
Ende greift den Bremsbelag.
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle.
(Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 11,80 Euro.
Baujahr 1981 (Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne). Citroen 11CV, HY. Alle Peugeot und Renault Modelle. Literpreis: 7,91 Euro.
für Citroen 11CV + Citroen HY.
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 6.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Hauptbremszylinder. Abmessung: Durchmesser oben: ca. 20-21mm. Durchmesser unten: ca. 12mm. Innendurchmesser unten: 8.0mm. Dieses System der Befestigung wurde bei vielen französischen Autos eingesetzt. ZB. Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.
Qualität, sehr gute Passung in den Bremssätteln. Die Bremsklötze haben wie original, Kühlbleche auf der Rückseite! Or. Nr. DX451-32A. Made in Europe! Der Hersteller in Italien hat die Produktion dieser Markenbremsklötze eingestellt.
Bestehend aus 3 Federn. Or. Nr. HY456-291A, HY456-96, HY456-95.
D-Speciale) + DS Break. Citroen SM.
Durchmesser. Gewinde: M9
mit 4,5mm Durchmesser. Gewinde: 9mm.
Schneidringen, sodass kein Bremsleitungs Bördelgerät benötigt wird. Or. 1D5426236B
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY usw.. Der Verbinder arbeitet mit Schneidringen. Es wird kein Bördelgerät benötigt! Achtung: Es gibt Leitungen mit 3,50mm + 3,75mm Durchmesser. Für 3,75mm benötigen Sie den Verbinder 32349!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY usw.. Der Verbinder arbeitet mit Schneidringen. Es wird kein Bördelgerät benötigt! Es gibt Leitungen mit 3,75mm Durchmesser. Für 3,50mm benötigen Sie den Verbinder 32388!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY usw. Der Verbinder arbeitet mit Schneidringen. Es wird kein Bördelgerät benötigt!
Citroen 2CV, Citroen DS, Citroen HY usw.. Der Verbinder arbeitet mit Schneidringen. Es wird kein Bördelgerät benötigt!
Gewinde! Um 2 Leitungen zu verbinden. Or. Nr. 1D5426236B