Motordichtsatz komplett (incl. Zylinderkopfdichtung). Hersteller original "Glaser". Passend für
Citroen 11CV mit Perfo Motor.
für Citroën Alle
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Motordichtsatz komplett (incl. Zylinderkopfdichtung). Hersteller original "Glaser". Passend für
Citroen 11CV/11D + Citroen HY 78 bis Baujahr 09/1963.
Motordichtsatz komplett (incl. Zylinderkopfdichtung). Passend für Citroen HY 72 + 78 (Bohrung 78mm
1911ccm/ 72mm = 1600ccm), ab Baujahr 1963. Die passende Fußdichtungen für die Zylinder haben unsere Artikelnummer: 60153. Die Zylinderkopfdichtung von HY 72 + 78, sind baugleich! Die Zylinderlaufbuchsen sind die gleichen. Sie unterscheiden sich nur in der Bohrung!
Motorentlüftungsschlauch, an dem Drosselklappenträger. 90° abgewinkelt. Innendurchmesser
16,50mm. Passend für Citroen DS IE. Or. Nr. DX132-281A
Motorhalterung (Motorbock). Per Stück. Neuteil. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 06/1959. Links
rechts passend. Or.Nr. DS133-5A
Motorhaube (altes Modell). Passend für Citroen HY, bis Baujahr 09/1964. Die Motorhaube ist eine
Kombination aus GFK und Metall. Gut verarbeitet. Incl. oberen Scharnier und untere Verriegelung. Or. Nr. HY852-01A
Motorhaube (neus Modell). Passend für Citroen HY, ab Baujahr 09/1964. Die Motorhaube ist eine
Kombination aus GFK und Metall. Gut verarbeitet. Incl. oberen Scharnier und untere Verriegelung. Or. Nr. HY852-01B
Motorhaubenaufsteller (Bügel) für Citroen DS. Die Motorhaube des DS kann nahezu 90° aufgestellt
werden. Dieser Bügel arretiert dann das Scharnier. Dieser Bügel sollte in keinem Handschuhfach fehlen! Achtung: die senkrecht aufgestellte Motorhaube ist nicht windsicher, daher nur "Indoor" verwenden! Made in Germany.
Motorhaubendämmmatte, passend für Citroen DS, ab Baujahr 1967. Die Ränder der Dämmmatte sind
umkettelt. Die Matten sind nicht selbsklebend!
Motorhaubendämmmatte, passend für Citroen DS, bis Baujahr 1967. Die Ränder der Dämmmatte sind
gekettelt. Die Matten sind nicht selbsklebend!
Motorhaubenscharnier (1x links + 1x rechts). Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1968 (neue Front)
Or. Nr. DX852-07 + DX852-08.
Motorhaubenscharnier (1x links + 1x rechts). Passend für Citroen DS, bis Baujahr 1968 (alte
Front). Or. Nr. DS852-07 + DS852-08.
Motorhaubenscharnier aus Edelstahl, für Citroen 11CV. (Chromleiste mittig auf Motorhaube)
1044x20mm. Or.Nr.298308
Motorhaubenzug Einstellstück (damit wird die Länge an der Verriegelung eingestellt). Passend für
Citroen DS. Per Stück. Or. Nr. DX861-167
Motoröl 20W50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für
Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,49Euro
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Motoröl 20W50 von Castrol Classic, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für
Benzinmotoren ab 1950. 5,0 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 11,78 Euro.
Motoröl SAE 40 HTX Prestige Einbereichsöl von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Für die
ältesten Oldtimer. Das Oldtimer Öl HTX PRESTIGE SAE 40 Einbereichsmotoröl wurde speziell für Motoren von Fahrzeugen mit Baujahr zwischen 1900 und 1950 sowie für Modelle ohne Ölfilter oder Zyklonabscheider entwickelt (Citroen 11CV......). Die Mineralöltechnologie eignet sich für Motoren, die einen zäheren, dickeren Ölfilm benötigen und bietet maximalen Schutz unter normalen Fahrbedingungen bei gleichzeitiger Minimierung von Ölverlusten. Kompatibel mit den meisten Dichtungen von Oldtimern. Altöl muss nach der Altölverordnung (AltölVO) fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen, die zur Rücknahme verpflichtet sind, abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,58 Euro
Motortunnelverkleidung, schwarz. Passend für Citroen DS, ab Baujahr 1962. Nachfertigung wie
original, incl. Ablagetasche.
Multimeter Digital. Abmessung: 74x145x40mm. Messbereich: Volt Gleichstrom + Wechselstrom. Ampere
Widerstand, Durchgangsprüfer. Also alles, was man für KFZ Elektrik benötigt.
Mutter (Knebel), für die Befestigung des Krümmers. Passend für Citroen 11CV mit Perfo + D-Motor
Citroen HY, bis Baujahr 1963. Or. Nr.451331
Mutter für das Handrad der Scheinwerferhöhenverstellung und der Lüfterklappe. Passend für
Citroen 2CV. Heizungsverstellung für Citroen HY + DS19
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