Verschlußkappe Gummi. 26mm Innendurchmesser, z.B. für das Verschließen von Wasserpumpen oder
Heizungskühler Anschlüssen.
Heizungskühler Anschlüssen.
Heizungskühler Anschlüssen.
Passend für Citroen DS, bis Baujahr 07/1972 (Solex Vergaser). Motor DV. Or. Nr. DV235-35A
Halbautomatik, von Baujahr 1966 bis 1968. Innendurchmesser: 16,0mm + 19,0mm. Or. Nr. DY235-140A
Baujahr 07/1972. Or. Nr. DX235-140A.
Baujahr 09/1960. Innendurchmesser beidseitig: ca. 18,0mm. Gesamtlänge ca.: 270,0mm. Or. Nr. DS142-125A
Baujahr 09/1960 bis 1965. Durchmesser: 15-16mm. Or. Nr. DF142-25
Baujahr 1960 bis 1965. Innendurchmesser beidseitig: ca. 21,0mm. Gesamtlänge ca.: 270,0mm.
Baujahr 1966 bis 1969. Innendurchmesser beidseitig: ca. 18 - 19mm. Gesamtlänge: ca. 325mm. Or. Nr. DV235-35
für Citroen DS 21 IE, DS 23 IE. Anschlüsse beidseitig: 19 - 20,0mm. Or. Nr. DX235-135A
Schlauch ist an der linken Seite des Motors verbaut. Or. Nr. DX235-126A
Altteilrückgabe ist nicht erforderlich! Achtung: Die HY hat ein offenes Kühlsystem, unbedingt darauf achten dass der richtige Kühlerdeckel montiert ist. Die Wasserpumpe hat eine Leckbohrung, wo etwas Wasser austreten kann. Neue Wasserpumpen benötigen ca. 500 bis 1000km, bis sie richtig eingelaufen sind und zu 99,5% abdichten. Etwas tropfen ist normal!
Achtung: Die HY hat ein offenes Kühlsystem, unbedingt darauf achten dass der richtige Kühlerdeckel montiert ist. Die Wasserpumpe hat eine Leckbohrung, wo etwas Wasser austreten kann. Neue Wasserpumpen benötigen ca. 500 bis 1000km, bis sie richtig eingelaufen sind und zu 99,5% abdichten. Etwas tropfen ist normal!
HY235-30. Made in Germany.
s Kühlsystem, unbedingt darauf achten dass der richtige Kühlerdeckel ohne Dichtung montiert ist. Die Wasserpumpe hat eine Leckbohrung, wo etwas Wasser austreten kann. Neue Wasserpumpen benötigen ca. 500 bis 1000km, bis sie richtig eingelaufen sind und zu 99,5% abdichten. Etwas tropfen ist normal!
0 Euro Altteilpfand! Or. Nr. 456649
ist komplett revidiert und dabei optimiert worden. So sind neue Pumpenräder mit 8 Schaufeln statt 6 Schaufeln montiert. Zusätzlich ist die Achse mit 2 Simmerringen abgedichtet. Die Pumpe darf nur ganz leicht abgeschmiert werden. Zu viel Fett drückt die Simmerringe raus! Die Wasserpumpen benötigen keine Einlaufphase und sind sofort dicht. Zuzüglich 250 Euro Altteilpfand! Or. Nr. 451643
DX, DX IE, DY. (Thermostat im Gehäuse). Bestehend aus: Marken-Wasserpumpe, Kühlerschlauch unten, Wasserpumpendichtung motorseitig, Wasserpumpengehäuse, Thermostat, 4x Stehbolzen + 4x passende Mutter. Aus eigener Erfahrung können wir dazu raten, wenn Sie die Wasserpumpe wechseln müssen.
Schlauch). Ausgenommen sind die Motoren DX, DX IE, DY. Bestehend aus: Marken-Wasserpumpe, Kühlerschlauch unten, Wasserpumpendichtung motorseitig, Wasserpumpengehäuse, Thermostat, 4x Stehbolzen + 4x passende Mutter. Aus eigener Erfahrung können wir dazu raten, wenn Sie die Wasserpumpe wechseln müssen.
Aussendurchmesser: 41,5mm. Innendurchmesser unten: 27mm. Innendurchmesser oben: 20mm. Bauhöhe: 13,6mm.
Aufnahme eines Wassertemperatur Fühler (M10, 1/8" NPTF). Passend für Citroen 11CV Perfo (bis Baujahr 1950). Im Austausch. Zuzüglich 75 Euro Altteilpfand.
kleinen Anschlüsse verschlossen werden. Or. Nr. 120187, 120295, 120291, 120288, 120299. Schlauchstutzen Durchmesser: 1x 16mm, 1x 55mm, 1x 42mm.
DS, ab Baujahr 1966. Or. Nr. 5442973
Citroen DS, ab Baujahr 1966. Or. Nr. 1D5411691D
Durchmesser für Kühlerschlauch: 61mm. Or. Nr. 2D5433287T
DX IE, DY. Or. Nr. 2D5402227L
20,0mm. Or. Nr. 451321