Onderdelen en gereedschap & accessoires voor Citroën 2CV AK-AZU

Citroën 2CV AK-AZU
Bonte eend/ Fourgonnette
AK 400 Hoge en lange kistconstructie, 602ccm
AK250/AZU Vlakke en korte kistconstructie 425-602ccm. gebouwd tot 1977

2CV A (Berline) (1949 - 1954)
2CV AU Fourgonnette (Bestelwagen) (1951 - 1957)
2CV AZ (Berline) (1954 - 1969)
2CV AZU Fourgonnette (Bestelwagen) (1954 - 1978)
2CV AZL (1963 - 1969)
2CV AZLP (Berline) (1957 - 1962)
2CV Sahara (1958 - 1967)
2CV Mixte (1962)
2CV AZA (1963 - 1969)
2CV AZAM (1963 - 1969)
2CV4 (1970 - 1978)
2CV6 (1970 - 1990)
2CV Spécial (1975 - 1979)
2CV Spot (1976)
2CV AK (Bestelwagen) (1963 - 1978)

NIEUW Vanaf nu bieden wij u vele originele werkplaatsboeken voor talrijke modellen gratis en voor iedereen aan.

Rozet 13/5mm met schroef. Inhoud: 12 stuks + 12x schroef 4mm/16mm. Deze rozet bestaat alleen uit

een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).

Aandrijfasmanchet aan de wielzijde + aan de transmissiezijde (siliconen) voor een aandrijfas met

dubbele kruiskoppeling. Geschikt voor Citroën 2CV vanaf bouwjaar 06/1970 tot ca. 1975. Ook geschikt voor Citroën AMI6 aan de wielzijde vanaf bouwjaar 04/1961 en aan de transmissiezijde vanaf 04/1961. Per stuk. Replica. Onderdeelnummer: AM37399. Dit rubber is op siliconenbasis en aanzienlijk duurzamer dan de normale aandrijfasmanchetten.

2CV, radiatorrooster - 3-stijl ontwerp. Gemaakt van kunststof en daarna hoogglans verchroomd

Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1961. Dit radiatorrooster is eigenlijk te goed en te mooi verchroomd! Het is nooit door Citroën gemaakt in deze perfecte afwerking. Maar als je een mooi verchroomd radiatorrooster in je 2CV wilt, zou dit onze eerste keuze zijn. Als je auto echter helemaal origineel is en zelfs uit de jaren zestig stamt, zou ik eerder voor het inferieure (maar visueel harmonieuzere) aluminium radiatorrooster gaan (ons artikelnummer 16003).

2CV, radiatorrooster - 3-stijl uitvoering. Gemaakt van kunststof. Kleur zwart. Geschikt voor

Citroen 2CV vanaf modeljaar 1961. Dit radiatorrooster in het 3-bar design was nooit in het zwart verkrijgbaar bij Citroen. Maar het staat erg goed op een 2CV Charleston (die oorspronkelijk ook een radiatorrooster met zwarte omlijsting had). Voor mensen die zeggen: minder is meer.

Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor

alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap

kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).

Acculader voor 12 volt (OptiMate 6 Ampmatic). Laadcapaciteit: 6 ampère. Het "Zwitsers zakmes

onder de acculaders. Je kunt alle soorten accu's aansluiten (STD, AGM, EFB, GEL-accu's). Bijna alle formaten kunnen ook worden aangesloten (3AH > 144Ah). Deze lader kan ook diep ontladen accu's reactiveren (tot een ontlading van 0,5 volt)! De slimme elektronica maakt dit mogelijk. Je kunt ook accu's testen. Hij heeft een zekeringscircuit voor het geval hij verkeerd wordt aangesloten. Hij regelt de laadstroom op basis van de omgevingstemperatuur en heeft nog veel meer opties. Of het nu gaat om een grasmaaier, boot, auto, camper, motor of tractor, deze lader past zich automatisch aan alles aan. En laten we eerlijk zijn, wie weet wat voor soort accu er tegenwoordig in moderne voertuigen zit? Met deze lader maakt het niet uit! Alleen een modern elektrisch voertuig kan hiermee niet worden opgeladen! Natuurlijk kan hij ook als normale acculader worden gebruikt. Onze tip als je meerdere voertuigen winterklaar maakt: gebruik deze lader één keer en rust de andere voertuigen uit met onze druppelladers.

Citroën 2CV AK & AZU reserveonderdelen

De Citroën 2CV AK en AZU – meer dan alleen transportmiddelen! Wie aan de cultwagen Citroën 2CV denkt, denkt in de eerste plaats aan de beroemde ‘Eend’, maar de bestelwagenvarianten AK en AZU hebben een heel speciale plaats in het hart van veel oldtimerfans. Het zijn niet zomaar transportmiddelen, het zijn cultobjecten. Deze nuttige bestelwagens hebben niet alleen baguettes en wijn door Frankrijk vervoerd, maar ook ambachtslieden, boeren en handelaars trouw vergezeld.
Maar ook als trouwe metgezel in het dagelijks leven hebben de Citroën 2CV AK en AZU hun reputatie als onvermoeibare werkpaarden hard verdiend. Tegenwoordig zijn het populaire oldtimers die niet alleen indruk maken door hun cultuurlook, maar ook door hun betrouwbaarheid. Toch zijn er af en toe wel eens reserveonderdelen nodig om ervoor te zorgen dat de bestelwagen nog vele jaren zijn dienst kan doen.

Citroën 2CV AK & AZU: reserveonderdelen voor de bestelwagens

Als uw Citroën AK of AZU na al die jaren dus reserveonderdelen nodig heeft, bent u bij ons aan het juiste adres. Lang twijfelen heeft geen zin, alleen het juiste onderhoud met de juiste reserveonderdelen helpt. Wij hebben wat u nodig heeft om uw 2CV AK of Azu weer op de weg te krijgen.
Of het nu gaat om de motor, de remmen of de ophanging. Van de kleinste afdichtingen tot grotere onderdelen – bij ons vindt u een selectie reserveonderdelen voor de 2CV AK en AZU. Het beste? Bestel uw reserveonderdelen voor de Citroën 2CV AK & AZU gemakkelijk vanuit huis. Wij leveren ze bij u thuis.
Als u een reserveonderdeel niet kunt vinden of vragen heeft, neem dan contact met ons op! Wij staan u met raad en daad terzijde, zodat uw Citroën oldtimer betrouwbaar op de weg blijft rijden.