verschillende breedtes, zodat smalle en brede leidingen kunnen worden gemonteerd (bijv. voor de 2CV, R4....). Geschikt voor gereedschap met artikelnummer 20134.
(afdichting) uit te spreiden, waarna de leidingen tegelijkertijd naar binnen kunnen worden getrokken. Let op: Het gereedschap is voor zeer brede leidingen. Voor verchroomde leidingen, bijv. Citroen 2CV, Renault R4 etc., moeten kleine beugels worden gemonteerd. Zie ons artikelnummer 20137.
opnieuw afdichten van met rubber beklede voor-, achter- en zijruiten. Zeer stabiel, waterbestendig, blijft elastisch. Goede hechting, zelfs op vochtige ruiten.
opnieuw afdichten van met rubber beklede voor-, achter- en zijruiten. Zeer stabiel, waterbestendig, blijft elastisch. Goede hechting, zelfs op natte voorruit.
montage achteraf. Compleet met knop, kabel, 5mm connectors, 7x5mm slang, etc. Zeer praktisch en klein. Breedte 19,5cm, hoogte 16,5cm, diepte 5,5cm. De opgegeven afmetingen hebben betrekking op de totale afmetingen, inclusief beugels.
Breedte: 122 mm, totale hoogte: 185 mm. Totale diepte: 100mm. Het reservoir wordt geleverd met een houder. De houder zit aan de achterkant van de container en is niet zichtbaar.
voor Citroen DS, HY, 2CV etc. Afmeting: 5 x 18 x 4mm.
originele reservoir. Natuurlijk heeft het geen elektrische ruitensproeierpomp. Alles blijft zoals het was.
Diameter montage: 6,0 mm.
Beide uiteinden met afsluitdop. Super praktisch!
klassieke Peugeots. (403). Gat voor de sproeier moet 8-9mm zijn.
Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 1969, maar deze extra aansluiting is ook zeer praktisch voor Citroen DS, HY etc.. Diameter montage: 6.0mm.
platte stekker, aansluiting van bovenaf! Gemaakt in de EU. De illustratie toont de juiste installatiepositie. Het pompgedeelte zit onderaan, de elektromotor bovenaan! Installeer op deze manier. Anders zuigt de pomp alleen lucht aan.
inbouw achteraf, bijv. 2CV, Dyane, Peugeot, Renault. Let op: De pomp is niet zelfaanzuigend. Het water moet er zelf inlopen. Wateruitlaat = kant stroomaansluiting. Als de pomp langer dan 15 seconden zonder water draait, gaat hij stuk.
(afdichting naar de vloerplaat). Geschikt voor Citroen 2CV tot 1970 (afhankelijk van land van levering). Citroën Dyane, Acadyane. Renault R4 + R16.
Dyane + Acadiane. Let op: De pomp heeft slechts 1 lijnaansluiting.
boorgat 11mm. De pomp is een replica van de eerste versie, maar kan ook worden gemonteerd in de Citroen 2CV6 en gedeeltelijk in de Renault R4.
in het dashboard. De pomp komt overeen met de originele handpomp zoals gemonteerd in de 2CV6 tot 1990. Of. AZ864-209A. Deze pomp zat ook in de Citroen ID19 tot 1962 (DM564-9) en de Citroen HY.
Geschikt voor Citroen 2CV. De pomp kan ook universeel worden gemonteerd.
wisserhouder is 90° gedraaid. De arm is voor de oude, stijve wisserbladen. (16017 + 90987)
wisserhouder is 90° gedraaid. De arm is voor de oude, stijve wisserbladen. (16017 + 90987).
Gemonteerd tot modeljaar 1990. De wisserarmen passen niet op starre wisserbladen! Lengte ca. 22 cm
ruitenwisseras. Geschikt voor Citroen 2CV.
Citroen HY. Bestaande uit hendel, veer, bevestigingsplaat
e vorm, verchroomde plastic behuizing, geïnstalleerd tot 1990! Zonder gloeilamp. De koplampen hebben een keurmerk!
e kunststof behuizing, zoals gemonteerd in de laatste modeljaren. (tot modeljaar 1990)! Originele leverancier Valeo, geen replica. Zonder gloeilamp. Productie is stopgezet door Valeo! Wij hebben de laatste 1800 koplampen van Valeo overgenomen.
aluminium. Ter vervanging van de originele sierringen.
brede chromen koplampring. Diameter ca. 150mm!
brede chromen koplampring. Diameter ca. 150mm!
door de originele van je oude koplamp!
koplampen, vanaf bouwjaar 08/1979. bilux
koplampen, tot bouwjaar 07/1979. bilux
koplampschermen in Duitsland maken!
Gemonteerd van 1972 tot 1990.
remslangen, handremkabels, snelheidsmeterkabels, benzineslangen....Buitenafmetingen: 23x30mm. Binnendiameter: 8mm. Het rubber is aan één lange zijde ingesneden en kan daardoor gemakkelijk over de te beschermen kabel worden geschoven!
benzineslangen....Buitenafmetingen: 42mm. Lengte: 31mm. Binnendiameter: 12mm. Het rubber is niet ingesneden (maar dit kan natuurlijk achteraf worden gedaan als dit de installatie vergemakkelijkt).
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 9 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er ook beter uit.
opstaande randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
randen. Dit voorkomt dat de slang wordt platgedrukt. Klein schroefhuis met 7 mm inbusbout (met gleuf). Bandbreedte: 12 mm. Normale, moderne slangklemmen pletten de slang. Met deze klemmen wordt dat volledig voorkomen. En ze zien er nog beter uit.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
