Vet: Molybdeen universeel vet in tube, 230 g. Hoogwaardig wentellagervet voor het smeren van
wiellagers, cardankoppelingen, enz.
wiellagers, cardankoppelingen, enz.
het smeren van cardankoppelingen enz. Door het hoge Molykote-gehalte is dit vet ook ideaal voor het smeren van glijdende passingen zoals stuurkogelkoppen, cardanasglijzittingen en scharnieren. Waterafstotend! Let op - niet voor hogesnelheidslagers (wiellagers).
vette tape is ook zeer geschikt voor het afdichten van het chassis aan de carrosserie voor Citroen 2CV, R4 etc.
voor wiellager, achter in de remtrommel.
remtrommel. Let op: Er zijn ringmoeren met verschillende binnendiameters. Het kan nodig zijn om de vetkap een keer te omwikkelen met isolatietape zodat hij goed in de ringmoer zit!
auto's, vrachtwagencabines, campers en motoren en kan ook worden gebruikt op elektrische apparaten met een spanning tot 1000 volt. Het kan worden meegenomen in de auto of worden opgeslagen in de garage bij temperaturen van - 15° tot max. 60°C. Gecertificeerd blusvermogen van (21B/3A). GS getest, getest door de brandweer, gebruikt door de politie, geen houdbaarheidsdatum! Niet te gebruiken tegen vetbranden!!! Super handig in de auto en vooral in de werkplaats! (laswerkzaamheden)
binnendiameter 10mm. Lengte 16,8mm x 14,5mm. Of. Nr. DX314-121
veerpoot. Geschikt voor Citroën DS. Afmetingen rubber huls: 12 x 16 x 19 x 14,5mm. Of. Nr. 1D5413013
modeljaar 1966. Voor voertuigen met halfautomatische + injectie. Of. DXN314-029A. Plus 150 Euro oude onderdelen statiegeld.
1966. Voor voertuigen met halfautomatische + carburateurmotor. Of. DXN314-017 plus 75 Euro statiegeld voor oude onderdelen.
voertuigen met halfautomatische + carburateurmotor. Plus 250 euro statiegeld voor oude onderdelen.
Testwinnaar bij Oldtimer Markt, Auto Bild.
wordt geleverd met een 15 cm lange spuitbuis. Ideaal voor onderkanten, holle ruimten enz. Een geschikte holtesonde is verkrijgbaar onder nr. 21129. Viscositeit: laag zoals siroop. We hebben bijvoorbeeld alle kleine holtes op onze Citroen HY gespoten en ook de hele onderkant. De olie maakte de bestaande coating van de onderkant weer mooi elastisch.
pijpen, tanks, schroefdraad, enz. Kan gebruikt worden op ijzer, gietstukken, aluminium. Bestand tegen olie, benzine, water en alcohol. Kan na uitharding geschuurd, geboord, gezaagd en geslepen worden!
2-componenten epoxyhars. We zouden het niet willen missen in onze EHBO-doos en het heeft ons vaak geholpen bij kleine defecten. Het 2-componentenmateriaal hardt heel snel uit. Daarna kan het worden geschuurd, geboord en getapt. Bestand tegen water, olie, brandstof + veel chemicaliën. Kan geschuurd en geverfd worden. Zeer gemakkelijk aan te brengen dankzij de meegeleverde mengbuis. Er zijn ook andere mengtubes verkrijgbaar (als je niet de hele tube nodig hebt).
Afmeting: 280 x 72 x 15mm. Of. Nr. 221134
slang wordt in deze slang gestoken. Deze slang wordt dan gebruikt voor de verbinding met het interieur. Geschikt voor Citroen DS. Of. DX643-187.
900mm. Geschikt voor Citroen DS. Deze slangen leiden de frisse lucht van de voorkant van het voertuig naar het interieur. De slang is aan de binnenkant geïsoleerd met ongeveer 10 mm schuim. Je hebt nog steeds de dikke (110mm) slang nodig als verbindingsstuk. Of. DX643-42. per stuk.
Bestelnr. DS643-53 (links) + DS643-53a (rechts).
Geschikt voor Citroën DS. Kleur: bruin (marron). Of. Nr. DS643-250A
Geschikt voor Citroën DS. Kleur: zwart. Of. Nr. DS643-50
gemonteerd in het linker + rechter spatbord. 85mm binnendiameter, 90mm buitendiameter. Totale lengte ongeveer 900mm. De slang is niet geïsoleerd en wordt geleverd zonder de grote 103mm slang.
modeljaar 1967. 110mm diameter. Lengte. 850mm. Per stuk. Of. Nr. DX643-41
1967. 109mm diameter. Lengte: ca. 880mm. Of. DX643-187A. Per stuk.
vanaf 1967 Buitendiameter: ca. 109mm. Binnendiameter: ca. 75mm. Lengte: 460mm. Bestelnr.DX64342
modeljaar 1967. Diameter: 103mm. Lengte. 460mm. Of. Nr. DX643-42
vanaf modeljaar 1967. Buitendiameter: ca. 109mm. Binnendiameter: ca. 75mm. Lengte: 640mm. Bestelnr.DX643187
uit: links elk 1 stuk, diameter 110x470mm + 90x1110mm. Rechts elk 1 stuk, diameter 110x670mm + 90x1110mm, 1x zilverkleurig verbindingsstuk voor aansluiting op het passagierscompartiment.
uit: 2x slangen (103mm), 1x zilverkleurig verbindingsstuk voor aansluiting op het passagierscompartiment.
versie, vanaf modeljaar 1969). Getrouwe reproductie van het origineel. 4 Ohm impedantie (ingangsweerstand)
nagemaakt van kunststof. Ziet eruit als het origineel! Nooit meer roest! Of. DX853-299A
van plastic. Optisch zoals origineel! Of. DX853-99A
(nieuw front). Of. DX853-87
(nieuw front). Of. DX853-87A
kunststof, optisch volledig origineel. Roest nooit meer!