Startrelais met 55 cm kabellengte, gemonteerd op de pluspool van de accu. Geschikt voor Citroen DS
met de accu aan de rechterzijde (passagierszijde) gemonteerd. Of. Nr. 2D5401569G
Motor voor Alle Alle
47 Artikel
Startrelais, gemonteerd op de pluspool van de accu. Met 90cm kabel. Geschikt voor Citroën DS
(links gemonteerde accu) + Citroën HY. Of. Nr. 2D5401570T
Kabelboom voor het injectiesysteem. Aan de carrosseriezijde (regeleenheid). 1 connector, wit. 12
aansluitingen. Geschikt voor Citroen DS IE, tot modeljaar 04/1971 (zonder luchttemperatuursensor). Gemaakt in Duitsland.
Kabelboom voor het injectiesysteem. Aan de carrosseriezijde (regeleenheid). 1 connector, wit
12-polig. Geschikt voor Citroen DS IE, vanaf modeljaar 04/1971 (met luchttemperatuursensor). Gemaakt in Duitsland.
Kabelboom voor het injectiesysteem. Aan de carrosseriezijde (regeleenheid). 2 stekkers, wit + geel
Elk 6 aansluitingen. Geschikt voor Citroen DS IE, vanaf modeljaar 04/1971 (met luchttemperatuursensor). Gemaakt in Duitsland.
Kabelboom voor het injectiesysteem. Aan de carrosseriezijde (regeleenheid). 2 stekkers, wit + geel
Elk 6 aansluitingen. Geschikt voor Citroen DS IE, tot bouwjaar 04/1971 (zonder luchttemperatuursensor). Gemaakt in Duitsland.
Kabelboom voor het injectiesysteem. Motorzijde. 1 connector, wit. 12 aansluitingen. Geschikt voor
Citroen DS IE. Gemaakt in Duitsland.
Kabelboom voor het injectiesysteem. Motorzijde. 2 stekkers, wit + geel. Elk 6 aansluitingen
Geschikt voor Citroen DS IE, vanaf bouwjaar 04/1973, Made in Germany.
Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D
404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Oliedrukschakelaar voor Citroen 2CV vanaf 1965. Schakeldruk 0,50 - 0,60. Schroefdraad M12 x 1,50
Elektrische aansluiting: platte connector 6,35mm.
Oliedrukschakelaar voor Citroen 2CV6, gemonteerd vanaf 1965. 0,50 bar schakeldruk. Schroefdraad M12
x 1,50. Elektrische aansluiting: ronde stekker 4mm.
Peugeot oliedrukschakelaar. Geschikt voor Peugeot 104, 203, 204, 304, 305, 403, 404, 504, Citroen
VISA schroefdraad: M18 x 1,5. Schakeldruk: 0,35 bar. Deze moderne oliedrukschakelaar heeft een gegoten elektrische aansluiting. Olielekkage bij de aansluiting is niet mogelijk tijdens lange stilstand (winterstop)!
Oliedrukschakelaar, geschikt voor Citroen ID19, DS19, HY benzinemotoren. Citroën 2CV + AMI6 zonder
oliefilter! Schroefdraad: M14x1.5.
Oliedrukschakelaar, geschikt voor Simca 1000, Simca 1200 Coupe, Simca 1301, Simca 1500, Simca 1501
Schakeldruk tussen 0,5 en 0,75 bar. Conische draad M12 x 1,5 Bestelnr. 22179T
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M14 x 1,5. Schakeldruk: 0,2 tot 0,45 bar. Geschikt voor Renault
R4 (vanaf modeljaar 1967), R5, R16. Citroën CX1 2000-2200, CX2 20RE. Peugeot 505 2.0 + 2.2.
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M14 x 1,5. Schakeldruk: 0,5 bar. Geschikt voor Renault R3 + R4
(747cc), van 1962 tot 1967, Renault Dauphine + Floride. Citroën HY benzinemotor.
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M18 x 1,5, geschikt voor Peugeot 203 + 403, Peugeot 104, 204
304, 404, Citroen Visa. Schakeldruk: 0,6 bar. Of. Nr. 1131.04 . Door het ontwerp is er altijd een druppel olie bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M18 x 1,5. Geschikt voor Peugeot 504 (4 cilinder + V6). Peugeot
305 + 505, 205, J5, J7. Schakeldruk: 0,6 bar. Of. Nr. 1131.48 . Door het ontwerp is er altijd een druppel olie bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Oliedruksensor. Meetbereik 0 tot 6 bar + vaste schakeldruk 0,60. Schroefdraad M14 x 1,5. Geschikt
voor Renault R5, alle motoren (inclusief Alpine).
Oliedruksensor. Meetbereik 0 tot 8 bar. Schroefdraad M10 x 1. Geschikt voor Citroen CX GTI Turbo
Peugeot 205 GTI. Simca 1000 Rally.
Olietemperatuur: sensor voor een extra olietemperatuurdisplay (VDO). De sensor wordt gemonteerd op
de plaats van de olieaftapplug. Geschikt voor Citroen 2CV.
Schakelaar voor het achteruitrijlicht. Geschikt voor Citroen 2CV6. Deze schakelaar is een
vervanging voor de originele schakelaar die in het achterdeksel van de versnellingsbak is gemonteerd (niet op alle modellen!). Let op: De schakelaar moet worden gemonteerd met het bijgeleverde afstandsschijfje! Schroefdraad M14x1.5
Temperatuursensor voor de thermometer in het dashboard. De temperatuursensor wordt geïnstalleerd
op het huis van de waterpomp. Geschikt voor Citroën DS. Schroefdraad: M18 x 1,5 Of. nr. 5413327L
Temperatuurschakelaar voor koelwater CX 1985ccm (motor M20/616, 829A5,M22) 2165ccm (M22/617) 2347
(M23/623). Ook gemonteerd in BX,VISA,C15,P104,604, Talbot Samba. Renault 9+11. schroefdraad M22, temperatuur 88-79°.
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 68 - 82°C. 2 elektrische aansluitingen. Deze temperatuurschakelaar schakelt een paar graden eerder door. Door de opwarming van de aarde, maar ook door motorwaterkanalen en radiatoren die een beetje verstopt zijn, een steuntje in de rug!
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 79 - 88°C. 2 elektrische aansluitingen. Deze temperatuurschakelaar schakelt een paar graden eerder door. Door de opwarming van de aarde, maar ook door motorwaterkanalen en radiatoren die een beetje verstopt zijn, een beetje hulp!
Temperatuurschakelaar voor de hulpventilator (koelwater). Geschikt voor Citroen DS 23, DS23 IE +
Citroen SM. Schroefdraad: M22 x 1,5mm. Schakelpunt 82 - 92°C. 2 elektrische aansluitingen.
Temperatuurschakelaar voor het koelvloeistofwaarschuwingslampje. Schroefdraad: M18 x 1,5
Schakelpunt: 115°. Geschikt voor Renault R4, R5, R6, R12, R16. Citroën CX 2000 + 2200, van 1974 tot 1975.
Temperatuurschakelaar koelwater CX,BX,604 motor J6RA600 + J6TA500 + M25
662/666/629/648/669(Diesel+Renault). Kleurcodering zwart, M22x1,5. 3 aansluitingen. Temperatuurschakeling 88-83° eerste ventilator, 92-87° tweede ventilator.
Schakelaar koelwatertemperatuur. 82°-68°. Schroefdraad: M22x1,5. 2x elektrische aansluiting
Geschikt voor Peugeot 404 (alle motoren). Peugeot 504, 505, J7, J9. Peugeot 304 (motor XL3, XK5, XL4D), vanaf bouwjaar 09/1969 tot 06/1974. Of. nr. 0242.12
Schakelaar koelwatertemperatuur. 88°-75°. Schroefdraad: M22x1,5, geschikt voor Peugeot
dieselmotoren, XD88, XD90, XD2 XD3 (Peugeot 404, 505, 604, Citroën HY).
Schakelaar koelwatertemperatuur. 92°-82°. Schroefdraad: M22. 2x elektrische aansluiting. Geschikt
voor Peugeot 204, 504, 505, 604, Renault R4, R5, R6, R16, R20. Of. Peugeot-nr.: 1810.14
Temperatuurschakelaar, voor het waarschuwingslampje koelvloeistof. Geschikt voor Peugeot 504 V6
Peugeot 604 V6. Alpine. Schroefdraad: M14x1,25. Schakelpunt bij 105°.
Temperatuurschakelaar, voor koelwater waarschuwingslampje. Geschikt voor Alpine A310 V6 + Renaulr
R30. Schroefdraad: M14 x 1,25. Schakeltemperatuur: 105°.
Waarschuwingsschakelaar op de extra luchtschuif (voor de thermometer), geschikt voor Citroen DS IE
vanaf modeljaar 7/1972. Schroefdraad: M16. Bestelnr.5428845K
47 Artikel
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
